Guest servisman Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 co ti poradit vyčistit krokáč a třeba dát zpět původní svíčky resetovat řj/odpojit na hodinu aby se vymazaly blbosti co se načetly a pak zkusit.Poslední dobou si dělal dost na autě zda-li něco se pokazilo těžko říci. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zdenda-406 Odesláno 24. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 24. únor 2008 Původně zaslal: sarkomi co ti poradit vyčistit krokáč a třeba dát zpět původní svíčky resetovat řj/odpojit na hodinu aby se vymazaly blbosti co se načetly a pak zkusit.Poslední dobou si dělal dost na autě zda-li něco se pokazilo těžko říci. To j oto maš pravdu,ale nejsem si vjedomej že bych nějak ja osobně ublížil autu.Dělalo lo to i před tím.Tak že se tam muselo něco posrat.Když resetuju řj a problem tam bude pořad tak mi to řj zase načte a spadnu z blata do louže:( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 nic naplat snad ti poradí někdo jinej než já Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
BoneDaddy Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 Původně zaslal: sarkomi BoneDaddy ono tady je řeč o peugeotu a ne něwjakej ford z USA a kor nějaký 4 LITER:super Já vím, nemyslel jsem to ve zlém. Jen jsem chtěl ukázat, že i benzínový 4 litr ji asi má. Pokud to vyznělo zle, tak se omlouvám. :aut Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
davidsonek04 Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 zdarec lidi vidim ze je tady problem s otackama motoru pri volnobehu.... ja mel ten stejny problem a ten sem vyresil celkem dost rychle za jizdy mi to zdechavalo a i pri volnobehu semtam se mi to i dusilo a bylo to snimacem tlaku sani vzduchu. tet mam problem opacny pri volnobehu mam otacky na 3000ot/min a nevim cim to muze byt mi nekdo poradit??? protoze stat na krizovatce kdyz je cervena a mit na volnobeh 3000ot je dost deprimujici a fin. narocne protoze to zere jako tank.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 Původně zaslal: davidsonek04 zdarec lidi vidim ze je tady problem s otackama motoru pri volnobehu.... ja mel ten stejny problem a ten sem vyresil celkem dost rychle za jizdy mi to zdechavalo a i pri volnobehu semtam se mi to i dusilo a bylo to snimacem tlaku sani vzduchu. tet mam problem opacny pri volnobehu mam otacky na 3000ot/min a nevim cim to muze byt mi nekdo poradit??? protoze stat na krizovatce kdyz je cervena a mit na volnobeh 3000ot je dost deprimujici a fin. narocne protoze to zere jako tank.... 1,vítej mezi námi 2,co máš za auto dej si jej do podpisu;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 25. únor 2008 Sdílet Odesláno 25. únor 2008 2.0 16V benzín nemá žádnou váhu vzduchu tak jí nehledej, nenajdeš jí. Váhu maj auto s turbem a to ještě né všechny. A jedinej benzínovej motor co kdy PSA dělalo s turbem bylo 2.0TCT a ten nemáš a nejsem si jist jestli i tenhle motor nemá MAP senzor, tak jako nemá váhu třeba ani 1,9TD ani 2,1TD, rovněž řešeno MAP senzorem. U PSA bych řek, že váhu má pouze HDi. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zdenda-406 Odesláno 25. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 25. únor 2008 Původně zaslal: davidsonek04 zdarec lidi vidim ze je tady problem s otackama motoru pri volnobehu.... ja mel ten stejny problem a ten sem vyresil celkem dost rychle za jizdy mi to zdechavalo a i pri volnobehu semtam se mi to i dusilo a bylo to snimacem tlaku sani vzduchu. tet mam problem opacny pri volnobehu mam otacky na 3000ot/min a nevim cim to muze byt mi nekdo poradit??? protoze stat na krizovatce kdyz je cervena a mit na volnobeh 3000ot je dost deprimujici a fin. narocne protoze to zere jako tank.... Ahoj vítam tě mezi náma:papaProsím tě kde mam hledat ten snímač tlaku vzduchu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 26. únor 2008 Sdílet Odesláno 26. únor 2008 MAP senzor je ze spodni strany sani, asi 10 cm za klapkou sani, vypada takhle Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zdenda-406 Odesláno 26. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 26. únor 2008 Původně zaslal: Ferry MAP senzor je ze spodni strany sani, asi 10 cm za klapkou sani, vypada takhle Ferry prosím tě snímač tlaku saní vzduchu a map senzor je jedno a to samé? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 26. únor 2008 Sdílet Odesláno 26. únor 2008 Původně zaslal: Zdenda-406 Původně zaslal: Ferry MAP senzor je ze spodni strany sani, asi 10 cm za klapkou sani, vypada takhle Ferry prosím tě snímač tlaku saní vzduchu a map senzor je jedno a to samé? ano MAP je zkratka Manifold Air Pressure cili v cestine tlak vzduchu v sani Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 27. únor 2008 Sdílet Odesláno 27. únor 2008 A já jen dodám kdyby to někdo hledal u HDI, tak je to přímo vedle intercooleru. Koumáci si na to napojují indikaci tlaku turba na kolik plní. To rozmezí napětí je totiž stejný. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.