Čištění palivové soustavy...

[Kamart]

Po dlouhé době jsem si říkal že něco udělám pro své auto a tak jsem se rozhodl, že bych vyčistil palivovou soustavu, proto bych se chtěl zeptat, jestli ji někde v nádrži nějaké sítko, které filtruje benzín nebo jestli se vše čistí až v palivovém filtru, dál jde nějak zkontrolovat funkčnost palivového čerpadla?jestli funguje jak má, nebo jestli to má už za sebou?případně zkontrolovat nějaké rele palivového čerpadla? PROSTĚ ŘEČENO CHCI ABY VŠE FUNGOVALO JAK MÁ, né že by tomu tak nebylo ale myslím že tím ničemu neublížím, co vy nato?

[upravil dne 7.2.2008 Kamart]

[vix]

razím heslo - neopravovat věci, které fungují.

Jestli se nepletu, tak je předepsaná pouze výměna palivového filtru po určitých kilometrech.

Sítko v nádrži by být nemělo.

Rozvrtat palivovou soustavu a udělat její inspekci je fajn, ale bral bych ohled také na stáří tvého vozu a dílů palivové soustavy. Takže, pokud nechceš natáhnout nové hadice, do těch starých bych moc nevrtal.

to je moje rada - nic víc a nic míň.

[Peto670]

Maximalne mozes kuknut do nadrze a vytahat z nej ten hnusny kal.......to je asi maximum co mozes spravit. Presne jak hovori vix nevrtat do veci ktore funguju.....

[MartinR]

Pod sedadlem by měl jít odšroubovat takový kryt, kde je nasávací hadice a sítko vedoucí do nádrže..Ale popisuji 205 diesel.

[kobra]

souhlasím s VIXem. Nalij do nádrže pár deci čistého lihu a hotovo.

[xmotora]

Ahoj

Já osobně se držim hesla s autem se má hlavně jezdit a néé ho pořád spravovat:super

Palivovej filtr se u benzínu vyměnuje po 80 tis. km nebo po čtyřech letech. Takže když chceš svýmu miláčkovi udělat dobře vyměnil bych ho ale stojí kolem 300-600 Kč. Jinak u diselu ho snad každej vyměnuje s olejovim.

Ale jak tu říká moře lidí nehledal bych závadu tam kde neni.

Ale jestli nemáš co dělat a máš svou 205 jako zábavu a odreagování po práci tááák se vesele šťourej nimrode.

Hlavně jezdit jezdit a zase jezdit:roker