Výměna rozvoďáku 2.0 HDi 80 kW (RHZ...)

[marsalek]

Zdravim PSA kolegy! Chystam se menit na svem 2.0 HDi 80 kW (v Citroenu Xantia) rozvodak a delam si starost kvuli tomu, ze nemam cim zmerit spravne napnuti remene. V dilenske prirucce pisou 54+/-2 SEEM...

1. Takze se vas chci zeptat, nakolik je to citliva zalezitost a zdali se to da dobre nastavit i bez tohoto meraku. Jak?

2. Je potreba si pri vymene rozvodu spustit motor o par cm nize z jeho praveho ulozeni?

Diky za jakekoliv dalsi rady a tipy k vymene!

Kaja

[ajven]

no kedze som to robil dva tyzdne dozadu s mechanikom tak viem ze miesta je tam fakt malo a s motormi VW sa to neda porovnat. PSA ma horsi pristup.

Horny silentblok musi ist dole a potom musis mat aj motor podlozeny zospodu.

t.j. robi sa to najlepsie na zdvihaku :supera nie len tak na jame doma.

remen mi dotahol ten kamos tak ako to on uz pozna a ma to " v ruke ". takze vie kolko napnut.

sam by som to nerobil aj ked viem ze teraz uz ked som to robil s nim tak by som to mohol robit aj sam ale len s dobrym naradim, pripravkom na zaaretovnaie motora aby sa nepretocil. Myslim si, ze neprerobis ak to das niekomu kto ma s tym viac skusenosti. To nie je ako instaloval xp do pc :D:D

[marsalek]

Diky za rady! Kaja

[Guest PP205]

pokud si to nedelal nedelej u HDI snadno prepnes = smrt a pokud nedopnes = taky smrt :-) radsi rekni nekomu kdo to ma v ruce

[kobr]

Není to náhodou tak, že správně napnutý rozvodový řemen se má dát otočit o 90° nepřílíš velkou silou?

[Guest PP205]

to kobr: ano ale kazdy ma silu jinde. Je to asi tyden co sem tu takovyho cloveka mel po 16 tis km rozvody KO !! Takze bud to mit v oku (ruce) nebo se do toho ne....

[Pe.Tr]

Původně zaslal: PP205

to kobr: ano ale kazdy ma silu jinde. Je to asi tyden co sem tu takovyho cloveka mel po 16 tis km rozvody KO !! Takze bud to mit v oku (ruce) nebo se do toho ne....

jj PP205 mluví pravdu , navíc ten člověk je členem klubu , myslim ten stim přepnutým rozvodakem

[vlado-.m]

A co tak vyskusat si predpetie na povodnom remeni skor nez ho das dole a potom ten novy tak isto napnut.? To sa predsa da odhadnut rukou prip nejakym svojpomocnym pripravkom.

[Xantik]

Původně zaslal: ajven

no kedze som to robil dva tyzdne dozadu s mechanikom tak viem ze miesta je tam fakt malo a s motormi VW sa to neda porovnat. PSA ma horsi pristup.

Horny silentblok musi ist dole a potom musis mat aj motor podlozeny zospodu.

t.j. robi sa to najlepsie na zdvihaku :supera nie len tak na jame doma.

remen mi dotahol ten kamos tak ako to on uz pozna a ma to " v ruke ". takze vie kolko napnut.

sam by som to nerobil aj ked viem ze teraz uz ked som to robil s nim tak by som to mohol robit aj sam ale len s dobrym naradim, pripravkom na zaaretovnaie motora aby sa nepretocil. Myslim si, ze neprerobis ak to das niekomu kto ma s tym viac skusenosti. To nie je ako instaloval xp do pc :D:D

že je tam blbej přístup souhlasím, ale při mojí výměně rozvodů nešel horní silentblok dolů ani se motor nepodkládal. Ale asi co mechanik to jiná technika. A ani tak nemluví PSA maunál pro výměnu rozvodů pro 2.0HDi.

[ladak]

Mám stejný motor a výměnu jsem dělal v létě před dovolenou. Nebudu opisovat z manuálu, ale odpojit výfuk a demontovat horní silentblok se musí, jinak nejde sundat první řemen a obtížně dekly, alespoň u Peugeota. Můžu poslat kopie manuálu nebo KOPPA. Udělal jsem si přípravek http://album.volny.cz/petulak/view.php?album_id=63182&view_page=4&browse_page=0#img a sílu napnutí změřil na starém řemenu. K zablokování je ještě potřeba osmička šroub (rozvodové kolo - hlava), blokovací tyčka o průměru 8 mm (blok motoru - setrvák) a tyčka o průměru 2 mm (částečně otočné ozubené kolo na klikovém hřídeli). U napnutí jsem zjistil, že když není správné, tak se přesně nesejdou seřizovací otvory po několikerém protočení motoru rukou.

[upravil dne 30/1/08 ladak]

[Guest PP205]

jj, kdyz je to v ruce nemusi kolo dolu ba ani podbeh dekl motoru atd. rozvody delam na HDI 45 minut