Bohouš Odesláno 28. leden 2008 Sdílet Odesláno 28. leden 2008 A ještě jeden dotaz: Neví někdo jaké relátko by mělo být na posilovači ??? Já zjistil, že moje nákupní taška má i posilovač (elektrický), ale někdo normálně natvrdo odstříhl dráty co k němu jdou. Tak jsem to zapojil a šel po drátech. Jeden je kostra a druhý vede skrz nějaké "relátko" kde se ten drát rozděluje na vícero a jeden drát vede přímo na baterku. Tak jsem to všechno pozapojoval a hledal relátko které by páslo do toho "rozdělovníku" (mám jich hafo z Mi16)....pasujou tam víceméně všechny, ale funguje jen jedno (fialové ) JENŽE po cca 2 minutách, kdy servo normálně funguje se toto relátko tak zahřeje, že se spálí a nechat ho tam tak se rozteče a shoří Tak a teď babo raď.........jezdit se s tím samozřejmě dá i bez serva, navíc ten elektrickej nesmysl znatelně bere výkon, ale zase rvát při parkování i nefunkční servo je docela záhul, navíc když už to tam je, tak proč to nevyužívat (na výkon mám jiné auto). Ještě mě bylo navrhnuto, vypustit ze servo okruhu kapalinu, že prej potom bude lehčí točení volantem na místě :myslim [upravil dne 28/1/2008 Bohouš] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
franus Odesláno 29. leden 2008 Sdílet Odesláno 29. leden 2008 S tou kapalinou je to pravda, zbytek ti neporadim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Bohouš Odesláno 29. leden 2008 Autor Sdílet Odesláno 29. leden 2008 franus - díky....o víkendu to vypustím a házim na to bobek. 205 GTI byla taky bez posilovače a zas tak hrozný to nebylo a aspoň budu moct machrovat jak jsem zvýšil výkon vyřazením serva :D:D:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.