Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

205T16


saibot

Recommended Posts

A tady něco z technických dat, stáhnul jsem to asi před 2rokama..

Years of production 1984 - 1986

Engine XU8T Straight 4

Engine Location Mid , transversely mounted

Configuration alloy block and head

Displacement 1.775 liter / 108.3 cu in

Bore / Stroke 83.0 mm (3.3 in) / 82.0 mm (3.2 in)

Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC

Fuel feed Bosch K-Jetronic Fuel injection

Aspiration Garrett Turbo

Weight 910 kilo / 2006.2 lbs

Length / Width / Height 3825 mm (150.6 in) / 1674 mm (65.9 in) / 1353 mm (53.3 in)

Wheelbase / Track (fr/r) 2540 mm (100 in) / 1430 mm (56.3 in) / 1430 mm (56.3 in)

Power 450 bhp / 336 KW @ 8000 rpm

Torque 490 Nm / 361 ft lbs @ 5000 rpm

BHP/Liter 254 bhp / liter

Power to weight ratio 0.49 bhp / kg

:super

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Bohouš

Původně zaslal: Pata

spis bych to videl na odvod tepleho vzduchu z intercooleru? :myslim

Nevím nevím jestli by tahali ten vzduch takovou dálku kvůli ochlazení :myslim:myslim

Mě to jako laikovi připadá hrozně dlouhý vedení stlačenýho vzduchu:roll

mas pravdu, nedoslo mi, ze 205tka T16 ma motor vzadu :myslim:(

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Pata

Původně zaslal: Bohouš

Původně zaslal: Pata

spis bych to videl na odvod tepleho vzduchu z intercooleru? :myslim

Nevím nevím jestli by tahali ten vzduch takovou dálku kvůli ochlazení :myslim:myslim

Mě to jako laikovi připadá hrozně dlouhý vedení stlačenýho vzduchu:roll

mas pravdu, nedoslo mi, ze 205tka T16 ma motor vzadu :myslim:(

Vzadu jako že spíš uprostřed..

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: jarajarda

Původně zaslal: Pata

Původně zaslal: Bohouš

Původně zaslal: Pata

spis bych to videl na odvod tepleho vzduchu z intercooleru? :myslim

Nevím nevím jestli by tahali ten vzduch takovou dálku kvůli ochlazení :myslim:myslim

Mě to jako laikovi připadá hrozně dlouhý vedení stlačenýho vzduchu:roll

mas pravdu, nedoslo mi, ze 205tka T16 ma motor vzadu :myslim:(

Vzadu jako že spíš uprostřed..

no proste neni vepredu :aut

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Pata

Původně zaslal: jarajarda

Původně zaslal: Pata

Původně zaslal: Bohouš

Původně zaslal: Pata

spis bych to videl na odvod tepleho vzduchu z intercooleru? :myslim

Nevím nevím jestli by tahali ten vzduch takovou dálku kvůli ochlazení :myslim:myslim

Mě to jako laikovi připadá hrozně dlouhý vedení stlačenýho vzduchu:roll

mas pravdu, nedoslo mi, ze 205tka T16 ma motor vzadu :myslim:(

Vzadu jako že spíš uprostřed..

no proste neni vepredu :aut

Tak:D Jednou jsem měl půjčený Porsche Boxster a chtěl jsem se podívat na motor..otevřu vpředu...kufr...otevřu vzadu....kufr.....:D:D Pak jsem chtěl natáhnout střechu...mmmm....nic...až večer sem se dověděl, že se musí zatáhnout ručka...no to sem ještě s cabriama nebyl moc velkej kámoš, teď už je to lepší:)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...