Ditr Odesláno 2. leden 2008 Sdílet Odesláno 2. leden 2008 mám 406tku rv. 98 všechno jelo ok...ale najednou mi vynechává větrák...pak zase chvilku jel....a minulý týden sem jel na snb nastartoval sem..větrák fučel..po chvilce vypnul a celou cestu na hory se ani nehnul......večer sem nastartoval a nefučel....po cestě z5 se rozjel asi na 7minut a zase vypnul....a od té doby už nejede Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ditr Odesláno 2. leden 2008 Autor Sdílet Odesláno 2. leden 2008 poradte co stím.....protože se v té zimě nedá jezdit...zezačátku di dělalo třeba jenom tak že to vyplo...a za chviličku se to zase rozjelo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 2. leden 2008 Sdílet Odesláno 2. leden 2008 já osobně bych jej vyndal a mrkl na uhlíky zda-li nejsou na odchodu jsou to jen 3 šrouby a je venku.Jinak větrák běží stále i když na minimum Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ditr Odesláno 2. leden 2008 Autor Sdílet Odesláno 2. leden 2008 a gde ho najdu ?? toho větrolína??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Honzin Odesláno 2. leden 2008 Sdílet Odesláno 2. leden 2008 Jak říká sarkomi je jedna varianta, nebo může být v háji ten regulátor otáček. Spravoval jsem to mojí na 306 a byl špatný přepínač rychlostí. On je tam sice trochu jíný než v 406, ale vzhledem k častému používání rád odchází (mě se tam trochu roztavil plast pod kontaktem a ten přestal doléhat, stačilo to vyčistit a podpožit). Na tvém místě bych vyndal motorek, dopojil ho na přímo a pokud pojede, rozdělej palubku a mrkni na ten vypínač, jinak uhlíky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 2. leden 2008 Sdílet Odesláno 2. leden 2008 pod palubkou spolujezdce Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 2. leden 2008 Sdílet Odesláno 2. leden 2008 další Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ditr Odesláno 2. leden 2008 Autor Sdílet Odesláno 2. leden 2008 tak to potom jo...dík moc...jdu na to kuknout....doufám že nebudu muset kvůli toho regulátoru rozdělávat celou palubku....mám to auto teprve měsíc tak to neznám no Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ditr Odesláno 2. leden 2008 Autor Sdílet Odesláno 2. leden 2008 tááák už to větráááá byl vypadlý konektor u větráku mělo to špatný kontakt Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Burisek Odesláno 3. leden 2008 Sdílet Odesláno 3. leden 2008 Původně zaslal: Ditr tááák už to větráááá byl vypadlý konektor u větráku mělo to špatný kontakt tak aspoň že tak ono v zimě bez teplíčka to nejde Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 3. leden 2008 Sdílet Odesláno 3. leden 2008 Původně zaslal: Ditr tááák už to větráááá byl vypadlý konektor u větráku mělo to špatný kontakt sláva tak rychlá oprava Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kamen22 Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 Ja som to uz tiez absolvoval, ale mal som silovy + uz spaleny od zleho kontaktu, musel som rozobrat regulator -mala doska v telese ventilatoru a nadojit novym kablom. Preventivne odporucam kazdemu pri kontrole ventilatoru aspon vycistit kontakty a ak ma izolaciu pri pacickach konektoru tmavsiu vymenit pacicky a nove na kable najlepsie priletovat Původně zaslal: Ditr tááák už to větráááá byl vypadlý konektor u větráku mělo to špatný kontakt Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
macik.83 Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 Nemuze to bejt jen kvuli pylovemu filtru? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 zde je vidět Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kamen22 Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 Ta doska je pod tym chladicom z hliniku na ktorom su tie 2 vykonove tranzistory Původně zaslal: sarkomi zde je vidět Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 zde je drobet vidět Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kamen22 Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 Kukam ze na tej tvojej foto je osadeny len jeden ten tranzistor no funkcia bude rovnaka. Ja tam mam 2 ale su paralene takze tento jeden asi je vykonnejsi. Funkcia regulatoru je jednoducha. Na zaklade signalu privedeneho od tenkym kablikom od ovladacieho prvku otaciek ventilatoru na palubke (mechanickeho alebo climatronik) sa vykonove tranzistory viac alebo menej otvaraju a tym tecie cez obvod samotneho motoru ventilatora tym vacsi prud cim je tranzistor viac otvoreny. Tym sa menia otacky ventilatora z nuly a na max, pricom pri max rychlosti vent. spina rele na tejto doske priamo +12V na motor. Původně zaslal: sarkomi zde je drobet vidět Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 nevím prootože jsou to fota ze sedanu co jsem měl ten byl rok 95.Ale někde jsem to měl kompletní návod a nemohu jej jaksi najít:super Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kamen22 Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 Ja mam tiez sedan 95/96 ale na tom nezalezi zrejme je iny vyrobca. Vyrobit si to moze ako sa mu zlibi ak to bude fungovat. Raz som to robil jednem automechanikov do xantie bolo to uplne to iste len iny tvar konektorov. Jemu sa oba tranzistory prerazili na skrat a jak si otocil klucom hned isiel vent. naplne knedle. Tak som to mal cele rozobrate. nity som odvrtal, tranzistory vymenil za 2 KD615 este zo starych zasob tesly, priletoval prisroboval a snad mu to fici dodnes Původně zaslal: sarkomi nevím prootože jsou to fota ze sedanu co jsem měl ten byl rok 95.Ale někde jsem to měl kompletní návod a nemohu jej jaksi najít:super Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. leden 2008 Sdílet Odesláno 4. leden 2008 o ventilátoru je zde psáno i jaké,tranzistory [upravil dne 4/1/08 sarkomi] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.