zátěžový regulátor zad.brzd

[ozzy56]

HAFITY: díky za foto

Tak ten váleček není opravdu ,,obyčejný''.To by ten menší pístek měl být zátěžový omezovač?

[Marcel505]

Původně zaslal: ozzy1956

...

To by ten menší pístek měl být zátěžový omezovač?

To by mohl, protože něco podobného jsem viděl v klasickém zátěž.regulátoru...

[Hafity]

No mám k tomu ještě další fota, ale všechno z mobilu, takže jsem vystavil jen dvě nejpovedenější. Naštěstí se povedly zrovna ty, které mají aspoň částečnou vypovídací hodnotu.

V tom malým pístku je ještě kulička, kterou tlačí do sedla pružinka. To už nelze rozebrat nedestruktivním způsobem, takže jsem to nedělal. Na té druhé fotce je vidět druhá zleva taková podložka s otvory a čepem uprostřed. Vzhledem ke kvalitě fotky to není vídět, ale vypadá to prakticky jako připínáček s tupým hrotem. V klidové poloze tlačí silnější pružinka pístek proti připínáčku a tím pádem jeho hrot odtlačuje kuličku ze svého sedla uvnitř malého pístku. Při stlačování pedálu napřed tlak kapaliny posune pístek proti pružině, čímž zároveň dojde k dosednutí kuličky do sedla. Od tohoto okamžiku začne rochně pracovat standartním způsobem.

Takže shrnuto: část zdvihu se spotřebuje na přesun malého pístku ve velkém. Je to vlastně obdoba toho principu, který jsem popsal výše.

[ozzy56]

Ano,taky si to myslím.

[Hafity]

Citace z chytré knihy na P106: Zadní brzdy jsou vybaveny setrvačným regulátorem tlaku, který při prudkém brzdění zabraňuje blokování zadních kol.

Tak nevím....