Výměna převodového oleje u 406-foto dokumentace

[purkmistr]

Původně zaslal: Blizzard

pasuje tam čtyřhran na utahování sklíčidla na soustruhu

[upravil dne 2.1.2008 Blizzard]

JÁ SI HO VYBROUSIL Z 12-KY ŠROUBU A POVOLUJU KLÍČEM A NEBO GOLOU;)

[Leo]

Původně zaslal: Blizzard

pasuje tam čtyřhran na utahování sklíčidla na soustruhu

[upravil dne 2.1.2008 Blizzard]

A kdo nemá soustruh, tak použije čtyřhran z kliky u dveří .

[Blizzard]

Původně zaslal: Leo

Původně zaslal: Blizzard

pasuje tam čtyřhran na utahování sklíčidla na soustruhu

[upravil dne 2.1.2008 Blizzard]

A kdo nemá soustruh, tak použije čtyřhran z kliky u dveří .

no, nebo tak

[OK406]

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

[upravil dne 29/12/07 Radek Hurvajz]

Takže lze použít k nalití oleje i tento přetlakový ventil, ale jak píše Pe.Tr, tak tam nenalít úplně druhé (1 l) celé balení oleje a nechat cca 2 až 1 dcl oleje. Je to tak?

[MatrixChose]

A nebo to jde taky zpátečkovým spínačem. Za pomocí kontrolního šroubu jsem to ještě neviděl dělat

[marsalek]

Jojo, taky to tam liju spinacem zpatecky. Kdyz vim presne, kolik oleje tam prijde, tak nemusim lezt vubec zboku a povolovat kontrolni sroub. Na naliti staci trychtyr. Hadicku netreba.

Kaja

[406vlocka]

chcem sa spitat kedy ten olej treba v prevodovke menit kupil som jazdenu 406 2.0HDI a neviem ci toi tam niekedy niekto robil

[Leo]

Původně zaslal: 406vlocka

chcem sa spitat kedy ten olej treba v prevodovke menit kupil som jazdenu 406 2.0HDI a neviem ci toi tam niekedy niekto robil

Píšu o tom v prvním příspěvku:

Z fotek je zřejmé, že při 100000km není výměna na škodu.

[Guest Džůny]

Mám to stejně jako na tomhle obrázku: http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=373283&aid=11123

Potřeboval jsem zkontrolovat / dolít převodový olej po tom co mi rupla manžeta poloosy.

Odšrouboval jsem ho 19 mm ořechem a tekl z něj olej, znamená to, že je v převodovce oleje dost? Divím se, že ten únik po ruplé manžetě není poznat na množství... a není ten kontrolní šroub nějak podezřele nízko? Celé se mi to nějak nezdá.

[upravil dne 29/1/12 17:00 od Džůny]

[Butrus]

Přes ruplou manžetu ti olej z převodovky nevyteče. Olej je utesnen guferem kolem naboje poloosy, pod manžetou už není, je tam pouze vazelína, ta většinou vylítá. Olej začne téct, až když poloosu vytáhneš z převodovky.

[Guest Džůny]

Uvažoval jsem stejně, protože olej se přece za zdravé gufero poloosy na převodovce nedostane. Ale v servise mi tvrdili, že budu muset dolít převodový olej, tak jsem myslel, že poloosu sundávali, tak proto.

Takže když teče olej z kontrolního šroubu, tak je množství OK?

[Butrus]

Ano, pokud teče z kontrolního šroubu, tak je hladina OK. Samozřejmě předpokladem je auto na rovném povrch (ne nahrbené na heveru).

[Butrus]

Jinak na P106 jsem sundaval rameno kvůli výměně spodního čepu a poloosa mi vyjela ven a trošku oleje vyteklo (cca. 1dcl). Po opravě jsem raději zkontroloval hladinu oleje v převodovce a pořád ho tam bylo dost.

[ozzy56]

oleje má být po kontrolní otvor, po vyšroubování šroubu nechte vytéct přebytek oleje ven

P.S. auto je při měření v rovině...

[pysta1]

Fotodokumentácia na výmenu oleja v 4HP20 tu niekde náhodou nieje? mohol by ju niekto pridat.

[medhos]

chalani mozem doliat Castrol 75w API GL-4 do manualnej prevodovky peugeot 406 2.2HDI ? vytieklo mi asi tak 1 - 2 deci