Jump to content
Pe.Tr

Výměna převodového oleje u 406-foto dokumentace

Recommended Posts

pak stačí mít připravené 1,85litru oleje (plati proML5) ten druhy typ převodovky si ted nevybavim ale tam jde 1,95litru,

dal jsem nový vypouštěcí šroub s těsněním -65,-

a nové těsnění pod kontrolni šroub - 6,-

post-0-14109597514858_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

nezapomenout namontovat výpustný šroub!:D

Na nalití oleje je dobra nějaká hadička s tychtýřem , já používam nadobu po castrol převodovem oleji , ma totiž nalevaci hrdlo což je super a frantici to ne a ne pochopit:D

[upravil dne 29/12/07 Pe.Tr]

[upravil dne 29/12/07 Pe.Tr]

post-0-14109597515137_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

lijem tak dlouho dokud olej nezačne sam vytekat s toho nalevaciho otvoru (auto musi byt v rovině) , to co tam bude navíc vyteče, počkejte chvilku a až to přestane tak zašroubovat a dotahnout kontrolni šroub , nasadit nadkolí a fertig

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Radek Hurvajz

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

stejně musiš skontrolovat množství ,takže zboku stejně musíš:P

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

stejně musiš skontrolovat množství ,takže zboku stejně musíš:P

No to sice jo, ale lépe se to tam lije;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest servisman   
Guest servisman

pěkný návod ale nebylo to už někde??

[upravil dne 29/12/07 sarkomi]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: sarkomi

pěkný návod ale nebylo to už někde??

[upravil dne 29/12/07 sarkomi]

ja popisuju stary model 406 :D:D:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Pe.Tr

dal jsem nový vypouštěcí šroub s těsněním -65,-

a nové těsnění pod kontrolni šroub - 6,-

To už se nedělaj ty vypoštěcí šrouby na čtyřhran?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: sarkomi

a není to pomalu stejné???

Hlavní je najít ten správný kontrolní-napouštěcí šroub podle modelu převodovky. Já znal pouze obrázek zde uvedeného staršího typu a dlouho mi trvalo, než jsem našel šroub na svém modelu.

Návodů s fotkami není nikdy dost. :super

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je to u 306 HDI podobné? Musím sundat také plast z levýho kola? Ať čumím jak čumím, nemohl jsem najít "kontrolní" šroub... :o Výpustný je jasný, bohužel opět na čtyřhran:(

Jinak jsem ještě našel asi ten "přetlakový" ventil v horní častí převodovky, ale ten je tak nepřístupný pod ložem baterky a přívodem vzduchu, že je téměř nemožné k němu dostat... Není tam kam dát ruce:myslim

[upravil dne 2.1.08 Steiner]

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×