Zatazena rucni brzda - primrznute desticky?

[Medion]

jako určitě by mě nenapadlo zatahovat ručku když tak pžíšerně mrzne.

[Guest servisman]

Původně zaslal: MirasCC

Původně zaslal: Ticcino

... Na druhou stranu, ten klín, no proč ne?

No, vono klín... Až ten přes noc přimrzne k zemi, budeš potřebovat palici aby sis ho odvezl sebou

stačí couvnout:D

[lukash]

Původně zaslal: Medion

jako určitě by mě nenapadlo zatahovat ručku když tak pžíšerně mrzne.

Co jsi nepochopil na tom, ze kdyz jsem parkoval auto tak bylo nad nulou a behem tydne jsem k nemu proste nemel pristup?

[lukash]

to Medion: a promin, ale "priserne mrznout" nerovna se minus peti stupnum ktere panuji v Praze. "Priserne mrznout" pro me znamena -15 a min.

[Hary]

Jak to tady popisuješ,měl jsem to samé tento t ýden,zatahuji ruční,do půlky volná,ale funkční.V servise mi lanko promázli a OK,včera zatahuji a to samé a po příjezdu domů jsem trochu cítil smrad od zadního kola. A vím co byla příčina, v těchto mrazech jsem byl na M Y Č C E a nechal mýt podvozek.H

[lukash]

Hary: a ted uz to mas ok? ja jsem sice v mycce nebyl, ale voda se tam samozrejme mohla dostat jinym zpusobem...

[Hary]

Vypadá to dobře,ruční jde jak dřív,auto bylo v garáži.Ono dle mechaniků to většinou odezní samo.

[.mycTD]

dle me je to vecnej boj a pokoj nebudes mit nikdy. soudruzi ve francii proste udelali nekde chybu a ocividne neresi, ze tu kvuli ni kazdy mesic nekdo jde do prace pesky. u auta za ty prachy je to smutny, ale na rucku asi v zime zapomen:myslim

[Dave_k]

Já od tý doby co jsem měl problém se zadníma brzdama (bubny) tak ručku zatahuji jen když se rozjíždím do prudkýho kopce nebo když vylejzám z nastartovanýho auta. Jinak se mi nikdy nestalo že by kvalt vyskočil. Většinou řadím zpátečku a mám zámek na řadičku takže ten to taky podrží.

Člověk jak si zvykne na ručku tak se může stát že si v zimě neuvědomí že by to neměl dělat a automaticky ji zatáhne.

[buml]

tak rucni brzdu nepouzivam k parkovani vubec, jen u aut s turbem si davam pozor kde parkuju;)

[.mycTD]

Dave_k: jezdim cca 10let a nikdy mi rucka neprimrzla. moje prvni auto byl warburg, ktery ma volnobezku, takze rucni brzda byla nutnost. a co se v mladi naucis... prvni potize jsem mel u 309ky, jejiz predchozi majitel prave rucku taky z principu nepouzival. takze se po zatazeni zasekavala, pac zahnily lanovody.

jako je pravda, ze vetsinou uz taky davam jen kvalt, ale pokud je kopec, tak ji zatahnu i kdyby bylo -30

[Hafity]

U Francouze jsem minulý rok zatáhl na podzim a na jaře jsem nemohl vyjet z garáže. U Japonce zatahuju zima nezima a je mu to jedno....

2Buml: jak to je myšleno s tím turbem

[upravil dne 23/12/2007 Hafity]

[buml]

Původně zaslal: Hafity

U Francouze jsem minulý rok zatáhl na podzim a na jaře jsem nemohl vyjet z garáže. U Japonce zatahuju zima nezima a je mu to jedno....

2Buml: jak to je myšleno s tím turbem

[upravil dne 23/12/2007 Hafity]

no nova auta ktera maji turbo ci dokonce bi-turbo maji mensi kompresni pomer. Napriklad tam kde sem svoji fabku s SDi-ckem nechal jen na zpatecku (coz bylo temer vsude) tak s HDi se to prevaluje. A to nemluvim o poslednich dieselech od BMW, ktery maj kompresni pomer na hranici startovatelnosti motoru.

[upravil dne 23/12/07 buml]

[Hafity]

Aha.... A to je opravdu takovej rozdíl? To by jeden nekonstatoval....