aaischa Odesláno 9. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 jedna dioda ubytek cca 0.5V [upravil dne 9.12.2007 aaischa] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Peto670 Odesláno 9. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 kremikova dida mam okolo 0,7V germaniova 0,4V ale ta sa pouziva v radio-technike Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MrVain Odesláno 9. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 Písal som minule o diodach na zníženie napatia, mohli by to byť tieto: Si usměrňovací dioda 100V 6A P6 Síce neviem ako to bude s teplotou na diode, ale treba to odskušať v praxi. Ja používam H4 Osram +50% viac, a zatial bez problemou cca 2roky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
invalida Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 Velmi děkuji za rady syn se učí na mechanika elektronika takže si trochu zapájí.Prostě to zkusím a uvidím.Je to sice maličkost ale i ta žárovka stojí peníze a když potkáte blbce policajta tak mu to nevysvětlíte a je to za bod a flastr.Navíc žena si tu žárovku na silnici sama nevymění Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
aaischa Odesláno 9. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: invalida Velmi děkuji za rady syn se učí na mechanika elektronika takže si trochu zapájí.Prostě to zkusím a uvidím.Je to sice maličkost ale i ta žárovka stojí peníze a když potkáte blbce policajta tak mu to nevysvětlíte a je to za bod a flastr.Navíc žena si tu žárovku na silnici sama nevymění to je nanic přesně, zatim nemam zkušenost... to už nestačí říct že když si vyjížděl tak eště svítila a vyměnit jí na místě? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
invalida Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2007 Já ji vyměním ale žena ne a protože s tím jezdí denně do práce tak v tom sedí víc než já.No a ti policajti to je různý jak na koho narazíš,jakou má náladu,jak se napapal,zda mu manželka dala atd.Jednou jsem platil 200 za ůdajní nezastavení na stopce přestože jsme byli v autě 3 a všichni jsme tvrdili že jsem zastavil ale polda byl neůstupný Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
myryn Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 Nedávno tu na fóru byla diskuze /v jiném vláknu/ na téma H7 - cena, tehdy jsem jsi koupil v Penny 2 ks za 99,- Kč. Dneska mi ta /tzv.dobře/ koupená žárovka "k*rva" odešla - životnost cca 3 měsíce. Podotýkám - nemám v autí na konci vyšší napětí a na baňku nechytám. Proto radím - tyhle /jak říkaj rákosníci - velkí šleva/ - NEBRAT !!!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
aaischa Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 to praskaj konkrétně jenom H7? nebo tim trpěj i H4...? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
myryn Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 Já mám na 306 pouze H7, H4 jsem měl na bývalým wehiklu /favouš/ a ty držely dobře cca 2 roky. I když se časem pochopitelně snižoval "světelný tok". [upravil dne 10.12.2007 myryn] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fakir Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 Původně zaslal: aaischa to praskaj konkrétně jenom H7? nebo tim trpěj i H4...? Vyjde to nastejno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
aaischa Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 Původně zaslal: Fakir Původně zaslal: aaischa to praskaj konkrétně jenom H7? nebo tim trpěj i H4...? Vyjde to nastejno. me to zajimalo pac na Š120 vydrzely H4ky treba i ty dva roky, a zadny problemy nebyly a to byli este i nejaky stolety zásoby žárovek kdoví jak starejch, tak ted na 205 sem koupil rovnou s jednou zarovkou k.o. tak sem tam dal dve novy, tu puvodni dobrou nechal jako rezervu a uvidí se.. tak abych vedel ... dik Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
urdemala Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 Původně zaslal: invalida Já ji vyměním ale žena ne a protože s tím jezdí denně do práce tak v tom sedí víc než já.No a ti policajti to je různý jak na koho narazíš,jakou má náladu,jak se napapal,zda mu manželka dala atd.Jednou jsem platil 200 za ůdajní nezastavení na stopce přestože jsme byli v autě 3 a všichni jsme tvrdili že jsem zastavil ale polda byl neůstupný doporučuju udělat si půl hodinky čas a ženu výměnu žárovky naučit. vždyť ženy dnes umí spoustu věcí... třeba obsluhovat vysavač, řídit automobil, dát vodu do žehličky, někdy i vyměnit nástavec na kulmě nebo poslat e-mail Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
myryn Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 doporučuju udělat si půl hodinky čas a ženu výměnu žárovky naučit. vždyť ženy dnes umí spoustu věcí... třeba obsluhovat vysavač, řídit automobil, dát vodu do žehličky, někdy i vyměnit nástavec na kulmě nebo poslat e-mail Naprosto zbytečný !! Některé věci / alespoň má žena/ prostě nezvládne. Je fakt že obsluhovat vysavač.......atd. to umí - já ne. Ovšem výměna žárovky u wehiklu - znova opakuji naprosto zbytečný - a to jsem několikrát zkoušel pouze ty jednoduché věci - přední světlo (se slovy - co když ti to kixne někde cestou). Stejně tak obsluha např. videa - kdy si chce nahrát svůj oblíbený seriál /jakýsi "hraběnky" nebo co/. Nevím kolik to má /nebo nebo ještě bude mít dílů/ - furt jí to musím nastavovat. Máte někdo stejné problémy ?? P.S. Žen přítomných na fóru se to netýká !! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
urdemala Odesláno 10. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2007 asi prostě nechce.. mojí vždycky otráví věta: "a co takhle vypálit cédéčko?" Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fakir Odesláno 11. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 11. prosinec 2007 Původně zaslal: aaischa Původně zaslal: Fakir Původně zaslal: aaischa to praskaj konkrétně jenom H7? nebo tim trpěj i H4...? Vyjde to nastejno. me to zajimalo pac na Š120 vydrzely H4ky treba i ty dva roky, a zadny problemy nebyly a to byli este i nejaky stolety zásoby žárovek kdoví jak starejch, tak ted na 205 sem koupil rovnou s jednou zarovkou k.o. tak sem tam dal dve novy, tu puvodni dobrou nechal jako rezervu a uvidí se.. tak abych vedel ... dik Problém příliš častého pálení žárovek má spousta nových aut - slyšel jsem hodně o 206 (ikdyž ta moje je hodná) a 307 (jsou si dost podobné), ale týká se to samozřejmě i jiných značek. Problém je v tom, že když je žárovka dělaná na nominální napětí 12 V, tak má dostat 12 V. Zvládne v pohodě třeba ještě 13,5 V, ale u spousty aut jde palubní napětí při běžícím motoru i hodně přes 14 V a to už ty žárovky pochopitelně nedávají a rychle se pálí. Často se to řeší vřazením jedné, nebo více diod do série se žárovkou (nebo s vláknem tlumených u H4), které díky úbytku napětí toto dostanou na bezpečnou hranici a problém se žárovkami odpadá. Tuto úpravu mi nabízeli i v autorizovaném servisu, že prý kdybych s tím měl potíže, tak že to není problém upravit. Nemůžeš za srovnávat Š120 se současnými auty, ta byla ráda, že měla vůbec nějakou elektriku. Tam příliš vysoké napětí opravdu nehrozilo. Mně vydržely běžné Osram H7ky v potkávačkách vždycky asi rok, a to mám automatické denní svícení nastavené v BSI. Teď mám cca dva měsíce CoolBlue a zatím drží v pohodě. Dle mého osobního (čistě osobního - nekamenovat ) názoru je H4 zastaralý přežitek a popravdě si neumím představit, že bych s tím musel jezdit. Musím ale trošku přehodnotit svou předchozí odpověď "vyjde to nastejno", po troše přemýšlení jsem dospěl k závěru, že to z pohledu životnosti není tak úplně pravda. H7 je mnohem víc tepelně namáhaná, H4 má oproti ní cca trojnásobný objem baňky, nemluvě o teplosměnné ploše. Nicméně pokud bych si měl vybrat mezi H4, které mi vydrží tři roky a H7, které mi vydrží rok, tak volém za bé. Světelný výstup H7 v mých očích rozhodně převáží delší životnost H4. Když jedu v noci, potřebuju hlavně pořádně vidět. Jestli mně to bude stát pět stovek za rok navíc, to už je mi jedno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
invalida Odesláno 11. prosinec 2007 Autor Sdílet Odesláno 11. prosinec 2007 Musím se žen celkově zastat teda aspon té mé určitě v tom že ona by se určitě žárovku vyměnit naučila jen si najít čas na instruktáž.Je pravdou že ty ženský dokážou ledaco jen jim to ukázat.Jinak ty diody už tam jsou tak jsem zvědavý jak dlouho ty žárovky vydrží.Mám auto asi 14 měsíců a už jsem vyměnil všechny 4 a to nekupuju žádný supermarketovky.Na stařence 309 jsem za skoro 10 let měnil pouze2 ks teda samo h4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
peugeot 306 Odesláno 11. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 11. prosinec 2007 Zdravím co prodávám H7 tak je to děs ta žárovka je už z výroba konstrukčně špatně vyřešená při stejné vatáži jako H4 má mohem menší banku vlákno se přehřívá a pak utřepe rada na to není skoro žádná . Jak sem dělal ve škodovce tak se o fabii daly koupit odporové dráty které snižovaly napětí a vlákno tolik netrpělo ale mělo to malý efekt. Zkrátka je třebas se vyhýbat dírám adlouho nesvítít potkavačkama na místě. Žárovky sezvýšenou životnosti nepomohou .nemá to smysl odejdou jak obyč které prodávám za 72 kč/kus;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fakir Odesláno 12. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 12. prosinec 2007 Původně zaslal: peugeot 306 Zdravím co prodávám H7 tak je to děs ta žárovka je už z výroba konstrukčně špatně vyřešená při stejné vatáži jako H4 má mohem menší banku vlákno se přehřívá a pak utřepe rada na to není skoro žádná . Jak sem dělal ve škodovce tak se o fabii daly koupit odporové dráty které snižovaly napětí a vlákno tolik netrpělo ale mělo to malý efekt. Zkrátka je třebas se vyhýbat dírám adlouho nesvítít potkavačkama na místě. Žárovky sezvýšenou životnosti nepomohou .nemá to smysl odejdou jak obyč které prodávám za 72 kč/kus;) Dovolil bych si poznamenat, že třeba H1 a H3 mají při stejné wattáži baňku ještě mnohem menší, oproti H7. Velikost baňky ani tak není nevýhoda H7, jako spíš výhoda H4. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hribe Odesláno 13. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2007 bejt Tebou, tak se poradne podivam na konektory ! Mival sem 306-ku (rv. 98) a tam mi velmi casto odchazela zarovka na strane u spolujezdce - taky vydrzela vzycky cca 3 mesice ... daval sem tam ruzny typy - furt stejny - 3 mesice a nazdar ... Pak sem nahodou zjistil si obcas ZABLIKA - spatnej konektor. Uz si nepamatuju, jak sem to vyresil, asi sem procistil konektor, priohejbal tam ty plisky a od ty doby v pohode ... Tyhle zarovky nemaj rady, pokud se s nima blika - jakkoli, diky spatnymu konektoru muze zarovka blikat - ne jak blinkr, ale proste s vysokou frekvenci problikakavat, ze to ani neni postrehnutelny, pak de rychle do haje ... Jinak teorie s vysokym napetim u novejch vozu neznam - jak rikam, tamto auto bylo z roku '98. Jinak s napetim 0.7V na jedny diode souhlasim dejte si ale taky pozor, na jakej produ je dioda dimenzovana hribe Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Matuska Odesláno 13. prosinec 2007 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2007 Koupil jsem 2ks H7 za pajdu obě, první jsem nasadil v říjnu, druhou (na druhou stranu) včera. Až mi zdechnou, dám vám vědět. Jak to tady čtu, půjdu si koupit další 4 kousky za kilo. Výměna je snadná, zvládne se i za tmy. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.