Adler Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 meril si an jedne nadrzi nebo je to dlouhodobejsi ? .. jak dlouho 106 mas? ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Steiner Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: foxo no to mas pravdu, a sam to potvrdzujes, ze HDi neni nijak usporný motor oproti napr.TDi, a to neni z mojej hlavy, ale casto citam prispevky inych na tuto temu, snad len ekologicky. Ale ani starsi diesly neboli nijaky zruti. mal sem renault 19, 1.9D, r.v.90 a zmestil sa v pohode do 5 litru. No a este, HDi moze zavidet starym dieslom ich spolahlivost... Tak si už konečně to TDI kup, přihlaš se do VW klubu a přestaň pomlouvat Peugeoty Proč sis teda to své HDI kupoval, když je to takový "křáp"? 6l/100km je pro 106 1.5D trochu dost. Myslím, že by ses měl vejít i s rezervou do 5 litrů s tak malým autem a menším objemem motoru. Kolega z práce má Saxo se stejným motorem a jezdí kolem 4.5 litrů. Nekape Ti někde nafta (hadice, filtr)? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mbleho Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: Steiner Původně zaslal: foxo no to mas pravdu, a sam to potvrdzujes, ze HDi neni nijak usporný motor oproti napr.TDi, a to neni z mojej hlavy, ale casto citam prispevky inych na tuto temu, snad len ekologicky. Ale ani starsi diesly neboli nijaky zruti. mal sem renault 19, 1.9D, r.v.90 a zmestil sa v pohode do 5 litru. No a este, HDi moze zavidet starym dieslom ich spolahlivost... Tak si už konečně to TDI kup, přihlaš se do VW klubu a přestaň pomlouvat Peugeoty Proč sis teda to své HDI kupoval, když je to takový "křáp"? 6l/100km je pro 106 1.5D trochu dost. Myslím, že by ses měl vejít i s rezervou do 5 litrů s tak malým autem a menším objemem motoru. Kolega z práce má Saxo se stejným motorem a jezdí kolem 4.5 litrů. Nekape Ti někde nafta (hadice, filtr)? hdi neni spatne....ale je to velmi citlive na lazdu zmenu paliva alebo aleja a dalsich veci....TDi znesie vacsie zmeny tychto faktrov, takze aj poruchovost samotneho motora je nizsia....u TDI sa riesaia stale tie iste chyby dookola ale u HDi je to stale coraz viac...TDI...- vaha vzduchu, turbo, ...nic viac sem tam, mam odjazdene na TDI dokopy cca 350000 km takze viem co hovorim...a HDI poznam tiez dobre, lepsie povedane common rail.... Tdi - passat 1,9 tdi 66kw, Audi A6 2,5 TDi Hdi , 406 2,2 HDI, 307 2,0 Hdi...... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mikagen Odesláno 21. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: Adler meril si an jedne nadrzi nebo je to dlouhodobejsi ? .. jak dlouho 106 mas? ... Zatím jsem to měřil na jedné nádrži. Mám ho krátkou dobu a zatím vylaďuji neřesti od předchozího majitele. Brzdy jsou nové - ty jsem samozřejmě kontroloval. Vyčištění vstřiku je z důvodu, abych viděl, zda je to jinak vše těsné a bylo to opravdu jen hadičkou. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Spotřeba může kolísat, např. stání na semaforech, čekání na vlak, popojíždění po parkovišti, boj ve sněhu. Sníh má dosti vliv, má valivý odpor. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mikagen Odesláno 21. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: P607Olda Spotřeba může kolísat, např. stání na semaforech, čekání na vlak, popojíždění po parkovišti, boj ve sněhu. Sníh má dosti vliv, má valivý odpor. To s tebou souhlasím,ale letos zatím v Praze moc sněhu nebylo. Tak asi nic nevyřešíme. Ty to poznatky, že zabržděné kolo a prořízlá hadička zvyšuje spotřebu je mi známá, spíše jsem myslel, jestli se s tím někdo nesetkal, jestli na to netrpí cca nějaký senzor, čidlo nebo tak něco, ale je to primitivní motor, takže asi to nebudu řešit.Tak pak už jen výhoda malého povinného ručení,ale jak už tu někdo řekl mohl jsem si rovnou koupit 1,9Tdi možná bych se vešel do stejné spotřeby i s 2,2 a svezení by bylo diametrálně jinde Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
west Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 a jakpak poznán visící brzdy? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mikagen Odesláno 21. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: west a jakpak poznán visící brzdy? Zvedni auto na haver a zatoč rukou kolem, pokud ucítíš odpor nebo uslyšíš, že přibržďuje, tak je to jasné :-) - tak to udělej každé kolo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.