Brzdy 406 hdi Break

[BIBOP]

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: MatrixChose

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: MatrixChose

To ze pedal ztvrdne je normalni pote co se brzdy prehreji (ze 160 km/h brzdeni "na miste"). Je to proste bolest tohohle auta.

nevím co používáte za brzdy ale to se mi nikdy nestalo a to jezdím i víc jak 160 km/h já mám kotouče Bremba a desky Textary na obou nápravách....

tak neco je treba jeste puvodni, a ostatni treba taky sjety, to vis, kazdej nema "miliony" aby je cpal do auta

Miliony jo???? a to jako já??????? Brzdy je věc která tě umí zastavit,na tom se nedá šetřit......a nikdy šetřit nebudu......

Pánové já se taky rád svezu a proto na brzdách není dobrý šetřit N:roker:papa:papa:myslim:myslim:myslim:bojim:mad:a oleji a brzdách nešetřim a šetřid se nevyplatí

[Medvěd]

Jo, jo - mému názoru na provoz auta je mnohem bližší názor Přemy a BIPOPa, tzn. dát autu veškerou možnou péči než obíhat vrakáče a hledat ještě použitelné brzdové destičky a přitom trnout, jak dlouho s nima ještě budu jezdit než to nevyjde a o někoho zastavím (nedejbože někoho sestřelím).

Na nápisu "Co neubrzdíš, neokecáš" je fakt hodně pravdy.

Pokud máš výdělek tak malý, že nejsi schopnej provoz auta utáhnout, tak si holt radši než přemýšlet kde co ošulit pořiď auto provozně bližší Tvým výdělkům (třeba Favoritů je plná Annonce) nebo holt jezdi vlakem. Každopádně já budu mít v okolí Jičína oči na stopkách a budu se snažit před 406kovýma kombajnama moc prudce nebrzdit.

[buml]

teda nevim, ale desticky za 1292,- Ferodo Target (auto Kelly) mi jako zadna zavratna suma neprijde. Ja pouzivam Ferodo Premier za 1833,- ktery sou trouchu tvrdsi a sem naprosto spokojenej. A ze po Praze dostavaj zahulit.

By me zajimalo kolik bys chtel aby ty desticky staly. A kupovat desky na vraku, tak to fakt komentovat nebudu:grr

[BoneDaddy]

Jak někdo může chodit pro desky a kotouče na vrakáč?? Chápu plechařinu apod. ale ty desky mě dodělali. Dělám v autodílech a desky s kotoučema jsou naštěstí jedno z nejobratovějších zboží, tím pádem bude takových šetřílků minimum.

[Kubrt]

Já mám jiný problém, a docela bych potřeboval srovnání s jinou 406. Je to 2,1TD bez ABS a při přerušovaném brždění si "vyšlapu posilovač". Prostě při 5-6 sešlápnutí už to brzdí bez posilovače takže se musí tvrdě šlapat. Nepříjde mě to moc normální a rád bych věděl jestli je to vlastnost nebo závada.