hugo Odesláno 6. listopad 2003 Sdílet Odesláno 6. listopad 2003 V tomto pocasi je to normalni, taky jsem se lekl, kdyz jsem auto loni na podzim koupil a objevil tam tento sajrajt. Ted jezdim delsi trasy(50km rano a 50 vecer) a uz to tam nemam. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DAN2 Odesláno 6. listopad 2003 Autor Sdílet Odesláno 6. listopad 2003 To Hugo: koliks tam toho sajrajtu měl? kdybych věděl jak sem dát fotku, tak bych ji postnul. Mám to víčko docela dost oslizlý tim sajrjatem, je to jak vazelína. Fakt je, že jezdim jen couračky, tak 5km po městě. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stoupa Odesláno 10. listopad 2003 Sdílet Odesláno 10. listopad 2003 to Dan2: Jsem se teda o vikendu koukal,jestli to tam mam taky a musim rict,ze jsem byl prekvapenej,jak to mam suchy a cisty.Cekal jsem tam ten swinec taky a nikde nic. Takze:pokud se nezacne ztracet voda ,tak se snad nic nedeje.vytri to nakym hadrem a uvidis,jestli se to tam bude delat zase.Pokud by ale zacala zahadne mizet voda z chladice,tak mas asi to co ja - prdly tesneni pod hlavou,respektive prdlou hlavu,mezi valcem a tou dirou,co ji proteka voda.Ja s tim pak este docela dlouho jezdil,ale to jsem samozrejme nemel delat,protoze pak tam ty vody nateklo trochu moc,narazil na to pist a ohnula se ojnice.Secteno a podtrzeno-pochovanej motor. tim te nechci strasit,ale i toto je jedna z moznych variant. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DAN2 Odesláno 10. listopad 2003 Autor Sdílet Odesláno 10. listopad 2003 to Stoupa: Voda se naštěstí neztrácí. Bude to zřejmě tou zimou a vlhkem. Jezdim převážně krátký trasy, kdy se mi motor ani pořádně neohřeje na 90C, tak jsem to v pátek vzal kus na dálnici, najel tak 20km v rychlosti kolem 130 a sajrajt byl jakoby rozpuštěněj, byla ho tam třetina. Příští tejden jedu Prahu, tak to pak zkontroluju. Ale mam zase jiný problém, trochu mi sákne hadice serva a ztrácí se mi olej, co se stane když to zapomenu dolít a budu pod ryskou min.? Přestane to jen posilovat nebo se zadře čerpadlo? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stoupa Odesláno 10. listopad 2003 Sdílet Odesláno 10. listopad 2003 servo neni muj salek caje,napis to jako new topic a nekdo ti urcite poradi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
graver Odesláno 11. listopad 2003 Sdílet Odesláno 11. listopad 2003 Ach jo, jak se zdá, budu se muset připojit k diskusi. Koukal jsem na to víčko - na víčku nic, zato celé plnící hrdlo plné žlutobílého sajrajtu - docela dost, až kam je vidět dolů (P405 má plnící hrdlo ještě na hadici, která teprve vede do motoru). Voda se ztrácí (tak 3 deci / 1000 km), ale taky trochu prosakuje chladič. Auto jsem koupil asi před 6 týdny v bazaru a tam to ještě nebylo (což nic neznamená - mohli to utřít), při první výměně oleje taky ne. Nějak se mi před Vánoci nechce investovat, takže potřebuju poradit: dá se aspoň nějak odhadnout, jestli je to prasklá hlava nebo těsnění nebo něco jinýho, event. dá se s tím aspoň nějaký čas jezdit? Začne se to po čase projevovat ještě nějak jinak (zvuk motoru, výkon...) nebo to prostě jednoho dne klekne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek V. Odesláno 11. listopad 2003 Sdílet Odesláno 11. listopad 2003 graver, zkus pomoci merky sledovat, jestli ti nepribyva olej (obrazne receno). Tri deci, to muze delat klidne ten chladic. Tim bych zacal...... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Miguel Odesláno 11. listopad 2003 Sdílet Odesláno 11. listopad 2003 Ten žltý sajrajt je čiastočne hydrolyzovaný olejový základ v takej emulzii s vodou. Odkiaľ tá voda je naozaj netuším. Mal som to tam aj ja, ale len v zime. Kondenzuje to na najchladnejšom mieste. Po dlhšej ceste keď sa motor rozžhaví do \"biela\" to zmizne. Alebo na jar keď sa oteplí. Miguel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Butch Odesláno 16. listopad 2003 Sdílet Odesláno 16. listopad 2003 Uhodily nám mrazy a ve víčku na drátěnce dochází ke kondenzaci sajrajtu, který zanřádí i okolní hadice. Toto je normální hlavně u minerálních olejů. Tak to stačí jen za čas pročistit, protože to někdy ucpe hadičku k vzduchovému filtru. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lkr@cbox.cz Odesláno 17. listopad 2003 Sdílet Odesláno 17. listopad 2003 Ahoj tak ja vam povim presne kvuli cemu to tam je! Je to srazena voda v aleji a vznika to kvuli ucpanym hadicim odvetrani motoru. Hlavne v zime. Ja mam 205 Gti a tam je v nalevce na olej ve vicku takove sitko no a to se taky rado ucpava. Takze rada bud ho uplne vyndat, a nebo tam dat nove nejlepsi je dratenka na nadobi a pokud je to hadicema tak nejlepsi je vymena za jakoukoliv stejneho prumeru. Pokud toto neudelate a vykaslete se na to cekejte, ze vam v zime pri vetsim mrazu vyleti pres merku olej asi tak pul litru a zasere cely motor a kapotu. S pozdravem Lion;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 17. listopad 2003 Sdílet Odesláno 17. listopad 2003 tak te djsi rekl teda peknou blbos - Je to tam proto, ze se motor nestiha pri kratkych pojizdeckach porad prohrat a pak tam kondenzujou olejove pary (samozrejme taky voda) tak to potom dela tenhle maras.... No a kdyz se v zime jezdi jen kolem baraku, tak proste neni sance aby se to prohralo, tak je tam toho marasu cim dal vic a vic az to ucpe hadici odvetrani - to je ta, kterou se ten olej doliva :-) No a pak kdyz prijdou velke mrazy tak to zatuhne a pak to dela presne to, co se stalo tobe Takze: nic nemente, nic nevyhazujte, maximalne ted setrete ten maras z te dratenky a z toho dolivaciho hrdla a pak to poradne projedte!!!!!! A pak se kouknete jak to tam vypada...... Ja jezdim denne do prace asi 17km a je to v pohode...... A kdyz jsem loni jezdil asi jen 3km tam a z5, tak jsem se nestacil divit, kolik tam toho bordelu bylo...... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DAN2 Odesláno 17. listopad 2003 Autor Sdílet Odesláno 17. listopad 2003 díky za rady, akorát vůbec nevim o jaký drátěnce a hadici mluvíte. Když vyndám víčko na olej, tak tam mam díru přímo na vršek ventilů, nikde žádný drátěný sítko a spol. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 17. listopad 2003 Sdílet Odesláno 17. listopad 2003 jo to je jasny, mas 1,4 nebo 1,1 proste motor TU... ten ma vicko primo na viku ventilu.... Tady ty co jsme diskutovali jsou XU - ty to maji trochu jinak..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 17. listopad 2003 Sdílet Odesláno 17. listopad 2003 aha, tak koukam, ze mas 1,6 ... to bude asi tzv plastak, jak rikal DAvid106S16. Je to vicebod, ze jo? a ma takou plastovou krabici na vzd. filtr hned za vikem ventilu co? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek V. Odesláno 18. listopad 2003 Sdílet Odesláno 18. listopad 2003 vostiku, to se ti povedlo, 1,1 nebo 1,4 do 406ky. To by muselo byt v technicaku dopsano POUZIVAT JEN Z KOPCE MAXIMALNE PO ROVINE:D:D:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DAN2 Odesláno 18. listopad 2003 Autor Sdílet Odesláno 18. listopad 2003 jo, je to ten \"plastak\", stejnej motor dávali i do citroena xantie. Ono s tou 1,6 to taky zrovna moc nejede (65kw). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 18. listopad 2003 Sdílet Odesláno 18. listopad 2003 Radek: ja se prekouk videl jsem 405 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lkr@cbox.cz Odesláno 18. listopad 2003 Sdílet Odesláno 18. listopad 2003 No, ale zas tak blbe jsem neradil. jenom nema odpovidajici auto. Ta dratenka pokud se nevycisti tak se ucpe uplne apak to fakt nevetra! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 18. listopad 2003 Sdílet Odesláno 18. listopad 2003 ale to jo, to je pravda. Jenze tady jde hlavne o pricinu toho vzniku toho bordelu.. To ze jsi pridal dalsi vec je k tvemu plusu Se hned nezlob.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek V. Odesláno 19. listopad 2003 Sdílet Odesláno 19. listopad 2003 vostiku, ja vim, ze ses prekoukl, jen jsem si rypnul... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.