kobra Odesláno 24. listopad 2007 Sdílet Odesláno 24. listopad 2007 Už jsem to řešil také. Volant neměl vůli, ale nešlo s ním v celém rozsahu otáčet stejnou silou. V praxi se to projevovalo tak, že při jízdě přímým směrem pohoda, před zatáčkou posilování jak hrom , volant přešel přes úvrať a okamžitě šel lehko. Nejezdilo se s tím nic extra. Měl jsem to na autě s tím ležícím monoblokem , nechal jsem to mechošovi , udělal mi to včetně manžety, oleje , filtru a vzd. filtru za 4000. Měnil jen dolní část hřídele s jedním kloubem, je úplně mrtvej, ještě bych ho našel. Byly dva modely, měl je oba . jeden díl nepoužitý druhý den vracel. Do opravy kloubu jsem se nepustil. Soused si takto zrepasoval řízení na 7-mi tunovém NISSANu a ušetřil 15 000. Následně odepsal auto za 1,5 mega. Někdy je momentální výhra strategická prohra. A naopak ! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vix Odesláno 24. listopad 2007 Sdílet Odesláno 24. listopad 2007 nojo, no, když ti křupne kloub v poloose, tak "dojedeš", auto odstavíš, dáš si cigáro a sháníš odtah. Když ti křupne kloub řízení, tak se modlíš, aby sis to cigáro ještě někdy dal ... .. a přitom díly na P205 jsou za hubičku (v porovnání s pořizovací cenou auta jsou sice závratné, ale to nic nemění, že jsou za hubičku) ... mmch, 205 je skvělej skleník - hezky se s ní couvá (poznatek, který do jisté doby nedoceníte) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 26. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 26. listopad 2007 Dik vsem za reakce, jeste jsem se do toho nepustil.. asi se na to vrhnu az opadne snih a budou penize :-), ale asi s nejakym mechanikem. Couvani ocenuju porad.. obzvlast na extremne malych a extremne preplnenych parkovistich. Oproti couvani s nejakym kombikem s malickym sklem vzadu je to uplna pohodicka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 1. květen 2008 Autor Sdílet Odesláno 1. květen 2008 Uz je teplo tak se chystam na vymenu, chapu spravne ze vymenim tu cast co jsem vyznacil na fotce? (fotku jsem si vypujcil z jineho prispevku autor promine) A jeste dotaz, nahore i dole mam tisicihran = novy model? Nebo jsou tam jeste nejake odlisnosti? At si pak neprivezu dom neco co mi tam nebude pasovat :-/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 1. květen 2008 Sdílet Odesláno 1. květen 2008 Zánovní kloubek řízení pro 205 - 309 BEZ serva se zakončením tisícihranem mám v garáži, kdybys nechtěl kupovat úplně nový. Ale budu až po 11.5... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 2. květen 2008 Autor Sdílet Odesláno 2. květen 2008 Původně zaslal: oddie Zánovní kloubek řízení pro 205 - 309 BEZ serva se zakončením tisícihranem mám v garáži, kdybys nechtěl kupovat úplně nový. Ale budu až po 11.5... Poslal jsem ti e-mail at to zbytecne nepisu tady na forum. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 9. květen 2008 Autor Sdílet Odesláno 9. květen 2008 Tak uz to mam vymenene, slo to krasne... a cena tycky s kloubem byla s firemni slevou za 1400 kc u autobenex. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kobra Odesláno 10. květen 2008 Sdílet Odesláno 10. květen 2008 ten část hřídele s kloubem mě stál 2 200 Kč. Otázka je , zda to vyměníš sám , nebo servis Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kobra Odesláno 10. květen 2008 Sdílet Odesláno 10. květen 2008 Jo a Pe.Tr. je zkrátka celebrita tohoto fóra. Každý druhý den má nejvíc příspěvků. Prostě je dobrej. A stále mě dluží pivko Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 10. květen 2008 Autor Sdílet Odesláno 10. květen 2008 Uz jsem psal, menil jsem to sam a slo to uplne v pohode Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kobra Odesláno 11. květen 2008 Sdílet Odesláno 11. květen 2008 Pokud máš malé ruce , tak jo , pokud máš tlapy , musíš rozdělat 1/2 auta Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mitja Odesláno 12. květen 2008 Autor Sdílet Odesláno 12. květen 2008 Tak uz chapu jak to myslis.. a mas pravdu, u motoru se to povolovalo nejhure protoze tam nebylo moc mista, nastesti se mi to povedlo aniz bych cokoli urval. Tlapy nemam ale silu jo to staci : ) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bear.2 Odesláno 27. květen 2008 Sdílet Odesláno 27. květen 2008 Ahoj,mám podobný problém s vůlí,tak jsem obešel vrakáče a celý kloub jsem sehnal za 1000Kč.Je to vrakoviště u Prahy Statenice (Černý Vůl),ale nemám kontakt.Míra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
roman 205 Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Můj kloub řízení by už taky potřeboval vyměnit. Nový ale kupovat nechci. Snažím se sehnat nějaký použitý v dobrém stavu na vrakovištích, jenomže mám posilovač řízení a všude mají klouby z modelu bez posilovače. Napadlo mě ale, jestli by ten kloub neseděl z jiného auta. Třeba jiný model Peugeotu, nebo z Citroënu (ty přece mají některé stejné díly). Nevíte o tom někdo? Předem díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.