309 GRD - jede/nejede, chcípe

[ondr4]

Původně zaslal: Mišak

Původně zaslal: ondr4

Původně zaslal: Mišak

tak to né... Ty jezdiš na olej a neměníš filtr?Si dělaš srandu že?Když jezdíš na olej filtr dostava větší zahul jak na naftu a u auta kde filtr stojí par korun:bojim Jinak jak často měníš olej?Při jizdě na rostliňak by se měli zmenšit vyměné intervaly...JInak zajdi na www.Dieselpower.cz tam se dozvíš vše potřebné

Proč se domníváš že dostává větší záhul na olej ? Každopádně po těch pár letech bych ho už vyměnit měl Olej v motoru měním tak po 7-8 tis. a motor je spokojenej.

Protože a to si řekněme na rovinu si tam nelil jen čistý olej s obchodu(jestli jo tak promiň, ale neříkej že jezdíš jen na rostliňak).Olej při nižší teplotě tuhne a když ti zustane ve filtru tak ti ho pomalu zalepuje.JInak před dojezdem proplachuješ na naftu?Vlastně budeš muset jinak by si startoval na olej a to by prostě při nižší teplotě nešlo.

Jak maš řešený 2 okruhový system?tepelný vyměník?Kolik desek?maš skracenou zpatečku?Jak řešíš odvzdušnění?Kde maš druhou nadrž popřípadě sčeho ji máš?

Jo jezdím jen na čistej novej rostlinej olej, použitej friťák se nedá doma jen tak vyčistit, mechanicky ano ale ne chemicky - kyseliny a sůl... V kufru vzadu mám malou 25l naftovou nádrž (plastová co se používá do motorových člunů), originál nádrž používám na olej. Tepelný výměník má myslím 4 kW (měřit to počtem desek snad nemá smysl). Mám systém se dvouma třícestnýma ventilama.

[Janki]

Původně zaslal: oddie

Není to potřeba ani odzvdušňovat, ale jestli se ti chce, na tělese fitru je na to šroub (nebo stačí vytrhnou hadičku přepadu a po napumpování, až odtud poteče nafta, jí nasadit zpět.

Ja som teraz pred zimou menil zhavice.

Po vymene bolo vsetko ok. Ale za dva dni som mal podobny problem. Nehcelo to nastartovat, cukalo to a obcas zhaslo. Podozrenie padlo na nedostatok nafty Na P405TD je rucna pumpicka, ktora je normalne natlakovana, ale teraz je makka a citit ako po napumpovani tlaci vzduch. Po kontrole hadic som zistil, ze jedna hadicka z prepadu je prasknuta a okolo nej je mokro. Myslim si, ze ten vzduch ide odtial. Takze idem kupit nove hadice a povymienam to cele aj s privodom k filtru.

Dufam, ze to pomoze.

[ondr4]

Tak abych to uzavřel, vše dopadlo dobře. Výměna palivového filtru, následné odvzdušnění bylo nutné. Proběhlo tak, že sem sundal přívodní hadici do vstřikovací pumpy a ruční pumpičkou pumpoval až přestaly jít bubliny a pak hadičku píchnul zpět. Od té doby to akceleruje citelně víc než dřív a startuje okamžitě na první drcnutí, ani benzíňáky tak nestartujou.