Borin Odesláno 12. září 2007 Sdílet Odesláno 12. září 2007 Potřeboval bych radu chci si dát do jinýho auta (škodovka) motor 1.9 GTI 102ps z 205ky.Potřeboval bych poradit jestli jde nějak zredukovat elektrika vstřikování na minimum při použití klasické řj, nebo motor předělat na karbec (popřípadě radu jaký použít) Díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 13. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 13. září 2007 Nikdo nevíte ??? :-( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Ještě chvíli počkej, ale moc naděje ti nedávám.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vvitty Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 blba otazka, ale proc to tam nedas proste i s originalni RJ?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 13. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 13. září 2007 Protože nevím jak předělat elektriku aby byla co nejjednodušší Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
michal 206 Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 nic na tom nebude, rozdelovac to ma, zapalovani taky, tak das mezikus sani mezi hlavu a karburatory a naopak za ne das filtr, nebo airbox a filtr vytahnes tam kde bude vice mista. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
snowboy Odesláno 14. září 2007 Sdílet Odesláno 14. září 2007 Pokud mas originalni kabelovy svazek a ECU, muzes ten motor dat kamkoliv ale pocitej s tim, ze musis dat i odpovidajici palivove cerpadlo, pokud pouzijes nejake s nizsim tlakem, bude ti motor pri akceleraci kuckat a bude priduseny. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
f3Rd@ Odesláno 14. září 2007 Sdílet Odesláno 14. září 2007 ja bych to teda do shade nedaval, ale napad to je dobry, mnohem lepsi, nez tu shade oplacat naraznikama "aznasfaltykravo", imitace sani na kufr a sileny kridlo na motor. Ale k veci. Motor bych tam hodil cely vcetne elektriky a cerpadla, podle me to je jednodusi nez to predelavat na karbec. BTW: Jak jsi upravi podvozek a BRZDY???!!!??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 15. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 15. září 2007 Motory jdou dát do škodovky jakýkoliv oktávka,alfa atp ale já mám dobrý zkušenosti s peugeotama tak ho tam chci...podvozek bude vzduchovej a brzdy mám ve předu chlaďáky z velkejma brzdičema z 1203ky a vzadu mám kotouče taky...kdybyste se chtěli podívat na moje auto tak je tady : http://skoda-virt.cz/cz/auta/garde-a-rapid/307-borin-rapous/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 15. září 2007 Sdílet Odesláno 15. září 2007 Hezký jsou ty dvě užovky.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 15. září 2007 Sdílet Odesláno 15. září 2007 Původně zaslal: Borin Protože nevím jak předělat elektriku aby byla co nejjednodušší jestli ten pazout funguje, tak bych asi zkusil postupne odpojovat v pojistkovce co se da, dokud motor pujde nastartovat. Jinak pokud neresisi spotrebu, tak bych sel spis do tech karburatoru. Pokud je tam teda stelovatelnej predstih na rozdelovaci. Je to jednobod, nebo MPI? [upravil dne 15.9.07 .mycTD] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 15. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 15. září 2007 To ještě nevím...dneska se na něj teprve jedu podávat, mám jen tuhle fotku : Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mišule Odesláno 16. září 2007 Sdílet Odesláno 16. září 2007 Všechno jde když se chce, Motorva elektrika je samostatnej svazek, takže není problém ho oddělit z auta. Pokud chceš nechat vstřikování tak o nic moc ochudit nejde. Nedávno jsem koupil 205, 105Hp motor má celkem dobrej krouťák od spoda, ale není moc točivej, a taky bude do schade pěkně těžkej. Mišule www.SKODA110R.CZ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 16. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 16. září 2007 Jak myslíš nejde ? to jako že to tam musím dát s celou elektrikou ??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 17. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 17. září 2007 :-( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mišule Odesláno 17. září 2007 Sdílet Odesláno 17. září 2007 Pokud tam chceš dát karbec tak nepotřebuješ víc elektriky než má normální stodváca, Pokud chceš nechat jednotku tak tu elektriku moc ošidit nejde. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Borin Odesláno 18. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 18. září 2007 Ale jakej karbec použít...to mi neřekne nikdo... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pata Odesláno 18. září 2007 Sdílet Odesláno 18. září 2007 Původně zaslal: Borin Ale jakej karbec použít...to mi neřekne nikdo... Dal bych to tam s komplet elektrikou, predelavat tenhle motor na karbec mi neprijde moc dobry napad... Edit: a karbec? mysis si, ze tady vsichni predelavame strikacky na karby? Jako nic proti, ale to bude chtit hooodne laborovat se smesi a pak to doladit na brzde, pokud na to nemas cas a penize, tak bych tam nechal tu strikacku [upravil dne 18/9/2007 Pata] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.