rodov Odesláno 12. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 12. říjen 2007 Zdravím všechny, schválně jsem nepsal hned druhý den,počkal jsem několik dnů provozu,jestli bude všechno tak jak má být.Můžu konečně napsat:ZÁVADA JE ODSTRANĚNA.Auto necuká a nechcípá.Jen jsem ještě trošku zvýšil volnoběžné otáčky.Trubičku k PZ kolu mám opravenou,při tom mi udělali i druhou stranu a v PZ kole teklo prasátko.Tak teď už jen jezdit.Ještě bych chtěl udělat zadní nápravu,namazat,návod je tady na fóru.Takže všem ještě jednou dík. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jepík Odesláno 28. listopad 2007 Sdílet Odesláno 28. listopad 2007 Tak se připojuji taky.Měnil jsem motor 1.1 jednobodovej střik,kus za kus.Ten motor jsem si v původním autě projel,šlapal jak hodinky krásně táhnul ,no prostě paráda.Kámoš se docela divil že vůbec nežere a říkal mi to v době kdy jsem ani neuvažoval že si ho vemu.No skrátka vymontovali ho přivezli a ještě mi ho pomohli namontovat.S veškerejma komponentama na motoru jsme nehejbali ani jsme nic neměnili.Vše zapojili jak má bejt a ejhle motor nechtěl naskočit.Potom naběhl jen když byl studenej teplej nenaskočil.Moje úvaha je že se uchlastal a ptroto nechtěl naskočit-byl totiž cítit všude nespálenej benzín.Odvezl jsem to k jednomu elekrikáři ten se v tom pohrabal a za dva dni to jezdilo-no ale jak.Nedrží volnoběh při jízde stále pocukává ale co je nejhorší žere kolem 10 litrů.Jo a z vejfuku jde docela černej kouř.Hadice jsou v pořátku,to jsem dnes kontroloval.Akorát co jsem zjistil že když odpojím hadičku co vede od spodku vstrikování k sání,nasává to vduch a motor se ve volnoběžných otáčkách sklidní a i při jízdě se cukání omezilo-spotřebu jsem neměřil. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.