Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Systém Peugeot 2. (bez zbytečností)


Marcel505

Recommended Posts

Všichni už vědí co se to děje u Dundeeho, tak poznatek druhý:

Já a Dundee jsme koukali, jak automobilka Peugeot odlehčila Peugeotu 305 1,5l SR.

Prostě auto nemá přepad. Žádný benzín se již od motoru nevrací do nádrže.

Aspon je vidět, že to jde.

Byla to asi zbytečnost...

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

post-0-1410959605299_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Marcel505

Všichni už vědí co se to děje u Dundeeho, tak poznatek druhý:

Já a Dundee jsme koukali, jak automobilka Peugeot odlehčila Peugeotu 305 1,5l SR.

Prostě auto nemá přepad. Žádný benzín se již od motoru nevrací do nádrže.

Aspon je vidět, že to jde.

Byla to asi zbytečnost...

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

Předpokládám že 305 měla karburátor, pak tento system je použit snad u všech karburatorových motorů, nikdy jsem u karburatoru neviděl vracečku.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Radek Hurvajz

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

Předpokládám že 305 měla karburátor, pak tento system je použit snad u všech karburatorových motorů, nikdy jsem u karburatoru neviděl vracečku.

Teda, to mi kazíš téma.

Ale myslím si, že na 604ce SL je i vracečka. A to je karburátorový motor.

Driver dosvědčí nebo vyvrátí...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Původně zaslal: Marcel505

Všichni už vědí co se to děje u Dundeeho, tak poznatek druhý:

Já a Dundee jsme koukali, jak automobilka Peugeot odlehčila Peugeotu 305 1,5l SR.

Prostě auto nemá přepad. Žádný benzín se již od motoru nevrací do nádrže.

Aspon je vidět, že to jde.

Byla to asi zbytečnost...

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

Předpokládám že 305 měla karburátor, pak tento system je použit snad u všech karburatorových motorů, nikdy jsem u karburatoru neviděl vracečku.

Co třeba Favorit?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: oddie

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Původně zaslal: Marcel505

Všichni už vědí co se to děje u Dundeeho, tak poznatek druhý:

Já a Dundee jsme koukali, jak automobilka Peugeot odlehčila Peugeotu 305 1,5l SR.

Prostě auto nemá přepad. Žádný benzín se již od motoru nevrací do nádrže.

Aspon je vidět, že to jde.

Byla to asi zbytečnost...

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

Předpokládám že 305 měla karburátor, pak tento system je použit snad u všech karburatorových motorů, nikdy jsem u karburatoru neviděl vracečku.

Co třeba Favorit?

Favorit s karbecem měl vracečku, jo? Je teda fakt že když přemejšlím tak u Fava jsem dělal kde co, hlavně elektriku ale karbec asi ne:myslim Hlavně jsem osobně Favorita nikdy nevlastnil

[upravil dne 30/7/07 Radek Hurvajz]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: oddie

To si piš, že měl. Měnil jsem na něm úplně všechny trubky, jak brzdové, tak palivové, to je docela potřeba, dost reznou.

Jj, palivový hnijou, sousedce taky pěkně vykapala nádrž. To mě překvapuje že měl vracečku, dyk to bylo stejný jak škodoviny 120. Až jednobod byla trochu změna. Nj asi se chtěli vyrovnat světovym autum tak udělali vratnou větev z karburatoru:D Nebyla to tak trochu zbytečnost?

[upravil dne 30/7/07 Radek Hurvajz]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Favorit měl vážně vracečku - MPI verze určitě (stejně jako Felicia)

- karbíky byly plněny klasicky přes membránové čerpadlo poháněné vačkou.

- jinak, chytrá knížka říká, že zpátky šly jen benzínové páry (něco na způsobu "odlučovače plynu") - přepouští pouze benzínové páry vzníklé při běhu, popř. po ohřátí benzínu při od ještě teplého motoru (si ekologie)... takže klasická vracečka to není.

Ale hadice tam je. :roker

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: vix

Favorit měl vážně vracečku - MPI verze určitě (stejně jako Felicia)

- karbíky byly plněny klasicky přes membránové čerpadlo poháněné vačkou.

- jinak, chytrá knížka říká, že zpátky šly jen benzínové páry (něco na způsobu "odlučovače plynu") - přepouští pouze benzínové páry vzníklé při běhu, popř. po ohřátí benzínu při od ještě teplého motoru (si ekologie)... takže klasická vracečka to není.

Ale hadice tam je. :roker

No tak u MPI je to jasný, to je střikačka, ale u toho karburatoru jsem nevěděl že to tam bylo;)
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: vix

v téhleté debatě je to irelevantní, nemyslíš...

hele, víš co je za zkratku SRS ?

Dobrá, nechal jsem se trochu unést, jsem puničkář;) Navíc jsem to nemyslel jako výtku, spíš jen "pro upřesnění";)D:

Zkratku SRS neovládám, ještě jsem neměl auto s airbagem. Ale vím třeba, co je zkratka IPS;)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

IPS je jasný .. stačí zagooglovat :

IPS - Institut politologických studií

resp.

International Plastic Systems (jo, to by sedělo, na ty dnešní plastový pixly)

resp.

Lýkožrout smrkový - Ips typographus

Spokojenej ? :)

SRS - je zkratka "self repairing system" a je jí vybaven každý Peugeot. S airbagama nemá vůbec nic společnýho, z airbagů se musejí vyndat žárovky.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: vix

IPS je jasný .. stačí zagooglovat :

IPS - Institut politologických studií

resp.

International Plastic Systems (jo, to by sedělo, na ty dnešní plastový pixly)

resp.

Lýkožrout smrkový - Ips typographus

Spokojenej ? :)

SRS - je zkratka "self repairing system" a je jí vybaven každý Peugeot. S airbagama nemá vůbec nic společnýho, z airbagů se musejí vyndat žárovky.

:super:D:D:D

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: oddie

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Původně zaslal: Marcel505

Všichni už vědí co se to děje u Dundeeho, tak poznatek druhý:

Já a Dundee jsme koukali, jak automobilka Peugeot odlehčila Peugeotu 305 1,5l SR.

Prostě auto nemá přepad. Žádný benzín se již od motoru nevrací do nádrže.

Aspon je vidět, že to jde.

Byla to asi zbytečnost...

[upravil dne 30/7/2007 Marcel505]

Předpokládám že 305 měla karburátor, pak tento system je použit snad u všech karburatorových motorů, nikdy jsem u karburatoru neviděl vracečku.

Co třeba Favorit?

Favorit ma "vracečku"...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...