dodatečné šopování výfuku hliníkem - ano či ne ? kde a za kolik ?

[Ferry]

jaky je vas nazor na zarove pohlinikovani noveho jeste nenamontovaneho vyfuku? ma to cenu, mate zkusenost ? Dik

[Pe.Tr]

Původně zaslal: Ferry

jaky je vas nazor na zarove pohlinikovani noveho jeste nenamontovaneho vyfuku? ma to cenu, mate zkusenost ? Dik

někde jsem četl že zaleží na tom jestli je to benzin nebo nafták , protože zevnitř to stejně neošetříš. Hodně tam doporučovali myslím že pogalvanizování ale co to je netuším.

[King_Of_The_Cheese]

Původně zaslal: Pe.Tr

někde jsem četl že zaleží na tom jestli je to benzin nebo nafták , protože zevnitř to stejně neošetříš. Hodně tam doporučovali myslím že pogalvanizování ale co to je netuším.

Toto praví o Galvanickém (pokovování) poměďování Wiki

Galvanické poměďování

Elektrolytem při galvanickém poměďování může být roztok síranu měďnatého CuSO4 ve vodě, kladná elektroda musí být z mědi, zápornou elektrodu tvoří vodivý předmět, který má být pokovován. CuSO4 se ve vodě disociuje na kationty mědi Cu2+ a anionty SO42−. Ionty Cu2+ jsou přitahovány k záporné elektrodě, na které postupně vytváří měděný povlak. Ionty SO42− jsou přitahovány ke kladné měděné elektrodě, z které vytrhují kationty mědi Cu2+. Koncentrace roztoku zůstává stejná, měděná elektroda se časem rozpouští.

P.S. pokovení je univerzální výraz pro tento princip prováděný s rúznými kovy a proto se v tomto případě jedná o poměďování

Edit: Zjednodušeně taktéž z Wiki:

Galvanické pokovování (chromování, niklování, zlacení) - pokrývání předmětů vrstvou kovu

[upravil dne 23.7.2007 King_Of_The_Cheese]

[Ferry]

no pogalvanizovani je naneseni nejakeho kovu z jeho roztoku nejake jeho soli pomoci elektrickeho proudu, sopovani je strikani roztaveneho kovu na predehraty povrch

no a je to na moje auto, cili 98% provoz LPG

[upravil dne 23/7/07 Ferry]

[Kdo]

IMHO šopování nemá v tomto případě cenu, bo výfuk ošetříš zvenku, ale on koroduje hlavně zevnitř. Prudké změny teploty a následná kondenzace vlhkosti. Možná má smysl jen koncový díl, který je vystaven ostřiku od zadních kol.