Honzin Odesláno 12. červenec 2007 Sdílet Odesláno 12. červenec 2007 To Dave_k - jak pojedu kolem, určitě se zeptám, pro něj to může být pár nových zákazníků, tak by i něco slevit mohl. Je fakt, že ten rozdíl je celkem nezanedbatelný. Foto dám jak se k tomu dostanu, ale jinak jsem zklamán. Vyměnil jsem krokáč i čidlo teploty motoru a studené starty pořád na houby. Měl jsem sundanou baterku, tak s tím ještě něco nahrkám, jestli si to nesedne ale moc to nevypadá. Takže jestli někdo chcete krokáč (B13/00) nebo zelené čidlo, je k dispozici (klidně i půjčím na zkoušku). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. únor 2008 Sdílet Odesláno 4. únor 2008 Tak krokáč vyměněn, otáčky kolísají vesele dál:(. Tak doufám:myslim, že to alespoň přestane chcípat, což se mi stávalo málokdy, ale občas ano:grr. Cena nového krokáče B13/00 - 1450,- Kč Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek Hurvajz Odesláno 4. únor 2008 Sdílet Odesláno 4. únor 2008 Z autoklučka kupoval i Pe.Tr, našli jsme pro 306 1.8 16V se stejným označením jako na service boxu a šlape mu to jak má Byl to tenhle 306 03/96- Cena: 1669,- Kč s DPH 1403,- Kč bez DPH ks Zákazník není přihlášen! Výrobce: Magneti Marelli Popis: 1.8i 16V, Peugeot 1920V7 Jinej krokáč než tímto označením Peugeot 1920V7 jsme na Serviceboxu pro 1,8 16V nenašli [upravil dne 4/2/08 Radek Hurvajz] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. únor 2008 Sdílet Odesláno 4. únor 2008 já osobně na autě mám jak píše Ladman .Spolu jsme se dívali co tam má za krokáč a bylo tam jak je psáno B13/00 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 4. únor 2008 Sdílet Odesláno 4. únor 2008 jinak můj krokáč viz foto Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. únor 2008 Sdílet Odesláno 4. únor 2008 2 Radek Hurvajz: jo to bude on, ale našel jsem obchod, který je ještě levnější než Auto Klučka - http://www.pop-art.cz Ale koukám, že mezitím zdražil, už ten krokáč stojí 1606,- Kč. On ho neměl skladem, tak ho objednával a asi zjistil,že je moc lacinej:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 nevíte někdo jaký je objednací kod pro 1.8 16V 85kW nikde to nemůžu najít...dík Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Slayer Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 Chlapi a kupoval už někdo tady? http://katalog.haspa.cz/ Ty ceny jsou uplně jinde než třeba v Kelly ... můj \"krok\" v kelly 1600 a tady něco kolem 600,- http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=5242_5364_5782_21868&products_id=398566 ... jestli je to seriózní firma [upravil dne 7/8/10 Slayer] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 nevíte kde,by se dal sehnat(za dobrou cenu) krokový motorek origo číslo Peugeot 1920CA? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 nej je podívat se co na něm je napsáno za další čísla.Vím že origo ten tvuj stojí v Peugeotu 2760Kč, Kdysy řešil Ladman něco s motorem kupoval nový krokáč okolo 1600 a co si pamatuji měl ten co mám i já B13/00 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 přesně tak:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 7. srpen 2010 Sdílet Odesláno 7. srpen 2010 tak hoši díval jsem se na něj a mám na něm jen A 1201C,VDO,A 96156, tak nevím , [upravil dne 7/8/10 Charlie 1] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 Mohl by mi někdo říct,jak se projevuje špatný krokáč a zda-li se na diagnostice objeví když je špatný?ráno mám opět problémy se startem nastartuju otáčky vyletí na 1000 pak jdou k 800 pak zas vyletí na 1200 a pomalu padají jak se ohřívá motor k 700-800 a když přidám plyn tak vyletí k 2000 a padají dolu k 800 a pak k 500 a pak motor chce jako by přidat,ale už to chcípne.nebo nastartuju otáčky vyletí k 800 a pak hned spadnou a auto zdechne...když to chodilo,takvždycky jsem nastartoval otáčky vyletěly na1200 a pak pomalu padaly k 8000.fakt nevím co s tím?dělá to jen ráno,přes den už startuje krásně napoprvý... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mino85 Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 Mne robi nieco podobne. Z volnobeznych otacok po pridani plynu vyletia otacky na 2000 a potom na 1500 a na 750, ale nechcipne. Ako bol sa aj na diagnostike v peugeote a nic nezisitili. Podla mna len precitali pamat zavad. Krokovy motorcek by sa mal dat preskusat na diagnostike kolko krokov spravi. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 nevím ale pokud auto je benzin plyn tak těžko poradit,to poradí Ferry ten je na to odborník a má i dia na plyn,jednak pokud se vymění krokáč tak to chce resetovat řj motoru.Já měl jednak sedana 2 roky a nyní 4 roky breaka a problé s volnoběhem jsem měl jen jednou a to stačilo vyměnit jen čidlo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 Původně zaslal: honza406 nevím ale pokud auto je benzin plyn tak těžko poradit,to poradí Ferry ten je na to odborník a má i dia na plyn,jednak pokud se vymění krokáč tak to chce resetovat řj motoru.Já měl jednak sedana 2 roky a nyní 4 roky breaka a problé s volnoběhem jsem měl jen jednou a to stačilo vyměnit jen čidlo a jaký čidlo jsi měnil?a co jsi měl za problémy? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 auto chcípalo po startu tak jsem jen vyměnil zelený čidlo .Bylo špatný protože hlasilo řj motoru že je motor teplý a on byl studený.už se to tu probíralo x krát Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 9. srpen 2010 Sdílet Odesláno 9. srpen 2010 je to pozice číslo 8 snímač teploty chladící kapaliny? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Šepleta Odesláno 22. září 2010 Sdílet Odesláno 22. září 2010 mám tiež problém s vysokými otáčkami, ako zistím že je krokový motorček v háji? vybral som ho, nejde s ním ani pohnúť a taktiež ani po naštartovaní sa nehne ked je vybratý.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 22. září 2010 Sdílet Odesláno 22. září 2010 s tou osickou (pistkem) krokace zasadne nehybat, ani nezasunovat tlakem nebo tahem ani sroubovanim, ve vsech pripadech hrozi poskozeni. Funkce krokace se da overit pres diagnostiku Peugeot Planet (je tam v nabidce funkce overovani akcnich clenu) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.