mares Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Před malou chvilkou jsem reagoval na návrh minisrazu v Českých Budějovicích. Co vy na to přejet z tohoto srazu do Dolního Dvořiště?? Jak se říká, zabít dvě mouchy jednou ranou. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pe.Tr Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: Medvěd Nebo můžeme začít lobovat jako zemědělci a žádat dotace - když budem dělat bordel na správných místech, ono to povolí (příkladů je za posledních 5 let nepřeberně - doktoři, učitelé, nádražáci, už zmínění zemědělci - prostě když je masa řvounů, ono to pak většinou nějak udělat jde). nebo ŠKODOVKA v MB Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: Pe.Tr Původně zaslal: Medvěd Nebo můžeme začít lobovat jako zemědělci a žádat dotace - když budem dělat bordel na správných místech, ono to povolí (příkladů je za posledních 5 let nepřeberně - doktoři, učitelé, nádražáci, už zmínění zemědělci - prostě když je masa řvounů, ono to pak většinou nějak udělat jde). nebo ŠKODOVKA v MB Nebo občané v Kolíně za obchvat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 A co tam budeme vlastně demonstrovat my? Jen abych byl v obraze :D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
buml Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 no to ste tu blokadu nemohli vymyslet driv, ja byl v noci na Hlouboky to uz bych tam pockal Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
buml Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 s tema lokomotivama uz je to dobry, od doby kdy vyradily z provozu Sergeje tak sli naklady na phm rapidne dolu. Von ruskej naftovej dvoutakt papal stejne jako zem odkud pochazi. technicke podrobnosti zde [upravil dne 6/5/07 buml] [upravil dne 6/5/07 buml] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mares Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Z hlediska energetického je nesmírně závažná podstatně nižší energetická náročnost těchto lokomotiv ve srovnání s parními. Měrná spotřeba parních lokomotiv 556.0 byla 75 kg uhlí na 1000 hrtkm (hrubých tunových kilometrů), tj. 1382,25 MJ/103 hrtkm. Motorové lokomotivy T 679.1 mají měrnou spotřebu 6,2 1 nafty/b hrtkm. tj. 219.57 MJ/103 hrtkm. Energetická náročnost motorových lokomotiv této řady, která nahradila parní lokomotivy, činí tedy pouhých 16 % původní hodnoty. Využívání těchto lokomotiv v nákladní dopravě spolu s dokončením přechodu z parní trakce na trakci motorovou a elektrickou v roce 1980 vedlo i při růstu provozních výkonů k celkovému snížení energetické spotřeby v železniční dopravě ve srovnání s parní trakcí. Příjemně překvapila vysoká provozní spolehlivost lokomotiv a velmi dobře organizovaná servisní služba, což umožňovalo dobré provozní využívání lokomotiv při minimálních zálohách. Kvalita lokomotiv a postupné získávání zkušeností v provozu a údržbě ve spolupráci s pracovníky servisu výrobce umožnily postupně prodlužovat kilometrické výkony mezi jednotlivými prohlídkami a opravami. Ve srovnání s rokem 1967 se zvýšil kilometrický výkon u provozního ošetření o 100 %‚ u malých a velkých prohlídek v lokomotivních depech o 50 % a u dílenských oprav o 20 %. Podobně bylo možno prodloužit i lhůty výměny motorového oleje. Výsledkem je, že lokomotivy T 679.1 patřily k nejekonomičtěji provozovaným motorovým lokomotivám ČSD. (???). [upravil dne 6.5.2007 mares] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Můžu jenom tak lehce odbočit od tématu a zeptat se na odpověď k téhle otázce? Řidič motorového vozidla, jehož celková hmotnost nepřevyšuje 3500 kg, smí v obci zastavit a stát: A ) I kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace; ve druhé řadě smí zastavit pouze řidič vozidla taxislužby. B ) Pouze vpravo ve směru jízdy rovnoběžně s okrajem pozemní komunikace a co nejblíže k němu; řidič vozidla taxislužby smí zastavit i v druhé řadě. C ) I kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé řadě, pokud tím není ohrožena bezpečnost a plynulost provozu. Nějak mi nedochází co je myšleno pojmem "druhá řada" Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
buml Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 melo by to byt B druha rada je druha rada jako ze stoji vozidla vpravo u okraje vozovky (u chodniku) a ja zastavim vedle nich pro nastoupeni nebo vystoupeni zakazniku. A mam jeste pravo zastavovat ostatni vozidla pokud to bezpecnost cestujicich vyzaduje, takj az me potkate v teto situaci tak mi nenadavejte snad to lepe nez z meho vysvetleni pochopis z tohoto: [upravil dne 6/5/07 buml] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: buml melo by to byt B druha rada je druha rada jako ze stoji vozidla vpravo u okraje vozovky (u chodniku) a ja zastavim vedle nich pro nastoupeni nebo vystoupeni zakazniku. A mam jeste pravo zastavovat ostatni vozidla pokud to bezpecnost cestujicich vyzaduje, takj az me potkate v teto situaci tak mi nenadavejte snad to lepe nez z meho vysvetleni pochopis z tohoto: [upravil dne 6/5/07 buml] Jojo už chápu, díky :-) Někdo se mě na to ptal a vůbec jsem netušil Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 19. května by to šlo ne? :-)))) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Oliver Riedel Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Co se děje 19.května? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dave405 Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: mares Pokud ti zdroj nevyschne, tak to nemá chybu. Jestli vyschne, nebo nevyschne bude záležet na vládě respektive výši spotřební daně. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: komisar Původně zaslal: Oliver Riedel Co se děje 19.května? zátaras Dolní Dvoříště u Kolína a Temelínu:D To není u Kolína :D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: komisar myšleno Dolní Dvořiště u Kolína a Temelín:super No prostě jedem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
secouver Odesláno 11. květen 2007 Sdílet Odesláno 11. květen 2007 to je naše šance :D http://zpravy.atlas.cz/svet/117761-organizatori-blokad-oznami-dalsi-akce-pred-temelinem.aspx Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 11. květen 2007 Sdílet Odesláno 11. květen 2007 A na hranicích stávkoval janom blázen F.X. Doležal Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 11. květen 2007 Autor Sdílet Odesláno 11. květen 2007 Původně zaslal: Fusion A na hranicích stávkoval janom blázen F.X. Doležal Ale F.X.Doležel je kousek, nekecá ale demonstruje chlapec!!! Ten jim tam ještě ukáže kousky klukům rakouským:myslim;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 28. květen 2007 Autor Sdílet Odesláno 28. květen 2007 Tak už se blíží čas dovolených a naše čerpací stanice nám to už dávají pocítit našim peněženkám. :( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest ZILA Odesláno 28. květen 2007 Sdílet Odesláno 28. květen 2007 kukííí kuk [upravil dne 28/5/07 ZILA] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.