Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

montáž alarmu


Pe.Tr

Recommended Posts

Původně zaslal: Ferry

Původně zaslal: Pe.Tr

tak jsem ******,ten central ne a ne rozchodit,svěřil jsem to odbornikum,pak dam vedet jak to udelali .

to se schvalne zeptej, kam to pripojili a pak poreferuj, dik

tak o jeden den se montáž protáhla, lámou si hlavu s tím centrálem. Doufám že na to přijdou ,necchci mačkat zvlašt dalku na alarm a pak čudlik na kličku pro central.No uvidime ,zitra večer napišu jak to dopadlo.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

no kdyby jim to pomohlo tak na dratech 627 a 628 u prijimace infra (ten na strope u svetylka, takova ta cerna boule ) je stale napeti 6,4V a pri odemceni nebo zamceni se vzdy na stridacku na jednom z dratu objevi 0V a na tom druhym zustava tech 6,4V

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

ja mam moznost mit ovladani jak kladnym tak zapornym impulsem, do te jednotky centralniho zamykani jak pises vedou prave ty dva ovladaci draty od infracerveneho ovladani u zpetneho zrcatka. Kam presne jsi to zapojoval ty ? znas cisla dratu nebo pozici na konektoru ? Dik

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

draty od spinace u spolujezdce jdou od konektoru na sloupku pod plastem vedle prave nohy, pak podel prahu pod sedacku a tam na stredovy tunel a zpatky kolem radici paky do svazku pristrojove desky, ten ma konektor pod popelnikem.

ja mam na alarmu impuls 0.8s

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

dverni spinace jsem zatim neresil, bud to pripojim na stavajici, co jsou umisteny ve sloupcich a nebo jsem chtel vyzkouset, zda nejsou ve dvernich zamcich mikrospinace, ktere by taky ukazaly jestli jsou dvere otevrene nebo zavrene, aspon u novejsich modelu tak kolem roku 98 by to tak melo byt ( nemyslim ted koncove spinace pro ridici jednotku centralu, aby vedela zda je odemceno nebo zamceno, o tech vim ze tam jsou 100% )

Ale zatim to asi pripojim na ty klasicky ve sloupcich, od nich je vytazenej drat k signalizaci rozsvicenych svetel pri vypnutem motoru, ten pipak je schovanej pod palubkou za pojistkovou skrinkou, spolu s ruznyma relatkama, je to takova bila krabicka

Na tom pipaku je to tusim drat na pozici konektoru c.3 tak odtud to natahnu do ridici jednotky alarmu

[upravil dne 29/3/07 Ferry]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

tak alarm je namontovany ,ten central mi facha jak pres dalku alarmu tak i přes infra, použivam tedy nahradni klic s do alarmu , bohužel mi auto předával syn mechanika takže nevim jak to napojily ale řikal že volali tam kde to vyraběji a montují. Mimochodem alarm z Penny za 700,- montaž za 1200,- a nemužu si ho vynachvalit ,zajimave rozummne funkce a tak. vim že pager je lepši ale aspon to, navic mam i piskovane skla což jegood. zkusim se přes tyden zastavit do toho servisu a zjistit to popř mužu dat kontakt na toho mechanika.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Ferry:

u starého modelu dveřní spínače v zámcích 100% nejsou, tak je zbytečně nehledej, jsou tam jenom ty na sloupkách. Co se týče ovládání centrálu, tak je to záporný systém a výstupy z alarmu se připojují paralelně k ovládání z předních dveří. IR jednotku necháš tak jak je.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

diky za info kluci ;)

no ve schematech je jakysi spinac u dvernich zamku nakreslen jako nezapojeny, takze ciste teoreticky... ;)

jeste pro doplneni info se zeptam, ke kterym dratum paralelne, tem co ovladaji moturek, nebo tem co davaji signal jednotce centralu, ze je zamceno, nebo odemceno?

videl bych to pripojit na draty 6290 a 6291 podle tohodle schematu

central.jpg

[upravil dne 29/3/07 Ferry]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

ja na tehle dratech od zamku nemeril, ja meril zatim jen co jde z toho IR ovladani co je ve schematu pod cislem 146, na tech dratech 628 a 627

Ted kdyz na to koukam, tak asi fakt ten zaporny vystup z alarmu pripojit paralelne k tem dratum 6290 a 6291 nebo 6293 a 6292, ktery vlastne informujou jednotku o tom jestli je zamceno nebo odemceno

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

aha,ja mel jine schema,podle tohodle schematu by to tak melo byt jak pises,ja jsem ho jeste nemel,kdyz jsem to resil,tak jsem se zavrel v aute,a meril a zkousel,podle tech prepinacu to cvici,a asi ani nevadi kterou dvojici zapojis,ale matne si vzpominam,ze jsem to tam nameril jen na 2 vodicich,ja jich tam snad ani tolik nemam

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

no tenhle vikend se k tomu nedostanu vubec, tak asi az ten dalsi, dam pak vedet. Jinak opravil jsem v mem prispevku nekde nahore to umisteni signalizace zapnutych svetel, neni v palubce za vydechem ( tam je rele blinkru ) ale je pod palubkou za pojistkama, takova bila krabicka, podobna relatku a jsou v ni takovy zebrovany dirky, to jen kdybys hledal tu signalizaci otevrenych dveri, jo a ten drat od spinacu dveri je na pozici 5 a ma cislo 304

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...