pomoc - chcípá 2.0 HDI

[kenny8677]

Ahoj!

Mám problém u Peugeota 306 2.0 HDI se mi občas stane, že motor sám od sebe zhasne a po nějakou dobu nejde nastartovat pouze točí. Při sepnutí klíče do polohy před startem se mi ozývá pískavý zvuk z palivové hadičky co jde z filtru do vysokotlakého čerpadla - nevím proč. Když motor zhasne většinou mu trvá tak 20 min, než znova chytne. Po tuto dobu není slišet že by podávací čerpadlo co je v nádrži spínalo. Je možné, že by se palivová soustava nějak tlakovala a proto to chcípalo? Když je teplo dělá to častěji.

Podávací čerpadlo jsem již vyměni - zatím ok, ale nezbavil sem se pískavého zvuku z okolí palivového filtru. Už mi z toho vážně hrabeeeeeeeee!!!!!

[upravil dne 16.3.2007 kenny8677]

[Milhaus65]

V přívodu paliva od nádrže do Commonu nesmí klesnout tlak pod 0,8 atm, jinak ECU zhasne motor (jen Bosch). Pokud to píská, tak se podívej na komoru paliv. filtru - prasklina, hadičky atd. Pokud bude vše OK tak zhasínání HDi je s největší pravděpodobností vadný vstřik. Neudrží tlak nafty a postí do přepadu.

[Guest PP205]

pískavý zvuk z motoru je docela normální, dela to tlak. Podle toho co popisujes se neda nic rici, protoze to co ty rikas je klasicky stav kdy pocitac utne naftu a to muze byt z mnoha duvodu:

Zoxidovanej konektor plynového pedalu

Horsi cerpadlo v nadrzi

vysokotlake cerpadlo

cidlo teploty motoru

vstrik s hodnotou -6 do -5 je to ok

palivovy filtr atd .....

Jestli si z Prahy, Melnika ci cesty kolem Diagnostiku delam za cca 200-300 dle doby

[Dafe]

občas se stane že když je čerpadlo v nádrži horší,sekne se. Když ti to udělá skus na něj klepnout