406 1,8 8v

[Blizzard]

Delaly se do novych 406tek tyhle motory (1,8 8v)? Kolik maji KW? V technicaku mam napsano 66KW, ale to se mi na to zda nejak malo kdyz do 306 1,8 8V je 74KW . V technicky tabulce ke 406 ( http://www.peugeot-club.cz/modely/406/technickeudaje.htm#406_sedan ) je zase napsano 85KW... to je asi zase trosku moc...

nejak se v tom nevyznam...

[Ferry]

85Kw je novej motor 1.8 16V rady EW daval se nekdy od 99 nebo 2000,

Od 95 do 99 se tam davala 1.8 16V rady XU ta mela 81 Kw, ta 1.8 8V neni moc rozsirena, existuje nekolik verzi tohodle motoru, lisi se pouzitou ridici jednotkou, ktera muze byt od Bosch, Sagem nebo Magnetti Marelli a jsou v ruznych autech, 306, 405, 406, xsara, ZX

maji ruzne kody, treba XU7 JB 90 PS (88 hp/66 kW) FI catalyst, dalsi ma kod XU7 JP 103 PS (101 hp/75 kW) FI catalyst

ta sestnactiventilova verze 1.8 co je ve 406 ma kod XU7 JP4 112 PS (110 hp/82 kW) 16-valve DOHC catalyst

Pekny prehled motoru a jejich kodu oznaceni je TADY

a male povidani o peugeotich motorech ZDE bohuzel ve francouzstine

Tady kratce v anglictine

[upravil dne 5/12/06 Ferry]

[Blizzard]

Diky.

Prosimte, jeste kde si prectu to oznaceni?.... ve VINu to neni, ze jo..

jinak to my je jeden z prvnich novych modelu 7/99..

[Ferry]

je to ve VINu, kdyz zacina treba VF38BLFY tak to LFY je prave oznaceni motoru , v tomhle pripade LFY je motor XU7JP4 - 1.8 16V, ty dalsi tripismenne kody jsou uvedeny v ty tabulce pod prvnim odkazem

[Ferry]

ta nova verze 1.8 16V z te rady EW ma oznaceni EW7 J4 a tripismenny kod 6FZ

[Blizzard]

dik. takze mam LFX , jednotku Magneti Marelli a 90kobyl pri 5000ot.

[Jirkap]

Já jsem dříve měl 1,8 16V 85 kW, rok 11/2001

[Blizzard]

Původně zaslal: Jirkap

Já jsem dříve měl 1,8 16V 85 kW, rok 11/2001

peknyyy, skoda ho.

nez pro tuto kamos jel, tak nemec mu furt tvrdil ze to je 2,0 16v ...Fritz jeden podrazackej. ..... ale nakonec jsem se ho ujal, protoze je v peknym stavu :roker