Přední náprava

[Tommys]

Mám takovej víceméně běžnej problém, ale chci se ujistit že to tak je, když jedu s autem ve vyšších rychlostech, třeba v 80 - 90 a vejš, přejedu nějakou nerovnost, řízení se chová dost nestabilně, jakoby rozlítaně a je slyšet jak to předu mlátí, nebo ne tak slyšet jako cítít na volantu, osobně mi připadá jako když kola skáčou místo toho aby se nějak srovnaly s nerovnostma, když jedu pomalu tak je to OK jinak v řízení vůle není, mám podezření na tlumiče, případně čepy nápravy, je ale možný nějak to rozeznat doma, abych nekoupil zbytečně tlumiče a pak to nebyli ty čepy. Jinak P205 1,4XR

[vix]

A v jakým stavu máš uložení tlumičů ? Tlumiče mohou být OK, ale tohle uložení (nahoře je ložisko v kterém se otáčí tlumič - klasický McPherson) je většinou po smrti.

Většinou to dělá třeba když brzdíš, občas se to projevuje po výměně kol. Jakoby se něco žvejklo. A jak se to žvejkne, tak občas na zatočení potřebuješ větší sílu - pak to přeskočí a občas menší. Životnost tohohle uložení tipuju na 70 tkm.

[Tommys]

No teďka když mi to říkáš tak když zatočím do leva třeba na kruháči a auto se víc nakloní, tak přesně jak říkáš něco tam žvějkne, není poznat od kud to jde. Při brždění to je stejný jako při jízdě, a ty ložiska jsou uložený pod tou miskou nahoře?asi na první pohled nějak nezjistím jestli je KO vid, auto má 140000, a pochybuju že se to někdy měnilo

[zoby]

mě todle dělala vůle na čepech v rameni.

vyzkoušíš to tak že auto zvedneš a budeš tahat za rameno a uvidíš jestli se to v čepu hýbe nebo ne.

taky by to mohla být rozhozená geometrie přední nápravy (sbíhavost)

[vix]

já mám tohle uložení načatý - no spíš už je po smrti. Když brzdíš lehce, tak je to OK, ale v pátek v noci jsem stavěl před srnkama a měl jsem pocit, že jedu po retardérech

Je to nahoře pod těma miskama - přístup k tomu jako k penězům. Ale tuhle se chlubil kolega v práci, co má dvoulitrovou Vwctru, že mu tam za 100.- Kč vstříkli olej a že je to v poho. Tak to třeba zkus - třeba se to na chvíli zlepší. Ale výměna tě asi nemine.

Jinak, oddieho fotky vymláceného horního uložení jsou na tomhle webu již dlouho pověstné...

čep nápravy-ramena se žvejká v zatáčkách... ale to je spíš jako kdyby auto klouzalo. Takovej dost nepříjemnej pocit

[Tommys]

Nejhorší je že když to dám do sevisu udělaj všechno od tlumičů přes čepy a skončej u ložiska, k tomu si připočítaj práci a pojedu s brekem domů, že jsem zaplatil víc než za celý auto, dá se to zvládnout doma?na škudce jsem si udělal všechno tady si tak jistej ještě nejsem

[vix]

rameno vyměnit jakž takž jde (já to nedělal, ale troufl bych si na to). Tlumič s pružinou taky vyndáš. To horní uložení by šlo taky vyměnit. Nejhorší budou asi tlemiče, na ty je třeba stahovák. No, a když už to budeš mít takhle rozhozený, tak bych vyměnil čepy řízen, všechno správně sesadil a jel na geometrii.

Ramena - á 1200,-

Tlumiče - á 1800,-

Horní uložení - á 600,-

čepy řízení (strana) 700,-

geometrie laser 1000,-

ceny jsou veskrze orientační