ellesar Odesláno 22. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 Me se taky jevi nafta jako lepsi alternativa i pri tom co najezdim mi pripada jako vyhodnejsi... A jak to myslis ze nejdraz jezdi nova auta? Starsi koupis sice cenove vyhodneji, ale zase mas riziko v tom ze nevis co se s autem delo pred tebou... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 22. říjen 2006 Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 Protoze za prvni tri roky ujedes napr. 80 t km, ale cena spadne z 550 t na 275 t. Takze te 1 km jen na rozdilu kupni a prodejni ceny vyjde na 3,40 Kc/km. Pro zajimavost - u prodavanych novych predvadecich aut je \"slusnost\", aby prodejce slevil tak 10 Kc za ujety km. Drive byla situace jeste horsi, auta byla drazsi, napr. v r. 2003 jsme kupovali 406 combi HDi za 720 t. Kc. Nyni sla nova auta dolu, takze 407 muzes koupit uz okolo 550 t Kc. Takze ta moje teorie trochu prestava platit, ale ja se ji zatim drzim. Co se s autem delo pred tebou - u techto skoro zanovnich aut to neni takovy problem - dvou- nebo trilety auto kupujes od prvniho majitele, tak ho omrknes jestli je to slusny jezdec (vetsinou to nebyva zadny ras, kdyz si koupil fungl nove auto). Muze byt take vraceny leasing. Je to samozrejme trochu loterie, ale vychazim z toho, ze auto je jedna velka skladacka a vse se da opravit, pokud je \"zdravy zaklad\" - nekradene, nebourane. I s castecnymi investicemi to obvykle vyjde levneji, nez fungl nove. U mne subjektivne hraje roli to, ze nesnasim koncesionare, s jejich povysenym pristupem a strasnymi cenami oprav. A prave u fungl noveho nemuzes jit k opravari, kteremu veris, ale musis ke koncesionari. Mam tady dobreho servismana, takze vim, ze mi opravi i \"problemove\" auto. PS: servisni naklady by se mely drzet pod 0,5 Kc/km, vcetne oleju a pneu. Jakmile stoupnou nad 1 Kc/km, auto musi pryc. Plati to u aut, ktera jezdi alespon 20 t km za rok. [upravil dne 22.10.2006 P607Olda] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ellesar Odesláno 22. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 P 407v nafte ta 550k??? To snad ne, kde hned jedu pro ni... A kdyz najezdim jen tech 15 - 18000 km/rok? Padesat haleru???Do tohose neda vejit... Vzdyt jen nove pneu stoji 16000 Kč. A kde je ten olej??? Ja bych radsi novy, muzu ho mit oproti ceniku o 200k levnejsi a to byslo ne? Takze vlastne o to min ztratim, ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 22. říjen 2006 Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 Zkus napr. http://www.bonusauto.cz/ pripadne si precti a dalsi prispevky od LubošK, ktery jinde pise jak stlacil cenu o asi 200 t. za pomoci http://www.automodul.com/ Jestli mas rad nove auto, tak si ho kup a o starsim neuvazuj. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ellesar Odesláno 22. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 No s Automodulem jsem byl v kontaktu a moc me tam tedy, bohuzel neoslnili... Rekli mo co maji a vic nic. Sleva poradne zadna, neco tam bylo ale ne tak moc. Nebyl v tom moc velky rozdil a to mi daji primo v peugeotu tu samou A navic to auto ktery mi porad nabizeli stoji uz rok a pul na Veleslavine ve skladu. ma datum vyroby 05/05 a to je spatny. Vsechny mouchy co se za tu dobu vychytali to auto jeste porad ma. Myslite si ze v lednu ty cenou budou nizsi? me zase nekdo rikal, ze nejlevneji je pred koncem roku. Aby prodejci prej splnili nejaky kvoty prodeje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.