Fusion Odesláno 15. říjen 2006 Sdílet Odesláno 15. říjen 2006 Napadla mě taková blbost... Proč všichni dělají kity sání od hlavy (kde je posazenej filtr) až dopředu? (koírují původní vedení) Proč nenechat původní filtaci vzduchu, \"zaslepit\" vývod z krabice ke škr. klapce, a dát sportovní filtr přímo před klapku když tam tak pěkně čouhá? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DjBoom Odesláno 15. říjen 2006 Sdílet Odesláno 15. říjen 2006 No na 306 sem to taky tak udělal jestli tě správně chápu. Hezky začla táhnout odspoda Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AKCZ Odesláno 16. říjen 2006 Sdílet Odesláno 16. říjen 2006 Nejak to nechapu a rad bych pochopil ze zajimavosti.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 16. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 16. říjen 2006 AKCZ: Vzduch jde vlastně od předku nahoru na hlavu do boxu s filtrem a pak až ke klapce. Já bych tu trubku (na fotce nejnaleštěnější) úplně odstranil a kousek od klapky dal sportovní filtr. Jinak todle není foto motoru mé 306, neví někdo co to je za mini-filtřík jakoby na té trubcec sání u těch červených káblů ke svýčkám. Já to tam mám zacpaný... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milda Odesláno 17. říjen 2006 Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 Pokud já vím, tak do filtru má jít studený vzduch a proto je vždy sání vytaženo až do masky nebo nárazníku. Takhe ti tam pude teplý vzduch z chladiče, čili tím asi motoru nijak nepomůžeš Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 17. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 milda: jo to souhlasím ale myslíš že se ten vzduch neohřeje když putuje zhruba 2m teplýma rourama? Pochybuju že ty trubky jsou nějak superizolační... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vector Odesláno 17. říjen 2006 Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 Původně zaslal: Fusion milda: jo to souhlasím ale myslíš že se ten vzduch neohřeje když putuje zhruba 2m teplýma rourama? Pochybuju že ty trubky jsou nějak superizolační... Ne, neohřeje, narozdíl od případu, kdy tou trubkou nepůjde a bude se nasávat kousek od motoru. Tohle jsou naprosto základní věci člověče. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tanagy Odesláno 17. říjen 2006 Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 Nazdar fusion No, nebo to můžeš udělat tak, že dáš filtr co nejblíž k motoru (ke klapce) a studenej vzduch k tomu přivést další trubkou (náhon přes masku, nebo spodem) - takže filtr bude \"ofukován\" studenějším vzduchem z venku. Ale to by potom chtělo ten filtr celý tepelně odstínít od horkýho motoru -> takže ho do něčeho uzavřít. Bavlněný filtr bez čerstvýho vzduchu fakt asi postrádá smysl Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 17. říjen 2006 Autor Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 OK, pak mě napadlo že za předním levým světlem je taky místo zhruba na ten filtr (na fotce vpravo dole úplně) akorát přemýšlím kudy přivíst vzduch. Napadlo mě udělat pěkný malý nádechy za blinkrem a pak malou rourou to navíst mezi blatník a karoserii k filtru (už tam díra je) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
f3Rd@ Odesláno 17. říjen 2006 Sdílet Odesláno 17. říjen 2006 a co takhle ho nacpat e skrtici klapce a udelat nasavani na kapte??? to by bylo ideal, mozna kolem (ze spodu a z boku spichnou nejaky plechovy udalatko, aby to bylo cely uzavreny... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vector Odesláno 18. říjen 2006 Sdílet Odesláno 18. říjen 2006 Původně zaslal: f3Rd@ a co takhle ho nacpat e skrtici klapce a udelat nasavani na kapte??? to by bylo ideal, mozna kolem (ze spodu a z boku spichnou nejaky plechovy udalatko, aby to bylo cely uzavreny... No to bude veliká nádhera. A přes OBDII se dá teplota nasávaného vzduchu lehce zjistit, takže lidi s novějšíma autama se nemusej o ničem dohadovat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Crack Odesláno 19. říjen 2006 Sdílet Odesláno 19. říjen 2006 Když to budeš mít přímo na ty klapce,nebo o čem to zde mluvíš tak to pak hrozně rezonuje:D,sem to tenkrát zkoušel a bylo to jako bych měl nákej vejfuk laděnej,kdžy se to vytočilo,tak se pomalu klepalo celý auto z tý rezonace od filtru Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bomberfun Odesláno 22. říjen 2006 Sdílet Odesláno 22. říjen 2006 Původně zaslal: Fusion OK, pak mě napadlo že za předním levým světlem je taky místo zhruba na ten filtr (na fotce vpravo dole úplně) akorát přemýšlím kudy přivíst vzduch. Napadlo mě udělat pěkný malý nádechy za blinkrem a pak malou rourou to navíst mezi blatník a karoserii k filtru (už tam díra je) ja to mam spravene takto: http://213.215.107.35/fotoalbumy/014/472/f_14472275_f3d1753d2a83c7cf85d0cd18c4277482.jpg Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mr.Bomba Odesláno 23. říjen 2006 Sdílet Odesláno 23. říjen 2006 Bomberfun: a kde máš přívod vzduchu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bomberfun Odesláno 23. říjen 2006 Sdílet Odesláno 23. říjen 2006 Původně zaslal: Mr.Bomba Bomberfun: a kde máš přívod vzduchu? vzduch nasava spod kapoty, filter je co najdalej od motora aby nenasaval zohriaty vzduch ale aj tak tam planujem dat privod vzduchu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajdamek Odesláno 23. říjen 2006 Sdílet Odesláno 23. říjen 2006 Já to mám takhle: Do filtru je hnán vzduch přímo ze spoda původním přívodem vzduchu. [upravil dne 23/10/06 Ajdamek] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oni Odesláno 8. listopad 2006 Sdílet Odesláno 8. listopad 2006 je pravda,ze pokud je filtr hned u klapky hrozne to rezonuje u me hlavne na plynovym pedalu!!!chtel jsem se zeptat jestli ma vliv hladkost trubky od filtru ke klapce pokud neni hned na prirube u klabky a taky pokud ta hadice bude pevna nebo pruzna!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.