Přejít na obsah
Valis

co jsou to vlastne rozvody?

Recommended Posts

Hele fakt vim ze je to blba otazka ale ja vlastne nevim co to jsou v aute rozvody.Vim ze to je rozvodak a ty kladky k tomu a co dal?Asi je to u kazdyho auta jiny co u dislu asi budou slozitejsi nez u benzinu ze jo.Tak mam takovou jednu otazecku kolik bude stat priblizne vymena rozvodu na P307 (02) 1,4 benzin???Budu zitra volat do servisu tak at nevypadam jak blbec kdyz nevim co to rozvody jou:myslim No a kolik bude priblizne stat vymena motoroveho oleje + filtru dik :roll

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

ozubeny rozvodovy remen pohani od kliky motoru, na ktere je ozubene kolo a kterou pres ojnice otaci pisty, vackovou hridel ( nebo vice hrideli, zalezi na konstrukci motoru, kolik ma valcu a ventilu ) a tyto vacky pak otviraji a zase zaviraji saci a vyfukove ventily, v presne danych okamzicich, kdy je pist v urcite poloze ve valci, tim je zajisteno plneni valcu palivem a nasledny odvod spalin ze spalovaciho prostoru

rozvodovy remen musi byt napnut, proto jsou tam napinaci a vodici kladky a zaroven take pohani vodni cerpadlo, ktere tak umoznuje proudit chladici kapaline a ucinne chladit motor

staci pro predstavu ? jinak pak myslim ze staci otevrit jakoukoliv ucebnici autoskoly, ve ktere bude popsan princip funkce spalovaciho a zazehoveho motoru, aspon myslim ze to vzdy bylo soucasti zkousky na ridicak

[upravil dne 16/7/06 Ferry]

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

no ale pokud se mluvi o vymene rozvodu tak nejde vymenu vacky vahadel apodobne

ale vetsinou jde o rozvodak tj remen no a pokud se ti neco nezda na vodni pumpe ci kladkach tak je meni taky samozrejme pokud chces mit jistotu menis vse najednou kladky pumpu remen ale nutnost to neni

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nutnost to opravdu není, ale doporučují se měnit jak kladky (minimálně každou druhou výměnu řemene), tak i vodní pumpu. Vodní pumpa stojí několik stokorun a když Ti po výměně rozvodů začne téct (stává se to dost často, protože nově napnutým řemenem je na pumpu najednou vyvíjen větší tlak), nezbývá než celou práci provést znovu (nemluvě o možnosti, že kvůli tekoucí vodní pumpě můžeš zůstat někde stát).

Já radím měnit řemen, kladky i vodní pumpu a máš zase na dlouho klid.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Původně zaslal: Medvěd

Nutnost to opravdu není, ale doporučují se měnit jak kladky (minimálně každou druhou výměnu řemene), tak i vodní pumpu. Vodní pumpa stojí několik stokorun a když Ti po výměně rozvodů začne téct (stává se to dost často, protože nově napnutým řemenem je na pumpu najednou vyvíjen větší tlak), nezbývá než celou práci provést znovu (nemluvě o možnosti, že kvůli tekoucí vodní pumpě můžeš zůstat někde stát).

Já radím měnit řemen, kladky i vodní pumpu a máš zase na dlouho klid.

Mam na tebe prosbicku

Vim, ze si vetsi poctivec nez ja, takze verim, ze uz si to na 406tce nechal menit - predpokladam, ze to bylo u Vasendovcu. Myslis, ze bys mi do mailu mohl poslat co vsechno si menil a cenu? Musim se k vymene taky uz konecne dokopat, tak abych vedel, kolik zlatacku vyklepat z prasatka...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Původně zaslal: Sepp

Mam na tebe prosbicku

Vim, ze si vetsi poctivec nez ja, takze verim, ze uz si to na 406tce nechal menit - predpokladam, ze to bylo u Vasendovcu. Myslis, ze bys mi do mailu mohl poslat co vsechno si menil a cenu? Musim se k vymene taky uz konecne dokopat, tak abych vedel, kolik zlatacku vyklepat z prasatka...

nebylo by jednodussi a rychlejsi vzit telefon a zavolat rovnou k Vasendum?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Původně zaslal: Sepp

Původně zaslal: Medvěd

Nutnost to opravdu není, ale doporučují se měnit jak kladky (minimálně každou druhou výměnu řemene), tak i vodní pumpu. Vodní pumpa stojí několik stokorun a když Ti po výměně rozvodů začne téct (stává se to dost často, protože nově napnutým řemenem je na pumpu najednou vyvíjen větší tlak), nezbývá než celou práci provést znovu (nemluvě o možnosti, že kvůli tekoucí vodní pumpě můžeš zůstat někde stát).

Já radím měnit řemen, kladky i vodní pumpu a máš zase na dlouho klid.

Mam na tebe prosbicku

Vim, ze si vetsi poctivec nez ja, takze verim, ze uz si to na 406tce nechal menit - predpokladam, ze to bylo u Vasendovcu. Myslis, ze bys mi do mailu mohl poslat co vsechno si menil a cenu? Musim se k vymene taky uz konecne dokopat, tak abych vedel, kolik zlatacku vyklepat z prasatka...

Kydž bude Mdvěd souhlasit, klidně ti přepošlu jeho zakázku...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Původně zaslal: Rebik

Původně zaslal: Sepp

Původně zaslal: Medvěd

Nutnost to opravdu není, ale doporučují se měnit jak kladky (minimálně každou druhou výměnu řemene), tak i vodní pumpu. Vodní pumpa stojí několik stokorun a když Ti po výměně rozvodů začne téct (stává se to dost často, protože nově napnutým řemenem je na pumpu najednou vyvíjen větší tlak), nezbývá než celou práci provést znovu (nemluvě o možnosti, že kvůli tekoucí vodní pumpě můžeš zůstat někde stát).

Já radím měnit řemen, kladky i vodní pumpu a máš zase na dlouho klid.

Mam na tebe prosbicku

Vim, ze si vetsi poctivec nez ja, takze verim, ze uz si to na 406tce nechal menit - predpokladam, ze to bylo u Vasendovcu. Myslis, ze bys mi do mailu mohl poslat co vsechno si menil a cenu? Musim se k vymene taky uz konecne dokopat, tak abych vedel, kolik zlatacku vyklepat z prasatka...

Kydž bude Mdvěd souhlasit, klidně ti přepošlu jeho zakázku...

Presne to jsem myslel, takze pokud by to nemelo obtezovat a Medvedovi to nevadilo, predem dekuji

takze na sepp@email.cz

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

×