Jarrdas Odesláno 7. září 2024 Odesláno 7. září 2024 Zdravím, Chci vyměnit čepy řízení, ale bohužel zasekl jsem se, že čep nejde povolit (odšroubovat od táhla řízení), matici mám povolenou a čep i od šroubovaný těhlice kola. Máte někdo nějakou radu, jak to povolit. Mě ještě napadlo to nahřát, nebo vymontovat i to táhlo řízení. A pak to povolit třeba ve svěráku. Za každý nápad budu rád? Díky Citovat
HonzaC2 Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 (upraveno) Nahrati samozrejme muze pomoct, ale predpokladem pro uspech je naradi. Ty jsi se podle popisu zasekl na tom, ze nejsi schopen zajistit, aby se ti neprotacelo cele tahlo rizeni. Ta tycka ma dost maly prumer, tusim klic cislo 13 a ten pokud se tomu nechce ma tendenci se protocit. Ja na to pouzivam neco takoveho - fancousky klic. Ma to podstatne vetsi sirku celisti, takze je vetsi sance, ze se to neprotoci, navic ten klic jde kraasne dotahnout, takze se ti to narozdil od otevreneho klice nebude uz na stasrtu viklat. A sazmozrejme plati, ze cim vetsi, tim lepsi. Pri pouziti tohoto jsem to nahrivat nikdy nepotreboval. Dale pak taky se to lepe dela na jame nebo na zdvizenem aute nez kdyz ti auto stoji jen par cm nad zemi. V te jame mas spoustu mista smerem dolu, takze muzes pouzit to "vetsi" naradi. Jo, je fakt, ze jen jedenkrat jsem na ten francouzak jeste musel dat 50 cm trubku ale povolilo i tak bez nahrati. Upraveno 8. září 2024 uživatelem HonzaC2 Citovat
PaKr Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 @HonzaC2 ale pokud povolil i kontramatku, tak už by to mělo jít Spíš, jestli tam nebude nějaká jiná zrada, třeba lepidlo na závity @Jarrdas já bych asi to táhlo řízení vyndal a zkusil to venku, případně bych dal nové. Ale chápu, že je zdržení, než bude to nové. Citovat
HonzaC2 Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 (upraveno) No prave ze ne. To tam normalne muze byt zarezle. Na to jsem tenkrat bral tu trubku. Kontramatka byla pryc a stejne to drzelo, protoze "sůl je sviňa" a stani na travetaky. A po třeba 5ti letech se tam stejne sul a vlhkost dostane. A sundat to tahlo rizeni nemusi byt prdel, krom toho, že to je prace navic, tak s nasazenych cepem o to vic. Tam nenasadis bezne klice na axialni tahla a zbyva ti jen doufat, ze to tahlo neni na dotahovacim miste u ozubene tyce uz z vyroby kulate a nebo musis mit opet vercajk, kterym sundas i kdyz to bude kulate, ale o to vic mista pak potrebujes pod autem. Upraveno 8. září 2024 uživatelem HonzaC2 ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 (upraveno) poradím to místo , kde je našroubovaný čep do axiálního táhla (ta tyčka co jde z převodky řízení), vlasně jen ten závit OKLEPAT přes dvě kladívka--jedno je větší, tím si místo podložíme a druhým , menším kladivem oklepeme, většinou to stačí na povolení, já používám větší ,,blicky'' místo francouzáku, ale každý má osvědčené jiné nářadí https://www.primadilna.cz/Kleste-instalaterske-sika-400-mm-macena-izolace-Condor-Werkzeug-d1200.htm autogen na díly řízení až naposled, chlapi--nemá se nahřívat !!, materiál pak ztrácí původní vlastnosti, říkali na školení starší klucíí Upraveno 8. září 2024 uživatelem ozzy56 Hafity a HonzaC2 ohodnotil 2 Citovat
Jarrdas Odesláno 8. září 2024 Autor Odesláno 8. září 2024 Super, díky, zkusím to ještě přes ty sikovky, nebo hasák. Je pravda že tím klíčem 13, to moc nedrží. Asi tam možná bude lepidlo, i když ta kontramatka šla povolit dobře. Citovat
HonzaZ Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 Měl jsem také tento problém. Pomohla flexa viz obr. Hlavně opatrně dořezávat, aby se nepoškodil závit na táhlu. Nakonec podložit a sekáčem uvolnit. ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ChouLu Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 Já osobně nechávám čep v těhlici a točím tyčkou řízení jde to podstatně lépe než držet čep i tyčku zároveň ozzy56 a Hafity ohodnotil 2 Citovat
Jarrdas Odesláno 8. září 2024 Autor Odesláno 8. září 2024 (upraveno) Zatím levá strana pořád nejde povolit. Na druhé to bylo v pohodě a šlo to krásně. Takže čep tam už vyměněn. Na levé zatím ne. Upraveno 8. září 2024 uživatelem Jarrdas Citovat
Jarrdas Odesláno 8. září 2024 Autor Odesláno 8. září 2024 A víte někdo jak demontovat i tu tyčku řízení, že bych když tak vyměnil i ji. Citovat
Vena garážmistr Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 Zkus to poklepat jak psal Ozzy a pokud nepovolí tak to ohřej když to budeš ohřejvat jen takovým tím malým " trampským " hořáčkem tak to sic bude trvat trochu dýl ale taky to povolí. Běžně to na dílnách kde seřizují geometrii takhle ohřívají. Viděl jsem tam i speciálně upravený klíč teda vlastně tři klíče svázaný k sobě aby měli tu pracovní plochu širokou a tyčka se v nich neprosmekla. Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 8. září 2024 Odesláno 8. září 2024 Originální tyčky od PSA většinou potřebuji kulatý přípravek, protože pouzdro čepu nemá plosky na klíč. Takže buď ten a nebo velký sikovky. Citovat
Jarrdas Odesláno 10. září 2024 Autor Odesláno 10. září 2024 (upraveno) Tak nakonec se to povedlo, mírným nahřátím a velkýma sikovkama. Čepy vyměněné a zítra jdu na Geometrii. Díky všem za rady. Upraveno 10. září 2024 uživatelem Jarrdas PaKr, ozzy56 a HonzaC2 ohodnotil 3 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.