fastbalu Odesláno 7. červen 2006 Odesláno 7. červen 2006 zdarec nemate nekdo zkusenosti s vymnenou podvozku mam 306 1.6 peugeota a rad bych tam dal podvozek z s16 ma to cenu a bude to lepsi kolik to asi bude stat a je to jen o tom to vymnenit nebo se bude rezat jo podvozek mam na mysli tlumice a pruziny dikes za odpovedi:papa [upravil dne 7/6/06 fastbalu] Citovat
bubakkaja Odesláno 8. červen 2006 Odesláno 8. červen 2006 rezat se nic nemusi dokonce snad staci koupit silnejsi torzky a stab. do zadu.Kamaradovi by se snad meli nekde valet Citovat
fastbalu Odesláno 8. červen 2006 Autor Odesláno 8. červen 2006 Původně zaslal: bubakkaja rezat se nic nemusi dokonce snad staci koupit silnejsi torzky a stab. do zadu.Kamaradovi by se snad meli nekde valet co valet .........,,,,,,,? Citovat
Kvasky Odesláno 8. červen 2006 Odesláno 8. červen 2006 Původně zaslal: bubakkaja rezat se nic nemusi dokonce snad staci koupit silnejsi torzky a stab. do zadu.Kamaradovi by se snad meli nekde valet Hmm, kdyby jsi měl dobrý tumiče z S16 + pružiny tak bych měl zájem Citovat
bubakkaja Odesláno 8. červen 2006 Odesláno 8. červen 2006 nee zbyly uz jen ty torzni tyce a stabilizator Citovat
Kvasky Odesláno 8. červen 2006 Odesláno 8. červen 2006 Původně zaslal: bubakkaja nee zbyly uz jen ty torzni tyce a stabilizator A co za ně? Jsou tvrdší než u klasiky??? Citovat
vector Odesláno 8. červen 2006 Odesláno 8. červen 2006 Původně zaslal: Kvasky Původně zaslal: bubakkaja nee zbyly uz jen ty torzni tyce a stabilizator A co za ně? Jsou tvrdší než u klasiky??? No mělo by to tak být. O mého HDi je napsáno verze Sport, rozrka je krásně žluťoučká a prý to má být také tvrdší. Já sem ovšem doplnil i žluté KONI sport a nastavil střední tvrdost, takže mám tak o centimetr vyšší , než S16. Než staré tlumiče, dak bych nové, ale torzka se může hodit. Pozoroval sem se sportovními tlumiči lehké kroucení předku v zatáčkách, což sem vyřešil rozpěrou. U staršího auta se to může taky projevovat, ale zase ne každé má tak těžký motor, jako HDi... třeba na tom bude ta 1,4 lépe. Citovat
bubakkaja Odesláno 10. červen 2006 Odesláno 10. červen 2006 Původně zaslal: Kvasky Původně zaslal: bubakkaja nee zbyly uz jen ty torzni tyce a stabilizator A co za ně? Jsou tvrdší než u klasiky??? meli by byt jsou to orig.z gti6.a jsou asi o 4mm silnejsi nez u jinych 306,xsar,zx.zeptam se kolik by za ne chtel a dam vedet.ale jsem az z f-m Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.