Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Klepání motoru po výměně svíček P 807 motor RFN 2.0i 16V Benzin 100KW


Recommended Posts

Odesláno

Zdravím.

 

Omlouvám se, pokud se to tady již třeba řešilo.

V sobotu jsem měnil olej+filtr v motoru, udělal jsem projíždku cca 20km a bez problému.

V neděli večer jsem ještě vyměnil i svíčky, ale jakmile jsem to nastartoval, tak se začalo ozývat klepání  z motoru (viz video ( jemného rychlého cvakání si nevšímejte to cvakají LPG ventily)) . Setkal se s tím už někdo? Nechápu co se mohlo s motorem stát jen po výměně svíček?

Máte někdo nějaký tip, co by to mohlo být?


Díky.

 

 

Odesláno

video se mi strašně dlouho nahrává, takže jsem ho neviděl--neslyšel, zkus vytáhnout ty svíčky, jestli není některá jemně oklepaná od pístu, je to velmi nepravděpodobné, ale jednou se mi to stalo , i když na jiném motoru

Odesláno (upraveno)

Svíčky jsou dotažené si myslím že dost. A těsnění jako pod svíčkou? A to by dělalo takovýhle rachot? 

Dneska jsem objednaný ke karosari s tím autem, takže to tam rovnou vezu, a budu se na to moct podívat až bude hotov. Zkusím ty svíčky pak tedy ještě jednou rozmontovat a znovu složit. 

Ale opravdu můžou svíčky/zapalovací lišta způsobovat takovéhle klepání? 

Upraveno uživatelem pavelu96
Necituj celý přímo předchozí příspěvek!
Odesláno (upraveno)

Podle zvuku to vypadá že některý píst klepe do svíčky. Vyšroubovat a zkontrolovat jestli tam jsou ty správné co tam mají být a ne nějaké delší. Nebo jestli nechybí pod svičkou těsnící kroužek

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Odesláno (upraveno)

Tak že bych to dotáhl moc a byla by moc nízko?

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Necituj těsně předcházející příspěvky!!!
Odesláno (upraveno)

No jestli si to dorval jako prase tak je to možné. Svíčky se dotahují sice dost ale ne na krev, mají svůj předepsaný moment utažení

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Odesláno (upraveno)

První co bych udělal, jak už bylo popsáno svíčky vyndal a zkontroloval. Případně dal zpátky starý a zkusil jestli to pořád klepe. :myslim

Možná by to bylo rychlejší než natočit a postnout tohle video, :);)

Upraveno uživatelem Dave_k
Odesláno

Tak jsem včera ty svíčky vytáhl, porovnal jejich velikost s původními, a jsou stejné, půjčil jsem si momentový klíč, vrátil je zpátky a dotahl na moment doporučený výrobcem 25Nm, nastartoval a klepání pokračovalo.  Tak jsem to zas vytáhl a pak dotahl na 20Nm a stále klepalo. Opět jsem to vytáhl a dal tam původní svíčky, dotahl na 20Nm a klepání nikde... Tak to opravdu nechápu... 

Odesláno (upraveno)

A ty podložky na těch nových svíčkách nejsou rozmačkaný? Porovnej s těmi starými, Pokud by byly rozmáčklý tak svíčka půjde níž

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Odesláno (upraveno)

No a svíčky kupovals podle těch v motoru nebo podle typu motoru. Není tajemstvím, že někteří lidi koupí jakékokiv svíčky, které tam jdou (i nejdou) namontovat a pak se diví. 

A délka svíčky není jen podle délky závitu, ale i podle předsunutí jiskřiště, podle dosedací plochy (kolmá/do kónusu) atd.

Jak to slyším, tak mě to nepřijde jako klepání do svíčky, ale podfukování svíčky, začal bych s kontrolou dosedací plochy v hlavě pro svíčku.

Do RFN patří svíčka s plochou dosedací plochou např. BOSCH 0 242 229 797.

Upraveno uživatelem inoxing
Odesláno (upraveno)

To by musela podfukovat jen nová svíčka, když píše, že když tam vrátil starý tak je klid. Pak by musel zkusmo ty svíce postupně měnit, aby přišel na to, která to dělá. :myslim

Já třeba z motoru při první výměně (mojí) jsem vytáhl z motoru svíčky s delším závitem a ten kus závitu co koukal do válce (cca 1cm) už byl slušně zakarbonovanej. Takže jsem byl i rád, že vůbec šly ven.

Teď tam mám už 44t km NGK LFR5B a motor šlape v pohodě.

Upraveno uživatelem Dave_k
Odesláno

to jen potvrzuje co je psáno nahoře--někteří pitomci namontují svíčky jakékoliv co kde najdou nebo dostanou zadarmo, samozřejmě když jim to na dílně ukážeš, tak oni nee :roll

Odesláno

Nejhorší na tom je, že tohle udělá i servis- viděl jsem, jak místo svíček s plochou dosedací plochou tam narvou s kónusovou atp. Jak říká ozzy, někde se jim asi válí svíčky, která cca vypadají stejně, tak to tam dají. Dotažením takové svíce se rozmáčkne začátek závitu v hliníkové hlavě a je to. Gratulace k dobře odvedené práci.

Dave_k: Těžko říct, jak to je, to bysme u toho museli být osobně. Takhle můžeme jen odhadovat. Podle toho zvuku mě to přijde jak podfukování. Klepání do pístu je takový kovový ostrý a navíc by mu přestal hned pálit válec, jak by to rozkleplo jiskřiště. Ale je to podobný případ, jak se ti stal- kdybys koupil stejný svíčky podle těch "původních" špatných a ne podle typu motoru. :)

Odesláno

Od posledního příspěvku tu ještě nebyl, tak snad napíše jak se zadařilo. Mohl by sem napsat co že to koupil za ty svíčky. :myslim

Odesláno

Tak abych reagoval na vsechny:

- Kupoval jsem svíčky podle typu auta a motoru. 

- svíčky jsem ani na poprvé nedotahoval úplně na krev. Ale pravděpodobně to bylo asi více než těch 25NM, to asi jo. Ale ty podložky se mi nezdají nijak rozmačkané. 

- původní svíčky jsou Denso KH16TT

- Nové svíčky, jelikož je auto na LPG jsem chtěl nějake svíčky vhodné na LPG, tak jsem vzal české Brisk 1578

Každopádně, teď je auto u karosáře, takže žádné další laborovani tento týden nebude... 

Odesláno

Já bych se hlavně vyprdnul na svíčky "speciálně" na LPG. Do svého jsem dával už několik sad NGK a Bosch, vždy přesně typ, co má jít na můj motor a žádný speciální na LPG a nikdy jsem s tím neměl problém. Jede to na benzín i LPG stejně. Navíc, když jsem viděl ceny těch rádoby speciálních svíček na LPG a pak jsem četl zkušenosti místních členů, kteří je tam měli a jak pořád řešili, že jim to něco dělá za tepla a jinému za studena... a nakonec dali původní a bylo po problémech.

Akorát svíčky sklepávám na 0,7mm, jak tady propaguje další zkušený LPGčkař Ferry a jezdím.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...