Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno
před 10 hodinami, mirda27301 napsal:

Je to napsané naprosto správně. Žádný překlep. Verýsek se určitě těší, že ji svezu. Nebude to poprvé. A samozřejmě tím zeleným.

Jasně, že se těším až mě svezeš 😃 to ještě nevíš, že ti čmajznu tvojí 308 a ty si vezmeš novou 308 i když asi nebude zelená a uděláme projížďku 🤣 a foto.

Odesláno
před 11 hodinami, mirda27301 napsal:

Je to napsané naprosto správně. Žádný překlep. Verýsek se určitě těší, že ji svezu. Nebude to poprvé. A samozřejmě tím zeleným.

tak včil su z teho celé blbé -- tak podle tebe se Verýsek celá třese až ju svezeš ve ,staré' 308, když má k dispozici nový model ?? 🙈😂

ber to s humorem :papa

Odesláno (upraveno)

Tak ve staré už se nikdy nesvezu, když už se nevyrábí, takže z nostalgie se ráda projedu ve staré 308, protože v nové si jízd užiju až až 🤣

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Necituj těsně předchazející přispěvek!!!
Odesláno
V 7. 2. 2022 at 15:32, Verýsek napsal:

Bohužel nepřijedu 😭😥😢 

Budu na Peugeot Roadshow

Chci se prosím zeptat, zdali se již ví datum + rozpis letošního Peugeot Roadshow?

Odesláno

Tak se lidi omlouvám, budu 2 dny bzučet elektricky s mým 9 let jetým 103 tis. km Peugeot Ion jinde (dojezd nyní léto 100, zima 80 km, z papírových 150 a reálných 132 km když byl nový, reálná degradace vývojově 15 let staré baterie dle zkušeností max. 2% ročně plus max. 1% co 10 tis. km, zda fakticky nebo jen díky softvérově nastavené ochraně stárnoucí baterie, to neví nikdo, snad lidi z Mitsubishi, když je to původně iMiev). Mrzí mne to, podle zákona schválnosti stejný termín. Myslel jsem, že alespoň na sraz vyrazím, když fórum vůbec nestíhám.

Projel jsem si alespoň v rámci předváděček a zápůjček elektrické Peugeoty. Jen 3 připomínky - přední náhon u elektromobilů je fakt k ničemu, má to příliš vysoký výkon, točivý moment a špatně rozloženou váhu, hrabe to při rozjezdech - baterka musí být použitelná dojezdově, nestačí, že jde rychle nabíjet až 100 kW, musí mít využitelnou kapacitu přes 60 kWh, ne nominální 50 a využitelnou přes 40, zvláště pak, když efektivita pohonu je mizerná a spotřeba velká, o osazení stejnou baterčičkou Riftera nebo Travellera nemluvě, to je výsměch - naprosté nepochopení elektromobility a chybějící přední zavazadlový prostor u všech, do díry vepředu v Travelleru se vejde i větší dítě a je trestuhodně nevyužitá. Jinak spokojenost s jízdou i zpracováním a rostoucími elektromobilními znalostmi lidí z Peugeotu. V rámci roadshow i na salonech. 

Podpořím totiž účastí (i trochu organizačně) kolegy z https://www.asep.cz/ a https://www.zazitkylibros.cz/ na akci eJantarová cesta 2022 https://www.asep.cz/_files/ugd/cd8877_40199c809a0a4ce980364a4998b68a2e.pdf . Původně to mělo trvat týden a trasa byla přes Tesla kluby a Centra bezpečné jízdy s programem, večeří a přespáním (většinou závodní okruhy Slovensko, Rakousko, Maďarsko, Slovinsko) až k moři. Jenže první kolega podzim a zimu promarodil s opakovaným zápalem plic a druhý si prošel v listopadu infarktem a musel setsakra zvolnit. Tak se jede jen moravsko-slezská verze.  V rámci tradice od roku 2017 https://www.asep.cz/ejantarova-stezka . 

Přeju všem hezký sraz a těším se na další termín.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...