Peugeot 406 2.0 benzín RFV 1997 -Problém s otáčkami/zhasínanie motoru (Video)

[SKIMAN]

Ahojte,

Prosím vás súrne o radu ohľadom môjho auta. 

Včera večer ako som išiel domov sa mi rozsvietila kontrolka tankovania, prešiel som asi 10km s tým, že ráno natankujem, ako som parkoval pri dome, tak mi z ničoho nič začínal "chcípať" motor, potom aj zhasol. Podarilo sa mi ho naštartovať, aby som aspoň rýchlo zaparkoval. Rýchlo som zobral kanister benzínu a dolial som 2 litre, aby som došiel na pumpu asi tak 1km, vyrazil som na pumpu a natankoval 15 litrov benzínu 95. Pár krát som otočil kľúčom v spínačke, aby natiahlo benzin a odvzdušnilo sa, aby sa obnovil tlak v systéme. Potom som naštartoval (trvalo to trochu dlhšie, ale podarilo sa). Po naštartovaní mi vyleteli otáčky asi na 3500 a motor bol strašne nepokojný a kolísali mi otáčky raz 3500 potom 1500 atď. Podarilo sa mi zaradiť a rozbehol som sa, auto na pridávanie plynu reagovalo, ale akonáhle som UBRAL nohu z plynu tak mi auto akoby "trhlo" a začali opäť kolísať otáčky (už ale nie tak vysoko ako pri štarte). Pokiaľ pridávam plyn a držím nohu na plynu tak auto ide v poriadku, ale akonáhle som na voľnobehu alebo vyradím na neutrál, tak mi začne auto akoby chcelo "chcípať" a prídava si a uberá otáčky ako chce. Nerobí to však stále, niekedy pár sekúnd ide normálne, potom to začne blbnúť. Viď video.

Raz mi odišlo palivové čerpadlo (asi pred 3 rokmi), to som menil celé za nové. Odvtedy som nemal s tým nikdy problém až do teraz. Palivový filter som menil pred asi 1 rokom.

Neviete mi poradiť, čo to môže byť? Auto už plánujem, ak vydrží vymeniť na budúci rok, takže už do toho nechcem zbytočne investovať. Je pravda, že mi motor už spaľuje olej, ide modrý dym z výfuku pri zahriatí motora. Ale to mi nikdy predtým nerobilo. Lambda sonda by to tiež nemala byť snáď, aj keď bude zanesená, to mi tiež predtým nerobilo.

Mám odpojiť batériu, aby sa reštartovala riadiaca jednotka? Či mám ešte dotankovať? Môže byť na odchode čerpadlo? (Pri otočení kľúču počujem, ako čerpadlo naťahuje benzín).  Je prípadne v systéme nejaký vzduch alebo nejaký bordel? Môže byť aj škrtiaca klapka? Nejaké čidlo?

 

Ďakujem

Upraveno 28. říjen 2021 uživatelem SKIMAN

[OK406]

Podobně se choval můj motor. Příčinou byl u mě snímač otáček.

 Zkusil bych se podívat a případně vyčistit krokový motůrek.
Takto se motor chová od natankování? Kvalita paliva.

[SKIMAN]

Zdar,

Dlhšie som sa neozval, musel som kúpiť druhé auto, s Peugeotom už nemôžem ďalej rátať...

Vymenil som krokový motorček a snímač polohy škrtiacej klapky. Nepomohlo. Auto robí stále to isté, pri voľnobehu mi skáču ručičky na budíkoch, akoby auto malo "zdochnúť". Robí to vždy, keď dám dole nohu z plynu.

Nemám už ani chuť hľadať chybu... Ešte ma napadlo, že MAF senzor na saní, ale ten je dosť drahý a neviem, či by výmena pomohla...

Auto ešte skúsim niekomu predať za nejakú symbolickú cenu alebo šrot. Ale slúžilo mi dobre.

[OK406]

Všíml jsem si, že několikrát problikne ikona diagnostiky motoru a jednou problikne kontrolka baterky. I když motor RFV nemá BSI jednotku, zkusil bych napojit na diagnostilku, zdali by něco ukázala. U motoru RFV lze diagnistikovat i vyblikáním.