Peugeot 406 - r.v.2004 break 1.8 LPG

[mjtwister]

Zdravím

Rád bych nabídnul svoji 406, kterou vlastním od r.2014, kdy měla najeto 172000km. K dnešku je to 294000. V autě je LPG magic, u kterého jsem na podzim měnil reduktor a na jaře repas vstřiků. LPG funguje výborně. Co je horší, že nádrž končí v únoru 2022. TK je do 2/2022. O auto jsem se po celou dobu dobře staral. Každý rok jsem stříkal dutiny. Vzhledem k tomu, že práh u spolujezdce byl načatý hned, co jsem auto koupil (držela se tam voda, byl ucpaný odtok), staral jsem se intenzivně a díky tomu se koroze nikam nehla a práh bezproblémů drží a nikde nic neleze. 

K tomu, co by bylo potřeba na autě udělat, aby bylo 100%: Klima od minulého roku nejde, je děravý kondenzátor za motorem vrtule (klasika), už jsem nechtěl řešit, protože jsem už hledal nový povoz a do klimy jsem pár měsíců předtím nastrkal skoro 15tis kvůli výměně kompresoru, kdy z druhovýroby byl vadný a následně jsem sehnal originál z vrakáče, který fungoval výborně, ale klima po pár měsících ušla právě přes chladič. 
Teď na jaře začal téct radiátor topení (vlhký koberec u řidiče). Vzhledem k výše zmíněnému jsem už do auta nechtěl investovat a sám nejsem natolik zručný, abych radiátor měnil sám potom, co jsem si o výměně přečetl. A hučí pravé zadní ložisko. 

To jsou nejzásadnější nedostatky, o kterých vím. Jinak bych řekl, že auto je udržované, jsou k němu dvě sady kol. Na jedné teď dojíždím zímní Continenaly. Na druhé jsou letní Continentaly ještě asi se 4-5mm. Auto mě nikdy nikde nenechalo. Je každý den v provozu. Mrzí mě, že jsem to nechal zajít do tohoto stavu (nejde klima a topení).

K autu mám podrobné záznamy, co se na něm kdy dělalo. Případnému zájemci můžu poslat. 

Cena 15000kč. Plní Euro 3 a eko poplatek není zaplacený. 

Tel: 733 627 114

Upraveno 1. srpen 2021 uživatelem mjtwister
Změna termínu TK

[radim.1008]

Pěkná 406ka. Ať se brzy prodá. Třeba @Hafity  Má to kuli, je to na plyn...

[Hafity]

Na první pohled nevypadá zle, ale výčet závad mne odrazuje.... V podstatě by pro mně bylo jednodušší trochu máknout a zainvestovat do Zafiry.... 

[Charlie 1]

Tak proč si Zafira nenechas a něco hledáš? 

[Hafity]

Musel bych dost zapracovat a přiznám se, už jsem dost zlenivěl....   Na pořadu dne je ale v první řadě autí pro zákonitou.... Pokukuju po 207SW 1,4 54kW....

[dýzl]

Trošku OT, páč je to pozdě,jistě je již prodané,  ale za emisní normu Euro 3 se  nic neplatí nebo v Liberci mají jiné normy? Viz :"Plní Euro 3 a eko poplatek není zaplacený. "

[Dave_k]

To znamená, že se při prodeji se musí zaplatit, jelikož v době koupě auta (2014) se nezaplatil. Třeba ZTP apod. co na to mají úlevu.

[Guest Petr 3008]

Euro 3 - bez poplatku

[mjtwister]

Ano, máte pravdu, Euro 3 je opravdu bez poplatku. Nějak jsem žil v dojmu, že se to před lety přiostřilo a o jeden "stupeň" posunulo, tím pádem Euro 3 bylo za 3tis. Ale očividně se to asi nedotáhlo do konce, takže auto skutečně bez ekopoplatku.

[mjtwister]

Malý update. Na radu jednoho zdejšího člena jsem mrknul na přívodní trubky k radiátoru a zjistil jsem, že to tam pěkně teklo. Naštěstí není potřeba vyndávat celý radiátor, tak jsem se do toho pustil sám a nejdřív jsem zkusil jen červený silikon a nepomohlo. Tak jsem objednal ještě O-kroužky, raději o trochu větší (20x2,75) a vyměnil je + silikon a po víkendové projížďce bych řekl, že je to OK. Koberec suchý, nahořklý smrad zatím žádný...

Takže z těch zásadních nedostatků zbývá prázdná klima (děravý kondenzátor) a hučící zadní ložisko. To už ale opravdu spravovat nebudu. O víkendu jsem auto pořádně omyl a nahnal jsem do prahů a dalších dutin pravidelný každoroční přísun  oleje s voskem od Dinitrolu. 

Cena pevná 15000kč. Pokud se za ty peníze neprodá, nechám si ho do konce TK na cukačky po městě a pak buď výměna nádrže + nová TK nebo vrakáč. 

[Guest Petr 3008]

Na vrakáč ještě asi škoda 

[Charlie 1]

Jen rada, dej to na bazos za 30000Kc s  tím že bude nova STK na 2 roky... Já teď prodal Mondeo rodičů za 20000Kc komurkovy TD s 66kW ,po nenáročných benzinech s LPG je poptávka

A auto není shnily někomu může sloužit dalších 10let....

[mjtwister]

Nová STK klidně být může, ale nejdřív nová nádrž LPG za desítku. Tomu jsem se chtěl vyhnout, ale ono to tak asi nakonec dopadne...

[Charlie 1]

Nádrž je kolem 5000kc +1000prace ventil použijes že stávající.... 

[mjtwister]

Auto se v mém vlastnictví  nakonec dostalo až k datu konce nádrže, takže v lednu se měnila nádrž LPG za novou a v únoru následoval nový střední a zadní díl výfuku + nová TK (bez problémů). S tím samozřejmě aktualizuji i cenu na 35000kč. Auto zraje jako víno  

Vzhledem k situaci, kdy cena benzínu a nafty může vyskočit, se auta nechci vyloženě zbavit za každou cenu, takže cena je pevná. 406 má nějaké svoje mouchy, které nemám v plánu nikomu tajit, ale i tak si myslím, že stav je mezi ojetými 406 pořád nadprůměrný.  Auto teď používám na městské pocukávání a ježdění do práce s občasným protažením někam dál. Na víkendové cesty s rodinou beru bezpečnější Zafiru. Bezpečnost je koneckonců to hlavní, proč jsem 406 chtěl nahradit. Nemám strach, že by mi auto spolehlivě nesloužilo ještě dalších mnoho let a na levný provoz na LPG budu v dobrém vzpomínat.  

[mjtwister]

Vzhledem k zdražujícím se cenám benzínu a nafty jsem se rozhodl prodej auta prozatím ukončit. V tuto chvíli mi auto na LPG může udělat větší službu, než případné peníze za prodej.