Ošetření koroze

[Dýdý]

Když koukám na ty ceny odrezovačů tak je asi levnější rovnou flexa a ceočko.

[ozzy56]

tak shnilotinu odrezovačem nezachráníš, to máš pravdu , to fakt flexu a Co2

[peter23p]

By jste se divili co někteří umělci zachrání odrezovačem, montážní pěnou a kytem  

[ozzy56]

já zažil prahy na škodovce vytvořené z IPY a zalité betonem i s roxorem, takže tak...

[peter23p]

No nechtěl bych jet za ním ve chvíli kdy mu to upadlo ale ve své době byly tyhle samodomo opravy celkem běžné, těch škodovek co byly vyvařeny hadrama namočených v epoxidové pryskyřici sem vyděl několik. Nedávno o tom vyšel dokonce článek na idnes. https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/tuning-beton-banan-diferencial-nafta-veteran.A210131_134255_autoservis_cerl#space-a

A montážní pěna se stříká do vyrezlejch konců blatníků na Fabiích dodnes, na to existujou návody i na netu

[VojtouNerCZ]

Kolega má na svoji O1 podlahu zadělanou ipou Ale má to jako pracanta, stačí mu, že to jede a narve tam dřevo xD Nicméně jezdí s tím i na nákupy a výlety, nechápu, že to projde TK, kor v dnešní době. 

[vozzyn]

"nechápu, že to projde TK"

A pak ti ten k*kot na technické ještě řekne, že normy jsou pro všechny stejný, to bys ho hned přetahl trubkou.

[ozzy56]

jsou lidi, co si s tím pohrajou, zakytujou, pěkně vybrousí, pak přelakovatelné Body, vrchní lak a nikdo okem nepozná, že je to shnilotina, spodek stříkne bodýčkem hezky do černa, že je pod tím hadra na podlahu vidět není , naopak maník na STK vidí, že se o auto ,,stará'' a pustí to i když je to vlastně vrak

[dennis77]

Já mám nejlepší zkušenosti s pasivátorem rzi loctite 7505 (je na vodní bázi). Zkoušel jsem i teroson vr 625 ve spreji na bázi epoxidu, ale nezdálo se mi že by to fungoval. Podvozek bych chtěl stříknout teroson r-2000. Produkťák od loctitu se dušoval že ten ochranný nátěr podvozku mám kupit ve verzi základ na vodní bázi, prý je mnohem odolnější a něco dražší.