peugeot 306 1.6 65kW - výměna středového ložiska pravé poloosy

[Lopuch950]

Zdravím lidi, jsem tu nový, teprve zjišťuju jak to tu funguje, tak snad jsem založil vlákno správně .

Dělám servis na své 306 cabrio v motorizaci 1.6 65kW , NFZ. Potřebuji vyměnit středové ložisko na pravé poloose (to , co je uloženo na zadní straně motoru). Na pravo od ložiska je kloub poloosy, nalevo nějaký kroužek, který nejde stáhnout dolů. Dá se toto ložisko nějak vyměnit, nebo se měnila celá poloosa?

[ozzy56]

musíš vyměnit i ten kroužek, částečně ho načni rozbrušovačkou a klepni v drážce sekáčem a kladivem, kroužek praskne a sundáš ho, to samé s ložiskem

ale jestli má poloosa už dost odjeto (cca 100 tisíc a víc), kup repasovanou

[Hafity]

No já nevím, už si to moc nepamatuju, ale ten kroužek (na rozdíl od ložiska) jsem se snažil zachovat, bo kde bych sehnal jinej   Ale ložisko je nějakej normální TPRM, něco jako 6203, nebo 6302, samolitr ZZ....

[ozzy56]

samozřejmě zachovat, ale stalo se mi, že kroužek prostě nešel dolů ani po nahřátí autogenem (čímž ho vlastně zničíš)

proto píšu, že někdy je lepší --jednodušší--koupit repas poloosu a je klid

[Hafity]

Jednodušší to samo je, vo tym žádná....

[ozzy56]

jinak ten kroužek byl samostatný díl, nevím jak je k sehnání dnes, ale v nejhorším ho každý soustružník umí vyrobit třeba za flašku

jinak se přiznám, že když mělo auto najeto cca 80 tisíc a více, měnil jsem komplet repas poloosu , cena pokud dobře pamatuju kolem 3000 Kč , poloosa vydržela 50 tisíc a více kilometrů, podle toho jak s tím jezdili a jak se repase ,,povedla'' u výrobce

[Zdeník]

kúrňa chlapi, ja mam na poloosiach na dvoch Francúzoch cez 300 000 km a nic im nie je, a su to ropáky s 250 Nm, tak preco davat po stovke repasy? Origo je origo...

[ozzy56]

300 tisíc na jedny poloosy je docela vyjímka, většinou jsem opravoval auta, co se tu natahala ze západu a ta měla už několik poloos za sebou..., a ty repase jak píšu--50 tisíc a šly..., tenkrát stála nová poloosa na 205ku 14 tisíc Kč, takže všichni chtěli radši repas za 2600