Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2021 zdravim .viem,ze sa to tu preberalo x krat.ale ja som dva krat nepresiel cez emisnu kontrolu.mam mat hodnotu 1,51 a mal som 2,63 a druhy krat 3,02 pricitam k tomu aj to ze to skusal pri 4500 az 5000 otackach myslim,ze je to vela.vymenil som pal.filter utesnil vyfuk dal aditivum a nic.tak vas prosim o radu co este treba vymenit opravit? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 Tak asi vstřiky? Možná spatný EGR (jestli ho 1,4 má) Live parametry z DIAG říkají co? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 ty otáčky při emisním měření neovlivníš, musí to tak být Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Petr 3008 Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 před 12 minutami, MJSytic napsal: Live parametry z DIAG říkají co? Tak to mě také zajímá. U mě říká DIAG (v Peugeotu) vše OK, u Parťáka 1.6 HDi a emise neprolezu ani náhodou . Jediné co u toho auta vidím je turbo, které určitě trochu propouští, pak je to celé zasviněné a při těch 5000 tis. otáčkách ty saze prostě letí ven. Při normálním provozu mi to viditelně nijak nekouří a auto jede suprově. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2021 před 2 hodinami, MJSytic napsal: Tak asi vstřiky? Možná spatný EGR (jestli ho 1,4 má) Live parametry z DIAG říkají co? neviem na diag.som ho nedaval a egr neviem presne kde sa nachadza.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ChouLu Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 bez diag stejně egr nevyměníš ani nijak nezměříš.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2021 před 2 hodinami, ozzy56 napsal: ty otáčky při emisním měření neovlivníš, musí to tak být a pri akych otackach sa ma merat dymyvost diesel.? mne sa zda blbost merat 1,4hdi pri 4000 až 4900 kto pri takych otackach jazdi na takom obsahu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 ty otáčky přikazuje postup měření emisí, jsou to tzv. přeběhové otáčky, můžeš s tím nesouhlasit, ale to je asi tak všechno, co se s tím dá dělat ale máš pravdu v tom, že s dieselem v takových otáčkách jezdí jen debil pavelu96 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2021 (upraveno) z otačkami som sa už zmieril.takže su chybne vstreky alebo zaneseny erg.ale ten sa da vymontovat a vycistit nie? Upraveno 24. květen 2021 uživatelem pavelu96 Necituj přímo předchozí příspěvek Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 já bych poslechl kolegu nahoře a začal tou diagnostikou , nebo budeš čistit a měnit třeba zbytečně... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 24. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2021 (upraveno) dakujem pekne za rady .ste dobry ludia este raz dakujem. Upraveno 24. květen 2021 uživatelem pavelu96 Necituj přímo předchozí příspěvek ozzy56 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaC2 Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 To je auto bez filtru. Myslím si, že pokud s tim jezdí klidným tempem a pak mu to na emisích takhle osolí, tak to co tam ve výfuku nasbíral poklidnou jízdou jim vyklepe do meřícího zařízení. Asi bych, pokud je toho auto schopno s tím zkusil nějaký delší výlet a přitom po zahřátí ho zkusil pěkně podržet u těch 4000ot a pak ty emise ještě zkusil znovu. Může to udělat i po té diagnostice, jestli mu tam nic nenajdou. A k tomu EGR, asi záleží kolik má najeto. Co jsem měl auto, tak mi přijde, že po 150.000km, už to není ono a po 180.000 je to stejně zralé na výměnu. Diagnostika bylo vše v pořádku a stejně ten ventil byl ten tam. Sice se hýbal, ale propouštěl a zasekával se. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 Chce to před emisema vyhnat pavouky z vejfuku.... Na trojku plnej a hurá někam do kopců.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 Jestli je v háji EGR, tak to pomoct nemusí Může mít pak vysoký rozptyl naměřených hodnot a emise jsou v háji stejně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 24. květen 2021 Sdílet Odesláno 24. květen 2021 Jo vlastně ještě ten EGR.... V tom případě musí být prvotně v pořádku ten a až potom přijde na řadu vyhánění hmyzu.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 25. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 25. květen 2021 před 12 hodinami, HonzaC2 napsal: To je auto bez filtru. Myslím si, že pokud s tim jezdí klidným tempem a pak mu to na emisích takhle osolí, tak to co tam ve výfuku nasbíral poklidnou jízdou jim vyklepe do meřícího zařízení. Asi bych, pokud je toho auto schopno s tím zkusil nějaký delší výlet a přitom po zahřátí ho zkusil pěkně podržet u těch 4000ot a pak ty emise ještě zkusil znovu. Může to udělat i po té diagnostice, jestli mu tam nic nenajdou. A k tomu EGR, asi záleží kolik má najeto. Co jsem měl auto, tak mi přijde, že po 150.000km, už to není ono a po 180.000 je to stejně zralé na výměnu. Diagnostika bylo vše v pořádku a stejně ten ventil byl ten tam. Sice se hýbal, ale propouštěl a zasekával se. mas pravdu jazdil som kludne do 90km/h skoro dva roky takze asi tam je nejaky nanos bude a hlavne kratke trasy.ma nejakych 198....km najazdene ja som druhy majitel.dnes idem na DIAG.ked nic neukaze idem cistit egr dam tam lepsiu naftu a idem znova..dakujem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 26. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 26. květen 2021 Diagnostika neukazala nič a EGR ventil je podla nej v poriadku funguje ako ma. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 26. květen 2021 Sdílet Odesláno 26. květen 2021 A to jsi dělal jen "výpis chyb" nebo je to konstatování po shlédnutí živých dat za provozu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pa3k206sw Odesláno 26. květen 2021 Autor Sdílet Odesláno 26. květen 2021 (upraveno) robil mi to mechanik v Peugeote najprv pri vypnutom a potom pri naštartovanom motore a takto povedal :podla DIAG.je všetko v poriadku a ked naštartoval preklikal to niekde inde a hovori ,že EGR ventil funguje ako ma.Takže tak.Toho pana poznam takže mu verim. Upraveno 26. květen 2021 uživatelem pavelu96 Necituj přímo předchozí příspěvek. I když ho přeložíš, tak je to proti pravidlům :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.