Peugeot 308 2017, 60tkm, záruka 07/22, první majitel, ČR - prodej definitivně ukončen

[Ajap]

Prodám svůj Peugeot 308 1.2 PURETECH 96kw, 6. st. převodovka, výbava ACTIVE+, uvedení do provozu 07/2017 (záruka do 07/2022). Kupováno jako nové ve Federal Cars v Praze, servisováno v HS auto v Českých Budějovicích.

Výbava:

ABS, ESP, 6x airbag

Automatická duální klimatizace

Navigace s pravidelnými updaty

Zadní parkovací kamera + senzory, přední parkovací senzory

Dešťový a světelný senzor, led denní svícení, mlhovky

Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná zrcátka, samostmívací vnitřní zrcátko

Tempomat a omezovač rychlosti

Všechna el. okna

Posilovač řízení

Dálkový centrál

USB, aux, bluetooth, handsfree, CD mechanika, 12V zásuvka

Kožený multifunkční volant, kožená loketní opěrka s úložným prostorem

Výškově nastavitelná přední sedadla, nastavitelná bederní opěrka u řidiče

Isofix na zadních sedadlech, vkládané protisluneční síťky v zadních oknech, vkládané textilní koberce

Dojezdové rezervní kolo, hever, povinná výbava

Indikace poklesu tlaku v pneu přes čidla ABS - nejsou třeba čidla v kolech

Ceníková cena nového auta byla ve své době přes 500tKč

VIN VF3LPHNWHHS116834

 

 

Poslední servis proveden 4.5.2021 při 60tkm (olej, filtr, kabinový filtr + na záruku vyměněny vzpěry kufru). Při předchozí servisce při 45000km měněny svíčky a vzduchový filtr. 07/2021 čeká auto první STK a výměna brzdové kapaliny (co 2 roky). Všechna údržba dělána dle rozpisu.

Letní kola jsou 205/55 R16 - originál alu, pneu Goodyear Efficient Grip (od novoty), vzorek ještě 3 - 3,5mm - jednu sezónu ještě dají.

K autu zimní plechová kola 95/65 R15 s originál poklicemi, Barum Polaris 5, vzorek 8-8,5mm, jeté druhou sezónu (DOT 2019).

Varianta motoru s 96kW jede parádně - nečekaně ještě o dost líp než 81kW, cca půl roku byla doma i 2008 s 81kW, takže jsem měl i přímé srovnání. Šestistupňová převodovka řadí lehce a přesně, sladění s motorem je super. Dlouhodobá spotřeba kolem 6,5l, dálky se dají jezdit lehce nad 5l (podle stylu jízdy).

Auto bylo po celou dobu vlastnictví garážované, čelní sklo zažilo škrabku možná 10x, karoserie bez škrábanců, nikdy nehavarováno.

Auto v pohodě zvládalo funkci hlavního rodinného auta. Kufr má 400l, 2x jsme s ním byli na rodinné dovolené u moře.

K autu přidám originál střešní nosič s 4x nosičem kol.

Auto nemělo nikdy žádnou poruchu a vždy nás spolehlivě dovezlo, loni v létě byl čištěn interiér včetně tepování sedaček a všech čalounění i stropu.

Cena 270 000Kč.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Pe.Tr]

@Scratch ideal pro tebe , to kilopade nad limit je dani za historii a kvalitu zachazeni s vozem a usetri ti cas a penize v servise kde stejne za ty jine ojetiny kilo stejne pustis

 

[Charlie 1]

Scratch se rád vrtá v těch veteránem a nezapomeň 3 hrnec a 1.2 mu nesmí do baráku

Pěkně auto

[Pe.Tr]

ja mam ted mimojine doma uz pres tri mesice 1.0turbo beno ve fastbeku i30 7kvalt v matu a hodne me to prekvapilo, zmizel dojem 4valcoveho motoru co mu vynechava jeden valec, vcetne vibraci. spotreba kolem 5 a jede to hezky, je fakt ze scratch je divocak.....no me uz to staci, zatah to i tak ma ale na predjizdeni to chce s rozvahou. 

[Charlie 1]

To už starnes

[Pe.Tr]

ja vim ale nevadi mi to. 

[Charlie 1]

Co bude tvé další Auto a s jakým motorem?

[Pe.Tr]

to je časově daleko, hodně daleko.

[Ajap]

Pěkně se to tady rozjíždí

Já musím říct, že mě ta 1,2 96kW hrozně moc překvapila - v pozitivním slova smyslu. Před ní jsem s pár "malými turby" jel - Renault, Škodovka... Přišlo mě, že tam ten výkon moc není, hlavně u toho Renaultu jsem si říkal, že si proti atmosférické 1,6l moc nepomůžu. Ale PSA se tenhle motor strašně povedl, koho jsem vezl, tak nechápal, jak může běžné auto nižší střední třídy takhle jet

[Scratch]

ja odpovim mimo misu, @Ajap neber si to osobne

1,2 fakt nechci @Pe.Tr a kilo jsem v servisech nikdy nenechal. Zrovna se jedna 1,2 resi na fcb, kdy se ji v 65 000 potkal motor..... a to byla po svolavacce.......

@Charlie 1 rekneme to takto, ja na vrtani v autech mam servisniho technika. A je celkem vtipny to, ze pises o mych veteranech, ale sam jezdis v o 10 let starsich slupkach  

[Ajap]

V pohodě, je jasný, že pokazit se může ledasco, je to vždycky jen stroj. Tenhle motor je na druhou stranu už vyzkoušenej a reputaci po servisech má velice dobrou. Já na něj nemůžu říct křivé slovo - jako první volbu jsem ho chtěl i do 3008, ale pak jsem si řekl, že by to chtělo nějakou "důstojnější" motorizaci - a teď to myslím ve smyslu hmotnost/velikost auta vs výkon motoru. Já předsudky vůči tomuhle motoru neměl, naopak, v rámci předchozí práce jsem se dokonce podílel na vývoji turba pro tenhle motor a viděl jsem, jak vážně PSA ten vývoj motoru bere. No a pokud by nějaké předsudky vůči konceptu byly (malej motor, tříválec), tak by je ten motor úplně převálcoval (ale nebyly)

Co se týká rozvoďáku koukal jsem na něj nalévacím hrdlem na olej a vypadá úplně v pohodě, na servisce ho nechám ještě pro jistotu změřit.

Jako nejradši bych si to auto nechal, protože je s ním sranda a funguje perfektně, ale zároveň jak píšu - je mně ho fakt líto, aby stálo před barákem. Druhé auto do města se bude časem zase hodit, až skončí všechny ty karantény a pak to budu řešit, ale tohohle auta je na to škoda. Stejně si myslím, že už to nebude, že by člověk jezdil do práce každej den (v rámci mé práce, samozřejmě).

[Hafity]

před 7 hodinami, Ajap napsal:

až skončí všechny ty karantény

Tak to rovnou chystej špalky.... 

[Guest Petr 3008]

před 8 hodinami, Ajap napsal:

Jako nejradši bych si to auto nechal

Já bych si ho nechal , těžko bych se loučil.  Ne, prodej chápu, to je jasný. Je to ale fakt pěkný auto.

[Ajap]

Sleva na 290 000Kč.

[Ajap]

Pánové kupte to někdo... Zatím mě nahánějí Áčka a hlavně Davocar, už jsme se po telefonu dostali dost blízko mé prodejní ceny. Akorát dát to do bazaru mně přijde, jako dávat dítě do sirotčince 

[Guest Petr 3008]

Říkám ti to od začátku, musíš si ji nechat.  Stejně jsi říkal, že budeš potřebovat ještě jedno auto, co si pak pořídíš? Nějaký střípek?   Já vlastně 308 prodal před třemi lety jako pětileté auto a dodnes si to vyčítám. Mrzí mě to a byla to velká chyba.  

[Ajap]

Já už to mám vymyšlený... Je to do zásuvky. Na poskoky po městě naprostej ideál, děti už druhým autem budu vozit jen nouzově. Má to 83kW a dynamické parametry do 100km/h velice podobné 308 - akorát se nemusí řadit a roztáčet turbo, výkon je tam prostě furt, prej je s tím fakt sranda.

Vozí se z Kalifornie a stojí zhruba to, za co prodávám 308.

Předchozí Thalia se dostala z města 1x ročně, když jsem jel naložit půl tuny briket Jinak najela svých 4-5tkm ročně s drtivou většinou tras 3-6km - u elektriky mně to vadit fakt nemusí.

 

[Guest Petr 3008]

Tak to pak ANO .  Stejně by mi jí ale bylo líto, holky . 

Jestli něco takového budeš realizovat, to dej pak určitě vědět..  moc zajímavé.

[Ajap]

Určitě dám vědět

Právě jsem byl vyzkoušet elektrické Citigo (je u nás jedno přes car sharing a já elekromobilem ještě nikdy nejel). Jízdně moc pěkné, elektrika je do města pecka. I motání se "kolem komína" bylo příjemné. Akorát to byla taková oblečená koloběžka, když jsem přesedl zpět do 308, tak jsem se cítil jak v jiném světě Ale alespoň podle fotek je 500e vs Citigo jiná liga, tak by to mělo být OK. A už 60kW Citiga jelo parádně, těch 83kW 500e prej má problém s tím, že to furt hrabe

500e vozí jedna firma z Prahy (neuvádím adresu, nevím, jestli by to nešlo proti pravidlům fóra), domlouvám se s nima. Blbý je, že už máme 4. týden třítýdenní uzávěry okresů, takže nevím, kdy se do té Prahy dostanu - nejoptimističtější varianta je druhý týden po Velikonocích. Auto si od nich na měsíc půjčím, pořádně vyzkouším a pak to rozseknu.

Stejně tak jako tak platí, že chudák 308 čistě do města je pro to auto utrpení, takže ji musím prodat tak jako tak...

[Guest Petr 3008]

Ono to sem zrovna moc nepatří, ale zlobit se asi nebudeš.. 

Mrknul jsem na nějaké stránky a ten Fiátek fak vypadá dost dobře  .  Kdybych potřeboval vozítko na každodenní popojíždění, určitě bych se do něj uměl zakoukat. Líbí se mi to prostě moc.  A určitě je tam i zajímavé zapůjčení i na delší dobu a poté odpočtení z kupní ceny.  Hned bych se v tom povozil.