molnar252 0 Posted December 18, 2020 Author Share Posted December 18, 2020 (edited) Netuším mal so Citroen C5 s tymto istým bluehdi motorom a tiež tam tá kladka tak lietala. Edited December 18, 2020 by Péťa Necituj předchozí příspěvek Quote Link to post Share on other sites
HonzaC2 137 Posted December 18, 2020 Share Posted December 18, 2020 Je fakt, že BlueHDi nemám, ale mám 2x 1,6HDi a ani na jedné se ta kladka při běžícím motoru skoro ani nehne. Quote Link to post Share on other sites
molnar252 0 Posted December 18, 2020 Author Share Posted December 18, 2020 (edited) Tak otec má 2.0 hdi RHR a strýko tiež RHR a tiež sa ani nehne skoro. Edited December 18, 2020 by Péťa Necituj předchozí příspěvek Quote Link to post Share on other sites
ozzy56 6,575 Posted December 18, 2020 Share Posted December 18, 2020 já svoji 1.6 neměl Blue, ale v rodině máme 1.6 Blue a u nikoho se napínák a řemen nehne, podle mě řemenice na klice je asi KO Quote Link to post Share on other sites
molnar252 0 Posted December 18, 2020 Author Share Posted December 18, 2020 (edited) je to možné ale, kvoli tomu sú neni asi spôsobené tie vibrácie. Edited December 18, 2020 by Péťa Necituj předchozí příspěvek Quote Link to post Share on other sites
ozzy56 6,575 Posted December 19, 2020 Share Posted December 19, 2020 přesto doporučuju tu řemenici vyzkoušet, zda sama ,,neháže'' na klice, stačí ji přeškrtnout v ose křídou a trochu pojezdit, přece jen tato řemenice žene všecko, co na na jejím řemenu... Agrafik 1 Quote Link to post Share on other sites
HonzaC2 137 Posted December 19, 2020 Share Posted December 19, 2020 (edited) před 19 hodinami, molnar252 napsal: je to možné ale, kvoli tomu sú neni asi spôsobené tie vibrácie. Zkusenost nemam, ale ted to vidis, jak to nyni haze a to ten motor je bez zateze a jen 800ot/min. Jestli je to remenice KO, kdovi jak lita pri 1800ot pod zatezi. Edited December 19, 2020 by HonzaC2 Quote Link to post Share on other sites
Agrafik 389 Posted December 20, 2020 Share Posted December 20, 2020 V 14. 12. 2020 at 21:57, molnar252 napsal: ako radia automatické prevodovky Ony neřadí s ohledem na motor, ale na jeho emise. V 17. 12. 2020 at 11:36, molnar252 napsal: čo je natom podľa sfarbenia kukni na net fotky motorov a skoro každý jeden má také sfarbenie Přinejmenším si zaslouží zkontrolovat barvu a parametry a pak vyměnit. Já osobně bych se nespoléhal na to, že když zabarvení mají jiní majitellé, že je to v pořádku. Stará kapalina umí nadělat problémy v motoru taky. Pomalu ,ale jistě. V 17. 12. 2020 at 11:37, molnar252 napsal: Ja si viem spraviť doma hocičo len najhoršie je prísť na závadu. Zkusil bych sundat kolo, odkrytovat a podívat se na řemen příslušenství z boku, jestli nekmitá, nebo na ty řemenice a kladky. Nevím, co vše pohání ten řemen, ale jako další pokus bych sundal řemen a na chviličku to nastartoval bez něj. Pak bych to řešil dál. Práce na hodinu. Quote Link to post Share on other sites
molnar252 0 Posted December 23, 2020 Author Share Posted December 23, 2020 Aká značka je dobrá pre tie remenice? Quote Link to post Share on other sites
Dančák 5 Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 (edited) @molnar252 k tomu videu, na našem úplně stejném autě i motoru tato vrchní napínací kladka kmitá úplně stejně, respektive spíše poskakuje, protože je to i slyšet na zvuku motoru jak to tam bouchá o řemen, když řemen sundám tak tento bouchací zvuk přestane, takže to dělá něco od řemenu....tento projev tam je celou dobu od koupě auta (cca 25.000km), ani výměna rozvodů toto nijak neovlivnila, když byla sundaná řemenice na klice tak se kontrolovala a byla v pořádku jako všechno ostatní na řemenu, nový řemen tomu taky nepomohl, aktuálně něco od řemenu po startu začlo i popiskávat, takže něco špatně být musí jinak vibrace do volantu ani necítím, ale palubní deska na omak vibruje, když se ten motor ohřeje tak se to ale zlepší. Mohl by se ozvat někdo se stejným motorem, jestli má kladky v klidu nebo takto poskakují....jinak najeto máme cca 185.000 km a pokud si to dobře pamatuju, tak automatické napínací kladky tam jsou dvě, jedna je ještě dole Edited December 23, 2020 by Dančák Quote Link to post Share on other sites
MJSytic 4,712 Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 Jeden pán mi říkal, že to kmitání může jít od altíku. Že nefunguje správně snad volnoběžka? Že se zasekává? Quote Link to post Share on other sites
Dančák 5 Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 Ano, často je to právě volnoběžkou, která je zaseklá nebo nefunguje úplně správně či tou poškozenou řemenicí na klice, ale když jsem to před pár tis.km kontroloval, tak všechno bylo v pořádku a navíc si vzpomínám, že tenhle motor (alternátor) ani volnoběžku nemá, ale tím si teď nejsem na 100% jistej Quote Link to post Share on other sites
jarokare 3,232 Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 Jj e-hdi volnoběžku na alternátoru nemá (je pevná kvůli startu motoru) , ale zkontroloval bych stav řemene a obou napínacích kladek , klidně může být jedna volná a pak to takhle lítá . Jestli budete po demontáži vracet starej řemen , tak si označte směr montáže @MJSytic dobrej tip , ale tady to neplatí (ale jsem rád , že si pamatuješ , co říkám ) MJSytic, Dančák and radim.1008 3 Quote Link to post Share on other sites
Dančák 5 Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 @jarokare děkuji za potvrzení, že to nemá volnoběžku a že si se zapojil do diskuze no nezbývá mi nic jiného, než to opět rozdělat a znovu zkontrolovat, třeba už se něco více projevilo... Quote Link to post Share on other sites
molnar252 0 Posted December 24, 2020 Author Share Posted December 24, 2020 (edited) Tak mal som ten istý motor v Citroen C5 a tiež to tam kmitalo, na tejto 308tiez mi to kmitá keď ty hovoríš že to aj tebe kmitá tak neviem čo môže byť za problém. Tie vibrácie sú dosť citiť vo volante na lakťovej opierke riadiacej páke. Pritom keď chytím karoseriu pri silentbloku pri motori žiadnu vibráciu necítim. Edited December 24, 2020 by Péťa Necituj předchozí příspěvek Quote Link to post Share on other sites
Leo 84 Posted February 23 Share Posted February 23 Podařilo se Ti nějak vyřešit problém kmitající kladky? Mám podobný problém a po založení tématu v "Servise" (https://www.peugeot-club.com/topic/123623-kmitajici-drazkovy-remen) jem byl na toto vlákno upozorněn. Quote Link to post Share on other sites
Zdeník 26 Posted February 24 Share Posted February 24 (edited) Moje chytracenie som zmazal, asi to ma strat/stop system, soráč Edited February 24 by Zdeník Quote Link to post Share on other sites
jarokare 3,232 Posted February 24 Share Posted February 24 před 8 minutami, Zdeník napsal: mas na alternátore pevnu remenicu, co na HDi podla mojho nazoru nepatri A jak bys nastartoval auto , který má stop-start , reverzním alternátorem s volnoběžkou ? Quote Link to post Share on other sites
Zdeník 26 Posted February 24 Share Posted February 24 Ano, ano, pravdu mas, preto som to vymazal. Quote Link to post Share on other sites
Leo 84 Posted February 24 Share Posted February 24 Pomalu dospívám k názoru, že to tak na volnoběh má kmitat, právě kvůli absenci volnoběžky na alternátoru, která to eliminuje (je to cena za systém start-stop). Při zvýšení otáček se to uklidní a už to tak nekmitá (při jízdě je to tedy v klidu). Zítra ještě zajedu do servisu, abych si to potvrdil. Asi by to chtělo u původního tazatele zjisti, jak se mu chová napínací kladka při zvýšení otáček motoru (jestli se taky uklidní nebo ne). Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.