Peugeot 407 2.0 hdi - cukání motoru

[Misa323]

Ahojte kluci.. Mám problém.. Můj peugeot 407 2.0 hdi(100kw) RHR mi začal 4 měsíce zpět pocukávat.. Cuká nejčastěji v rozmezí 1500-2000 otáček při stabilní rychlosti a při malé zátěži..při rychlejší akceleraci necuká, ani v otáčkách nad 2000... Netušíte, nebo nemáte někdo zkušenost, co to může dělat? Předchozí majitel v únoru 2020 měnil : Turbo, EGR, váhu vzduchu, odkarbonizace motoru, žhaviče a škrtící Klapku. Doložil fakturami vše až na tu klapku... Koupil sem ho v Sprnu 2020 a auto mi začalo cukat.. Nechával sem měnit : Znovu EGR (nový Deplhi) + načtení v Dia., zkoušeny další 4 váhy vzduchu, nějaký elektromagnetický ventil, palivový filtr, nějaký snímač na turbu, znovu žhaviče+relé, protože v Dia psalo chybu.. Po výměně EGR se po 5 km rozsvítila kontrolka motoru +na palubním pc píše : ZÁVADA VÝFUKOVÉHO SYSTÉMU FAP...  V Diagnostice ovšem o závadě FAP ani tečka...(fap tam byl od výroby a najeto 280 tisíc km). Tak sem sehnal druhý pěkný nepopraskaný fap a nechal ho vyčistit ještě chemií, namontoval se na auto (původní byl skoro celý v té mřížce zabetonovaný sazema) , v Dia se udělala výměna za nový .. A kontrolka motoru +hláška o fap na palubním pc svítí stále a pořád cuká .. Minulý týden bylo na Dia přímo v peugeotu a nic nenašli..jen říkali, že diferenční tlak na fap je 0(na volnoběh) , tak že buď je čidlo KO nebo ucpaná trubka nějaká... Včera jsme ty dvě trubky od fap profoukli a jsou průchozí a čidlo sem dal druhé.. Žádná změna.. Kontrolka motoru + hláška + cukání trvá stále... Cukalo i před tím, než to začalo psát tu hlášku, ale kvůli něčemu ta kontrolka svítit musí.. Bylo to už u sedmi mechaniků, na osmi diagnostikách a stále nikdo nic neví... Jinak vstřiky podle Dia psaly :

1. Válec 101%

2.válec 100%

3.válec 98%

4.válec 97%

..... 

Dole posílám fotky z Dia.. Na papírech Dia z  originál peugeotu, zbylé 2 fotky údajně taky diagnostika peugeot/Citroën. Děkuji za názory a rady. 

 

Upraveno 14. prosinec 2020 uživatelem Misa323

[ChouLu]

no tak začni relé žhavení 1352  to je jeden z důvodů proč to většinou padá do nouze a je nějaký problém  52 nejsou vadné žhavky, ale relátko 

[Misa323]

Relé žhavení se dávalo i s žhavičema nové nedávno a teď minulý týden v peugeotu mi řekli, že svíčky jsou napájený nepřetržitě(viz foto papíru) , to může mít vliv na ty hlášky s fap? 

Upraveno 14. prosinec 2020 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Agrafik]

Cukání dělává při ustálených otáčkách EGR. Ten je nový, ale čistil někdo i ten zbytek kolem toho EGRu?

Obvod žhavení bych přeměřil - jednotlivé svíčky (sice výměna nepomohla), jestli mají správnou hodnotu a jestli je na nich přítomno napětí , ve chvíli, kdy tam má být.

To co ti zobrazuje auto na displeji a ještě v překladu do češtiny bych nebral moc vážně, může to znamenat cokoliv.

[Šnigy]

Ahoj, dobrý den. Vyřešil někdo tuto závadu? Potkala mě taky.