kape olej z převodovky, špatné řazení

[gnolf]

Zdravím Peugeoťáky

 

(Peugeot 206 sw, 1.1 benzín, r.v.: 2005;

Př. olej: Total Transmission Gear 8 75W-80)

 

někde mi kape olej z převodovky, je zaneřáděná od oleje. Vím, že to dost často kape přes gufero poloosy, ale ještě jsem po tom neměl čas pídit.  Nedávno jsem měnil olej. Řazení se po výměně o dost zlepšilo, ale za pár dní se zase zhoršilo. Může to být tím olejem? Myslím jako možným nedostatkem, ne druhem. Či chyb tam může být asi víc...  Už jsem tento problém jednou měl, ale po výměně oleje se spravil. Teď také, jenže pouze krátkodobě.  Po nastartování se řadí velice ztěžka, (převážně 3,2,1) tak se snažím řadit co nejméně. Jak se auto zahřeje, tak je to OK.

Zkoušeli jste někdo toto? Autoprofi Utěsňovač úniku oleje z převodovky » Autoprofishop

A kde sháníte výpustný šroub s těsněním?

Upraveno 28. listopad 2020 uživatelem gnolf

[brixtr]

Jaký olej jsi tam dával? jestliže dáš špatný olej může to dělat pěknou neplechu

hlavně jsi nenapsal to nejdůležitější.. Info o autě  

[gnolf]

Doplněno

[ozzy56]

P 206 má ještě táhla od šaltpáky, možná jsou vůle v kloubech, jinak když z převodovky valí olej, nebude to tím, že je ho zase málo ? uvažuju podle toho jak píšeš, že po výměně bylo řazení OK, a po nějaké době opět špatné..., zjistil bych kde to teče a opravil, žádné utěsňovače nedávat , těsnění koupíš v autodílech, samotný šroub asi jen v pežotu

spojka vypíná dobře ?

[Marselino]

Jen doplním, že v těch táhlech může být taky kromě vůle i zatuhlé bovdeny, které je třeba někdy vyčistit, nebo vyměnit. V každém případě neotálej s opravou úniků oleje - jednak se může opotřebovávat převodovka a jednak neprojdeš STK.

[gnolf]

Koukal jsem a vypadá to, že to teče tudy. takže potřeba vyměnit 2 řadící tyče. Ale to uložení řadících tyčí do převodovky se jmenuje jak

A jak se k tomu dostáváte? Vypadá to, celkem těsný, těžko přístupný

Upraveno 30. listopad 2020 uživatelem gnolf

[Hafity]

To už je odněkud rozstříkaný, takže nepoznáš odkud.... Chce to owapkovat a pak sledovat.... A zkontrolovat vůle na samotných klobkách řadících tyček.... Zkus, jestli po delším stání po jízdě nejsou pod guferama poloos kapky na skříni převodovky....

[gnolf]

Tyčky jsou na výměnu. Z poloosy pravé (zepředu auta) možná kape. Ale z uchycení převodové tyče opravdu teče

[Hafity]

před 5 hodinami, gnolf napsal:

uchycení převodové tyče

Tím myslíš konkrétně co 

[gnolf]

To, co je na té fotce dole, to co drží tu tyč na převodovce. Ta, co není vidět na fotce pořádně, teče

[Hafity]

Na té první fotce je dole poloosa....

[gnolf]

na té první fotce je to vidět úplně vlevo dole

[Hafity]

Tak nevím.... Na první fotce vidím všechna táhla.... Odspodu: reakce, předvolba, řadící.... 

[gogogo]

Pokud to někomu pomůže tak přesně jak si myslí zakladatel vlákna. Olej teče kolem osy řadící páky přesněji z neťesného gufera. Takže, vyrazit kolík, stáhnout páku, vydloubnout gufero dát nové a hotovo. Jenže..., vyrazit je problém. Málo místa a drží jak kdyby ho tam někdo zavařil. Na zkoušku jsem vyrobil přípravek. Chce to kvalitní materiál. Dnes dodělám druhou část, která ho ze spodu zajistí proti rozšklebení. Foto je z Peugeot 106

[ozzy56]

přípravek vypadá dobře, napiš pak, jak to dopadlo, pokud možno i s foto , tohle gufero se velice málo mění--zpravidla se to utře (umyje) před STK a hotovo...

[Milan+]

Přípravek se roztáhnou nemůže,je dost masivní od pohledu,jen si tam měl dát jemný stoupání a náběh na kolik srazit kvůli navedení do díry. Stříkni tam nějaký uvolňovač a to půjde samo.

[ozzy56]

@Milan+  , je vidět že to znáš 

[Milan+]

@ozzy56

Už máme také sem tam nějaký ten zlepšovák za sebou.

Možná jsem to sem kdysi dával,jelikož nemám rád moc kladivo,jak se říká,čím větší kladivo,tím větší odborník ,tak jsem na dědovu 106 dělal i tento přípravek na vylisování a zalisování spodního kloubu na předním ramenu.

Druhé foto je složené přepravní.

Upraveno 20. duben 2022 uživatelem Milan+

[ozzy56]

já bych to kladivo nezatracoval--někdy je vedle auta hromada pokroucených přípravků a nakonec situaci zachrání kladivo, nebo ještě větší kladivo

měnil jsi někdy servoválec na T 148 ?  všechny tovární přípravky můžou jít do řiti--a po jedné ráně perlíkem je rozebráno...

[Milan+]

K takhle velkým jsem se nedostal,maximálně jsem dělal čepy ,futra a rozborka a sborka jde za majitelem. Teď naposled čep cca 85x 650 mm. A tady video obrábění cbn destičkou místo brusu. To je futro na ten čep.