VAP-TP 2 Posted November 15 Share Posted November 15 Ahoj, mám trochu problém. Auto přestalo startovat, nevyskočil pastorek a ani netočil startér. (na roztlačení auto nastartovalo) Po vymontování ( a pořádném nadávání ) jsem startér vyměnil a vše poskládal zpět. Při pokusu nastartovat, se baterka tvářila jako vybitá, startér se lehce otočil a palubka zhasla. Připojil jsem tedy druhou baterku a zkusil nastartovat znovu, bohužel to samé. Po pár pokusech mi praskla Maxi pojistka 50A 32V v motorovém prostoru. Pojistku jsem vyměnil, vymontoval startér a vyzkoušel ho přímo na baterce (startér plně funkční). V rámci možností jsem zkontroloval kabeláž, všechny pojistky a relátka. ( vše se zdá být OK ) Při dalším namontování startéru se pořád baterka tváří jako vybitá a objevil jsem jednu zajímavost. Při otočení klíčku do polohy před startovací, se při sešlápnutí plynu zkouší startér roztočit (stejně jako při otočením klíčku, ale opět se baterka tváří jako vybitá) Než nechám auto odtáhnout do servisu, nevíte někdo kde hledat chybu? Je to prvně kdy jsem na takový problém po výměně startéru narazil. Děkuji Quote Link to post Share on other sites
Havlicek.Lukas 1,348 Posted November 15 Share Posted November 15 ukostreni motoru ke kastli VAP-TP and Hafity 2 Quote Link to post Share on other sites
VAP-TP 2 Posted November 15 Author Share Posted November 15 Děkuji, překontroluji to. Quote Link to post Share on other sites
VAP-TP 2 Posted November 15 Author Share Posted November 15 před 8 hodinami, Havlicek.Lukas napsal: ukostreni motoru ke kastli Díky za radu, už to šlape. Udělal jsem nový kostřící kabel od baterky na motor a je to OK. Hafity and inoxing 2 Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.