Přechod z 10W40 na 5W40

[Djoszee]

Dobrý den, mám Peugeot 307 2.0 HDi 79 KW, r. v. 2002, najeto cca 225 000 km. Po opakujících se potížích s filtrem pevných částic, mi jeden mechanik sdělil, že tomu někdo pomohl i tím, že v motoru je nesprávný motorový olej 10W40. Chystám se na výměnu oleje a rád bych věděl, zda tam může zpět přijít výrobcem doporučovaný olej 5W40 pro tuto motorizaci v kombinaci s filtrem pevných částic. Nevím, jestli by po výměně mohlo dojít k nějakým potížím a zda se do toho vůbec pouštět... Díky za rady

[Návštěvník]

Hledej oleje s ACEA C3 a viskozitu 5W40.

Například: https://dufy.cz/motorovy-olej-yacco-vx-1000-fap-5w-40-5l?gclid=CjwKCAjw_Y_8BRBiEiwA5MCBJvwstlPTd9rlFW61qaWjRilbIR4Sm54ssoOnD5wUZFdQXmgIkNwQ-hoCiuUQAvD_BwE

nebo

https://jaknaauto.cz/Produkty/Oleje-a-maziva-C3342/MOTOROVE-OLEJE-C54/DLE-NORMY-API-C186/API-CF-C193/SUNOCO-Synturo-Xenon-5W-40-5L-P131/?gclid=CjwKCAjw_Y_8BRBiEiwA5MCBJg6jbrIE6DiRuEPNzACwciTlefVaPAa_IDPXR8TvhCH-dOovs1zOzhoCqvcQAvD_BwE

 

[ozzy56]

můžeš si koupit i levnější Total, při 225 tisících už ani sebelepším olejem nic nezachráníš, resp. motoru nijak nepomůžeš a olej Total je doporučený olej výrobcem..., hlavně olej vyměň co 15 tisíc (MAX)

[brutall]

Podle oficiálních tabulek od TOTALU můžeš dávat jakoukoliv viskozitu, v tabulce. Sám posuď, jestli výkonnostní normu C3, nebo C2.Malá nápověda v červeném kroužku. 

[Návštěvník]

Pokud tabulky Totalu doporučují pro daný motor i oleje 10W40, kde neexistuje nic, co by plnilo normy pro FAP...

Tedy, pokud neexistují verze s nebo bez FAP...tím víc mne potom zaráží strohost tabulky, kde je jen viskozita

[brutall]

Vlákno je o viskozitě!

[Návštěvník]

OK, více nemám, co dodat.

[ozzy56]

já jen, že tazatelův motor je typ RHS (s FAP), v době uvedení tohoto motoru žádné low Sap oleje nebyly,  tento motor měl od  začátku doporučený olej výrobcem 5W40..., já bych dal 5W40 (s low Sap)  https://oleje-pema.cz/zbozi/motorovy-olej-total-quartz-ineo-c3-5w-40-5l_165513

[suk.p]

ja bych dal 5w30 urceny predevsim pro FAP rozdil ceny zanedbatelny

 

[foma2805]

Ani bych neřekl, že je rozdíl zanedbatelný. Za 5W40 dáš třeba 700,- kdežto za 5W30 už 1000,- (stejná značka, jakost.stupeň, 4l). Když má skoro 20let starou káru, tam už spíš jde o to, aby neprodlužoval intervaly. Čím je motor starší, tim se ten poměr kvalita:interval obrací ve prospěch zkrácení intervalu výměny. Samozřejmě že nemůžeš do motoru nalejt ztrátovej olej do motorovky...

[Návštěvník]

5W30 - ACEA C2 (HTHS +/-3) - vhodný pro FAP

5W30/40 - ACEA C3 (HTHS 3,5+) - vhodný pro FAP

Co bude pro motor lepší?

[MJSytic]

Za c) Total  

[Návštěvník]

Když Total, tak: Total Quartz Ineo MC3 5W30 - pro zaryté značkofily 

[Havlicek.Lukas]

no ineo neni olej to je obarvena voda

[Návštěvník]

To se tu nesmí říkat

[Agrafik]

Můj olejový postup v čase v 5W30 B712290

Total INEO ECS

Mobil 1 ESP Formula

Mobil 1 ESP (bohužel horší než Formula)

Úvaha nad Ravenol FEL (ale ten vypadá horší než ESP).

[MJSytic]

před 12 hodinami, vagi napsal:

Když Total, tak: Total Quartz Ineo MC3 5W30 - pro zaryté značkofily 

A proč ne Ineo C3 5W40, když je téma o 5W40?   A mimochodem tvoje ACEA C2 (HTHS +/-3)" je zavádějící. Musí to mít min. 2,9 ale může mít víc, Takže bys to měl napsat stejně, jako u toho ACEA C3 (HTHS 3,5+). Tedy ACEA C2 (HTHS 2,9+)  

[Návštěvník]

Pro značkofily jakýkoli Total je modlou

A ukaž mi olej s ACEA C2, který má HTHS vyšší, než 3

\\ Já našel jeden, s hodnotou vysoko překračující: 3.08

Upraveno 3. duben 2021 uživatelem Návštěvník

[Návštěvník]

před 29 minutami, MJSytic napsal:

ACEA C2 (HTHS +/-3)" je zavádějící.

Samozřejmě norma mluví jasně. Nicméně je rozdíl, když má olej 3mPa.s (ACEA C2)nebo u klasiky ACEA A3, což jak sám víš, je 3.5mPa.s+ a to může být klidně i 5.9mPa.s u TOP olejů.

[MJSytic]

A co ten Mobil 1 ESP Formula? Ten musí mít víc než 3.08, když splňuje C2 i C3, ne? Jinak tloušťka filmu při 150°C snad není všechno I tlustý film, se může utrhnout dříve, než ten tenký...
A pořád nevím, proč ne to Ineo C3 5W40