Motor 1,2 - rozvodový řemen

[Akoc]

Treba byť vlastne vďačný koncepcii puretechov a ďalších úsporných nízkoemisných motorov, že im krátke jazdy skracujú servisné intervaly . Zlepšuje nám to totiž naše zdravie. Teda tým, ktorí použijú na kratšie trasy vlastné nohy. Predtým, keď som sa potreboval presunúť pár km, tak som naštartoval auto. Teraz to prejdem peši alebo na bicykli .

[Markusenka]

Ahoj.

Toto video sice není přímo o rozvodovém řemenu, ale s rozvodem motoru má spojitost skrze rozvodová kola. Docela mazec, jak sebou motor škube, ale jinak zjevně bez poškození a po výměně kola jede dál

 

[Hafity]

Je možné, že vyměnil původní kola za pevná   Celé video tak na mně působí.... Už mně totiž taky napadlo něco takového zkusit.... 

[ozzy56]

nějaký divný dialekt , ale ,salam al lejkum' říká zřetelně

[Markusenka]

Ahoj,

ale po kompletaci je na kole vidět opět nasazený modul pro změnu časování.

Mára 

[Jardel2018]

Tak pánové, nechci zakládat nové vlákno, neboť se jedná o rozvodový řemen... Čeká mě teď výměna podle servisního plánu (on Peugeot zmenšil servisní interval na 75000 kvůli tomu rozpouštění???). Nechal si to někdo z vás dělat v autorizovaném servisu? Kolik to cca vyjde u neoturbeného motoru? 

[ChouLu]

Ne u neoturbeného je to furt to samé a 75k nemá ani turbo (100k/6let) 

[Jardel2018]

Tak to si budu muset asi s chlapcema ze servisu pohovořit, neboť když jsem loni odjížděl z garančky, tak mi říkali, že už bude v servisním plánu výměna rozvoďáku.... Nicméně @ChouLu ty jako mechoš v autorizáku, nevíš kolik cca vyjde výměna rozvoďáku v autorizovaném servisu?

[ChouLu]

jde o to zda máš €6.1 nebo €6.2, tam se podstatně cena liší  pošli mi VIN do SZ 

[Tom27]

Tak pripájam sa aj ja . Mám c4 2016 1.2 puretech . Po vymene rozvodov na 100 000km začal zrat olej . Celkom solídne. Teraz som dal meniť rozvod auto má 186 000km. Začalo aj dymit keď sa rozbieham zo semafóru napríklad. Olej sa samozrejme po vymene 1000km čierny ako box na topánky myslím že tie puretechy majú nejaku skrytú vadu 

[Kopca]

Ahoj, mám otázku, mám Peugeot 2008 1.2 puretech 74kw 2021, a prý už by tam měly být pevnější rozvody (řemen), je interval na výměnu 180 000km/10let, 100 000/6 let, nebo to je ještě jinak ? Protože jsem psal do jednoho servisu a ten mi řekl zase 210 000/5let, tak prosím neví někdo správnou odpověď?

[MJSytic]

Možná raději dopiš VINko, podle něj se to bude dohledávat lépe  

[Akoc]

V dokumentácii k môjmu autu 2008 SUV, Puretech 96 kW, r.v. 2020 je uvedený tento plán údržby pre sťažené podmienky týkajúci sa rozvodov:

6 rokov alebo 105 000 km - výmena rozvodového remeňa

12 rokov alebo 210 000 km - výmena rozvodov

Servis mi odporúčal riadiť sa plánom údržby pre sťažené podmienky, aj keď sa autom nejazdí v sťažených podmienkach.

Upraveno 5. duben 2022 uživatelem Akoc

[Kopca]

Takže to asi určitě platí i pro výměnu moto. oleje a filtru nejpozději měnit po 15 000km, správně?

[ozzy56]

olej v motoru vyměň po 15 tisíc MAX., ať si píšou v plánu údržby co chtějí 

[Akoc]

V pláne pre sťažené podmienky je výmena motorového oleja + filtra a kabínového filtra po 1 roku alebo 15 000 km. Vzduchový filter a sviečky po 4 rokoch alebo 30 000 km. Brzdová kvapalina po 2 r., kontrola pH chlad. kvapaliny po 4 r. alebo 120 000 km, výmena chladiacej kvapaliny po 10 r. alebo 165 000 km.

Ja som bol na 1. prehliadke po necelom roku s nábehom cca 10 000 km (pre covid sa toho nedalo veľa najazdiť). Ale pravdou je, že olej mal farbu, ako keby sa do motora nalial pred týždňom. Sú tu však borci, čo menia 1x olej aj po 5 000 km.

Treba však dávať pozor v prípade priamovstrekového Puretechu na riedenie oleja nespáleným benzínom, ktorý pri studenom motore steká do motorovej vane. Okrem zhoršenia mazania poškodzuje aj rozvodový remeň, aj keď nová verzia je od roku 2019 vraj odolnejšia. Pri dlhších jazdách sa však benzín z oleja odparí. Preto sa vyvarovať niekoľko km jázd, ako sa len dá (bicykel, MHD, peši). Viacerí majitelia týchto motorov používaných na krátke jazdy písali, že výška hladiny oleja stúpala. Nevedeli, čo majú robiť, lebo sa hladina oleja dostala nad hornú rysku.

[Kopca]

Dobře moc děkuji za rady, a k tomu když občas pojedu krátkou trasu a trocha toho benzínu stece do olej. vany a nestihne se odpařit, je možný že potom co pojedu pak třeba za několik dní delší trasu tak se ten benzín vypaří i z toho dne když jsem jel kratší cestu ? Je to pochopitelné, co myslím, nevím jak přesně to popsat

[ozzy56]

ano, prostě to chce nejezdit jenom kolem komína (krátké trasy se studeným motorem), ale jet i delší trasu cca 50 km , aby se dostatečně prohřál motor i převodovka

[bohm007]

Nárůst hladiny oleje pozoruji i u motoru bez turba. Vždy když se mi motor začne dusit a přestane táhnout, tak potom kontroluji hladinu oleje, někdy je to jen pár mm nad horní riskou, jednou to bylo dokonce přes 1 cm nad riskou. Po delší jízdě se hladina zase srovná. V servisu nad tím jen kroutili hlavou a samozřejmě na nic nepřišli. Teď mi začaly zlobit brzdy, jako kdyby to bylo zavzdušněné - první sešlápnutí pedálu nic, pedál měkký a sjede až na podlahu, po dalším sešlápnutí tak akorát, auto i brzdí. Při jízdě po městě a častém brzdění pedál tvrdý a auto stojí hned po sešlápnutí.

Tak nevím, jestli to může být ucpaná pumpa na posilovač brzd od rozdroleného řemene?

Na svolávačce jsem byl v prosinci, ale v Peugeot Plzeň, tak kdoví, jestli ten řemen vůbec kontrolovali. Oni totiž dokáží při týdenním intenzivním testování vozu (bylo uvedeno ve zprávě) najet pouhých 800m !

[slimboy]

Zrovna sa ta hladina len vdaka tomu, ze sa ten olej pri dlhsej jazde dostatocne zahreje a cast benzinu sa z neho odpari. Ale teda nie je to dobry stav, kedze ten benzin v oleji poskodzuje rozvodovy remen. Cize ako uz bolo spomenute - treba minimalizovat kratke trasy, resp. zaradit kazdy tyzden aj dostatocne dlhu trasu, aby sa ten benzin z oleja odparil. Ale ked sa Ti k tomu pridruzili uz aj problemy s brzdami, tak by som okamzite isiel do overeneho oficialneho Paugeot servisu, pokojne aj do ineho mesta ak nemas doveru v ten servis kde si bol. Hlavne necakaj kym nedobrzdis pred dietatom co Ti vbehne spoza parkujuceho auta do cesty alebo pred autom co Ti neda prednost z vedlajsej...