Svět Motorů opomenul naše fórum. Nejsme užitečné fórum. :D

[radim.1008]

V aktuálním čísle Světa Motorů 27/2020 je článek který radí co dělat, když výměna dílu nevede k opravě. Autorem je pan Martin Vaculík. 

Autor opomenul značku Peugeot a naše fórum ve výčtu užitečných fór. Má někdo pocit, že je toto fórum neužitečné?

V článku jde o to, že servisy tahají z lidí peníze za opravy, které nevedou k odstranění závady. A že nalezení správného fachmana je detektivní prací a nemusí se nalézt v dílně autorizovaného servisu, ale třeba v malé garáži s dobrým vybavením, na kterou jsou dobré recenze na automobilových fórech. Jen se teď bojím o čas @Vena garážmistra nebo @Havlicek.Lukas až je tu někdo najde. Jejich nicky jsou na skenu z Citroën fóra.

[Šalda]

To bude tím že se Peugeoty nekazí, takže není potřeba specialisty 

[radim.1008]

S tím teď nemůžu souhlasit.

[Vena garážmistr]

@radim.1008 člověče ani nevíš jak bych byl rád kdyby to k něčemu bylo taková zmínka pravdou je že na citroeny.cz mám i moderátorský přístup ale řekněme že mám určité výhrady k tomu co se tam děje a jak se to tam změnilo na byznys ze strany majitele domény takže tam už víceméně nefunguju.  Však mu tomu lojzovi napiš že opomněl náš spolek. Ale já si myslím že to opomenutí je schválně protože já osobně jsem to tedy nikde nenašel ale vícero místních mi tvrdilo že jsme (PC) zmiňováni v oficiálních materiálech Peugeot ČR

[Pe.Tr]

presne to odpovida kvalitam pana Vaculika

[Pe.Tr]

@Vena garážmistr

zdroj www.peugeot.cz

[MJSytic]

Vaculík? Um baba U...
Každopádně v článku je uvedeno: "každá běžná značka". Jsme rádi, že bere Peugeot jako něco extra. Žádná běžná tuctovka, jako ty vyjmenované  

[Návštěvník]

Jo Svět Motorů...tedy, Svět Škodovky jsem přestal odebírat, co se z toho stala reklama na koncern

[ozzy56]

Svět motorů jsem čítával ještě v době, kdy vycházel černobílý--tata ho odebíral někde od 50 let, dá se říct, že jsem na něm vyrostl, ale je taky na něm vidět, co udělají peníze s lidma

asi 15 let ho už nečtu

[Medvěd]

Svět motorů kupuju už od svých dětských let a zrovna p. Vaculík je dle mého názoru docela dobrý redaktor. Netvrdím, že je to časopis, kde bych nenašel články hodné polemiky, ale určitě bych nebyl tak kritický, jako někteří přede mnou. 

[Vena garážmistr]

Já jsem se poprvé setkal se SM někdy no bylo to asi tak když Tatrováci začali jezdit Dakar tehdy to vycházelo ještě na takovém trochu blejskavějím novinovém papíru. Myslím si že z dnešních redaktorů možná někteří ještě neuměli ani číst. Jednu dobu jsem ho měl i předplacený ale hodně dlouho už to dělám tak že v trafice nebo v obchodě si ho půjčím zběžně prolítnu a podle toho buď koupím nebo ne určitě se nedám zlákat titulní stránkou a přiznám se že takoví rok možná dva že jsem si ho nekoupil protože mě tam nic nezaujalo. 

[Pe.Tr]

jooo pan Dusil , to je jiná kapacita .

[Milan+]

Dnešní SM je jedna velká tragédie, už ani do něj nenahlížím i když je někde v marketu možnost, ale je vidět, že je stále dost lidí uživí. Asi hlavně Ti, co neuměj vzít nářadí do ruky.  

[Medvěd]

Milan+ Tvoje plky ve smyslu "neotvírám, obcházím velkým obloukem a přesto vím, že je to tragédie" mě dojimaji až k slzám

[Milan+]

@Medvěd

Jaký plky, Ty jako vyučený automechanik, by jsi si z toho měl udělat obrázek sám . Sám pro sebe. Už to tu i někdo psal, že to chce pribrzdit. Jestli se to nějak dotklo konkrétně Tebe, tak smolik

[Medvěd]

Osobně se mě nic nedotklo. Jen mě zaráží, kolik je lidí co něco údajně ani neotevřou a přesto vědí, jaká je to tragédie (obecně a všude, nejen v tomto případě) . 

Svět motorů byl a pořád ještě je časopis pro širokou motoristickou veřejnost, pro lidi lačnící po technikáliích býval vhodným médiem Automobil (ten ale asi měl tak úzký záběr fanoušků, že z pultů zmizel). 

Upraveno 30. červen 2020 uživatelem Medvěd

[Milan+]

Automobil 

To byla proti SM úplně jiná liga. 

[Vena garážmistr]

Já bych to napsal trochu jinak SM podle mě bohužel ztratil ten punc toho co býval to že je to podle tebe Medvěde časopis pro širokou motoristickou veřejnost no budiž ale proč protože většina motoristických časopisů zanikla buď s příchodem internetu protože lidi přestali tištěnou formu vyhledávat nebo se nechtěli přizpůsobit trendu chválit VW koncern. Takže SM přežil jen díky tomu že se stal jakousi hlásnou troubou Simply clever a netvrď že ne ve většině velkých testů kde je více značek zpravidla zvítězí zástupce VW family  pokud je do testu nasazen. A pokud se jedná o auto které není tak úplně tuctové tak to se testuje raději samostatně aby nebylo vystaveno přímému srovnání. Jako nikomu neberu to že někdo je na VW koncern nadrženej a že jsou lidi pro který by jiný značky aut nemuseli existovat. A když odhlédnu od toho jaký auta se tam testují tak ten zbytek článků je no troufnu si tvrdit že i nemotoristický žurnalista celostátního media dokáže napsat poutavější článek .  

[radim.1008]

Přesně tak, krásně je to vidět u novinky VW Arteon Shooting Brake u kterého najednou nevadí, že má kufr jen 565l a to je jen o 2l více oproti fastbacku. Zato u 508SW je to jedno z mínusových bodů, že má malý kufr a to 530l, fastback má 487l. Někdy nevědí, co píšou.

[Milan+]

před 32 minutami, Medvěd napsal:

Osobně se mě nic nedotklo. Jen mě zaráží, kolik je lidí co něco údajně ani neotevřou a přesto vědí, jaká je to tragédie (obecně a všude, nejen v tomto případě) . 

Svět motorů byl a pořád ještě je časopis pro širokou motoristickou veřejnost, pro lidi lačnící po technikáliích býval vhodným médiem Automobil (ten ale asi měl tak úzký záběr fanoušků, že z pultů zmizel). 

Když ještě odbočím, tak Ty jsi byl ve Vodochodech na natáčení první co se mi smál, že já tam s Fiat Ulysse a co, jak to dopadlo, 406 problém, vůz automechanika, brzdy, či co to bylo. A dnes si vybereš auto, bourané, odřené od zkušeného dovozce, S max, který je i vyhlášen korozí snad ještě více něž fofo1.