Změna podsvícení budíků 406 - Trošku jinak

[ElektronikCZ]

Dobrý den, v tomto návodu vám ukážu jak budíky připravit k jiné barvě podsvícení, a pak ukážu jak jsem si ho udělal já.

Metoda bude fungovat jak na poface, tak teoreticky i předface, postup focen na 406 po faceliftu, pokud bude zájem můžu dodělat na předface.

Pokud chcete něco podobného udělat, ale netroufáte si, můžete mi dát vědět a domluvíme se, můžu vám to také udělat.

(Úvod můžete přeskočit )

svoji 406 jsem koupil už s vadnou spojkou, a tak šla rovnou do garáže rozdělat. Zatímco jsem čekal než přijdou díly, rozhodl jsem se že hodím interiér do pucu, kýčovitý interiér přebarvím na černo a odstraním prasárny na elektrice od předchozího majitele Časem došlo i na přístrojovku, kde pár míst nesvítilo, a po vyndání mě čekal šok, na budíkách klubko drátů které vedly až někam do středového tunelu. Samozřejmě jsem je všechny vytahal, a ale jelikož tam nebyly žárovičky tak jsem se rozhodl pro alternativní řešení.

Postup (detailnější fotky doplním až to budu znovu rozdělávat, kvůli verzi 2):

1. Vyjmout přístrojovku - vycvakneme plast na palubovce co je kolem přístrojové desky i s plastovým průduchem, jsou na něm myslím dva šrouby. Následně uvolníme samotnou přístrojovku, která drží na dvou konektorech a 4 šroubech.

2. Z přístrojovky odděláme přední plexisklo (Na mé ani nebylo  ), drží na pár cvočcích. Pozor, ať je nezlomíte. 

3. Rozpůlíme plasty přístrojovky - zezadu jsou myslím čtyři šrouby - po jejich vytočení můžeme po bocích postupně oddělat cvočky co drží přední půlku štítu, a pak ji můžeme opatrně vyndat. Zůstane nám v ruce deska s rafičkami a zadním plastem.

4. Ze strany budíků šroubvákem zatlačíme výstupky které drží desku v černém plastu směrem ven, a zezadu malým šroubováčkem zatlačíme i cvočky (Bílé, ve čtvercových otvorech). Měli bychom nyní už mít holou desku s budíky a pár plasty.

5. Nyní můžeme na fólii s ciferníkem dát pod rafičky kus papíru, a vidličkou nebo šroubovákem je vyndat (Dejte si pozor aby jste neohnuli osičku krokového motorku, a prvně je otočte co nejvíc doleva a poznamenejte si pozice).

6. Nyní už můžeme vyjmout fólii. Na spodní straně ji nadzvedneme, a posunutím nahoru se nám uvolní.

7. Nachystáme si podklad, třeba kus papíru, abysme ciferníky nezašpinili, a opatrně zezadu začneme seškrabávat oranžové zabarvení - Pozor, neseškrábněte červené a modré značky, ty chceme zachovat. Jen oranžovou.

Pokud chcete jen změnit barvu a použít klasické žárovky, tady můžete skončit a budíky složit  Složení je opak rozložení.

8. Nyní začneme montovat samotný podsvit. Já použil ledky z programovatelného led pásku, ovšem vy můžete použít jednoduchý jednobarevný (12V!), pak je zapojení jednoduché  

9. Z bílého plastu sundáme plexi rozptylku světla, drží na pár cvočcích po stranách. Následně oddělíme bílý plast od desky - ze zadní strany je pár bílých cvočků, ty co jste předtím viděli v těch čtvercových dírách.

10. Pásek rozstříháme na jednotlivé dílky.

11. Šmirglem či jiným vhodným nástrojem zdrsníme povrch bílého plastu přímo pod místem kde jsou čísla a stupnice

12. Jakmile je povrch hrubý, naneseme lepidlo na každý článek a začneme lepit, viz foto. Čím více dílků se vám tam vejde, tím lépe.

13. Jakmile máme všechny pásky nalepeny, musíme je opět propojit. Používal jsem kombinaci pevných propojek a ohebných drátků, ale jestli používate klasický led pásek co má jen dva vodiče vystačí vám ty pevné propojky.

14. Když už máte celý jeden ciferník napájený, je dobrý nápad ho otestovat.

15. Pokračujeme zbytkem, výsledek vypadá přibližně takto:

16. Poté, pokud používáte klasický jednobarevný pásek, všechny "okruhy" propojte paralelně. Měly by vám zbýt dva dráty (GND a +12V)

Už by se to mělo začít rýsovat  

17. Nyní se musíme postarat o display uprostřed budíků. Z přední strany LCD vycvakneme z držáků, a vyklopíme bokem. Dáváme pozor, aby jsme nepotrhali spoje. Poté ze zadní části vycvakeneme 4 plastové pacičky, a držák lcd by měl být volný.

18. Teď můžete buď vyměnit SMD diody na desce za požadovanou barvu, nebo jako já je zaslepit kusem plýšku.

(19. Pokud jste je zaslepili, na plýšek nalepte dva články led pásku a vyvrtejte malým vrtáčkem dírky pro dráty, které vyveďte bokem)

20. Nyní display opět složíme, a pokud chcete otestujeme připojením napětí k palubovce. Napájení těchto dvou diod připojíme opět paralelně ke zbylým páskům.

21. Připojíme napájení na černý konektor viz obrázek. Oranžová je plus a oranžovo-bílá mínus. Alespoň myslím, pak to dohledám, tak to neberte na 100%   

(Volitelným krokem je napájení malých LED na krokové motorky jako podsvit rafiček.)

22. Nyní můžeme začít skládat. První nacvakneme bílý plast, na něj plexi rozptylku (Já ještě místa kde byly žárovky přelepil černou páskou, aby mi do sebe barvy "nekecaly"). Nasadíme ciferníky a celé to vložíme do černého plastu v zadní části. Nasadíme rafičky, a dbáme na to, aby byly přesně jako předtím (Pokud si nejste jisti, nenasazujte vrchní plexi a doladíte to na autě). Nakonec nacvakneme přední štít, a vzadu zašroubujeme.

23. Jelikož jsem použil programovatelné pásky, mám jiné zapojení a jako krok navíc jsem musel na budíky zezadu namontovat svoji ŘJ podsvitu.

 

24. Pokud jste se dostali až sem, gratuluji, výsledek by měl vypadat nějak takto, podle barvy kterou jste zvolili (I když mobil ty barvy moc pěkně nefotí ) 

0

 

Upraveno 15. duben 2020 uživatelem ElektronikCZ

[ElektronikCZ]

Rezervováno pro V2.

 

Výsledek vypadá takto:

Budíky by se vám měly po nastartování normálně sesynchronizovat.

Zároveň si můžu přes telefon barvu za jízdy měnit na jakou chci. Zbývá jen dodělat aby se to hýbalo s rafičkama

Upraveno 15. duben 2020 uživatelem ElektronikCZ

[mmartinkovic]

Pekná robota, toto sme robili snáď pred 15 rokmi, keďže dnes už je všetko mini smd a zaliate, v dnesnych autach je to skoro nemožné. 

Pri výmene žiarovky za ledku to nebude dobre svietiť, nakoľko ledka nie je tak rozptylova ako ziarovka, a svietilo by to bodovo, čiže niekde by to svietilo a inde by bola tma. Mám to odskúšané, po 3 výmene sa mi to už nechcelo rozoberať.

[Ferry]

takovy prace... a pritom takova blbost jako u kolotocu   ale jinak snaha se ceni, to jo

[Radek Hurvajz]

Pekný, vyhrál sis s tím, na druhou stranu ale je to jak piše Ferry, moc barviček, ja bych si nevybral. Maš tam aspoň nahodnej režim, že po každym startu je jiná barva ?

Nejlepší je " plýšek"

Upraveno 16. duben 2020 uživatelem Radek Hurvajz

[VojtouNerCZ]

vypadá to pěkně  A kdyby se to podařilo sesynchronizovat s rychlostí a otáčkama, bylo by to top. Čím vyšší otáčky, tím červenější, rychlost stejně. Bylo by fajn, kdybys sem hodil odkaz na věci potřebné k programovatelnému pásku  

Upraveno 16. duben 2020 uživatelem VojtouNerCZ

[OK406]

Velmi dobrý návod.

[Havlicek.Lukas]

@Radek Hurvajz

[ElektronikCZ]

před 3 hodinami, VojtouNerCZ napsal:

vypadá to pěkně  A kdyby se to podařilo sesynchronizovat s rychlostí a otáčkama, bylo by to top. Čím vyšší otáčky, tím červenější, rychlost stejně. Bylo by fajn, kdybys sem hodil odkaz na věci potřebné k programovatelnému pásku  

Právě to je v plánu, že se podsvit bude hýbat a měnit barvy podle rafičky. Odkaz na ty ostatní věci moc hodit nejde, protože si to vyrábím sám, a až to budu dělat podruhé udělám to trošku jinak  

před 4 hodinami, Radek Hurvajz napsal:

Pekný, vyhrál sis s tím, na druhou stranu ale je to jak piše Ferry, moc barviček, ja bych si nevybral. Maš tam aspoň nahodnej režim, že po každym startu je jiná barva ?

Nejlepší je " plýšek"

Ten náhodný režim mě ani nenapadl, to tam přidám Co ti přijde na mým plýšku vtipnýho ?  

před 15 hodinami, mmartinkovic napsal:

Pekná robota, toto sme robili snáď pred 15 rokmi, keďže dnes už je všetko mini smd a zaliate, v dnesnych autach je to skoro nemožné. 

Pri výmene žiarovky za ledku to nebude dobre svietiť, nakoľko ledka nie je tak rozptylova ako ziarovka, a svietilo by to bodovo, čiže niekde by to svietilo a inde by bola tma. Mám to odskúšané, po 3 výmene sa mi to už nechcelo rozoberať.

Právě že to bude dobře svítit, svítí to líp než origo. Kdybys místo žárovky dal jen ledku do té patice, tak to bude svítit nic moc. Tady tím že ty diody mají vysoký rozptyl, jsou rovnoměrně pod celým ciferníkem, a ještě je nad nimi takové to plexisklo s "vroubky" (rozptylkou) to svítí fakt krásně, nikde žádné body. A když mají dvě led vedle sebe, tak se ta barva v tom místě "rozleje" a vznikne tam pěkný přechod. 

Naživo to vypadá ještě líp než na foto.

[Radek Hurvajz]

před 19 minutami, ElektronikCZ napsal:

Co ti přijde na mým plýšku vtipný

No kua, to musi bejt tvrdej plíšek teda.

[ElektronikCZ]

Oops, to mě nedošlo  Byl jsem už ospalej  

Upraveno 16. duben 2020 uživatelem ElektronikCZ

[ElektronikCZ]

Zdravím, po dvou letech jsem si našel jeden večer chvilku a dokončil pohyb podsvitu podle rafiček. Jelikož je auto zrovna odstavené a dělám na něm jeden pokus, který zde později dám jako další návod, testoval jsem to se simulátorem na PC. Zajímavost je, že v tomto případě procesor co to ovládá simuloval BSI pro origo desku budíků a dával jí info o otáčkách a rychlosti, v autě to samozřejmě funguje naopak a data naopak přijímá. Ale přestože by se tam našlo pár věcí co doladit, podle mě to vypadá velice efektně. Dále doplním info na co se tu někdo ptal, používám procesor ESP8266 kvůli zabudované wifi, a adresovatelný led pásek WS2812B rozstŕíhaný na jednotlivé segmenty. Příště bych možná volil spíš BT než wifi (až budu dělat to samé pro V6). Další funkce co jsem přidal je, že intenzita podsvitu je synchronizovaná s tlačítkem +/- na přístrojovce. Krátká videoukázka:

 

[Miroslav16]

 

 

Dobrý den,mohu se zeptat zda ještě platí,že by se dalo dohodnou jestli by jsi to udělal nebo poradil? prosím