Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Vin u TD 405-poraďte


Dušan

Recommended Posts

Ahoj,brácha chce kupovat 405td kombi z roku 92 naj.asi 135tis a cena 98 000,-

dá se podle vinu (vf315eaj270512794) něco zjistit o autě, třeba jestli je to motor 1,8td nebo 1,9td?

Diezláci poraďte na co si mam dávat bacha please....

Dík Dušan Mi_16(4ever)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

no poradim ti to, koukni jak moc je omackanej volant, jestli nejsou oslapany pedaly, a pak zkontroluj, jestli kilometrovnik vypada OK (jestli sou cisla citelny) a jestli de nulovat deni pocet kilometru, tak se da poznat, jestli to nebylo pretoceny....

viny tady nekdo psal, ze posle, ale zatim neposlal.....

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

VF3 15B je kombík starší typ, to sedí, víc ti k tomu neřeknu.

K autu samotnému - nevěřím, že auto 11 let staré má najeto 135tis km, a už vůbec ne u kombíku a v dieselu k tomu. Dvojnásobku bych věřil spíš...

Cena je slušná, pokud je to auto OK. Měl by jej ovšem radši prohlédnout někdo, kdo tomu rozumí.

Motor - nesmí viditelně hulit, nesmí foukat od víčka oleje či měrky, nesmí tlakovat vodní okruh (\"kamenné\" hadice). Vyzkoušet na plně zahřátém motoru. Stejně jako zkusit zátah do plných otáček, jak jde turbo. Ani při tom to nesmí hulit...

Dále věci obecné pro pažouty - zadní náprava - stav (GO znamená min. 6tis!), přední náprava a poloosy (nakolik to mlátí), koroze a lícování dílů, prohlídnout víko kufru - u kombíků dost hnije a láme se.

Kouknout na opotřebení interiéru - sedačka řidiče, pedály, stupeň ohmatání volantu - to vše může napovědět skutečné kilometry

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

No vem si, ze to auto ma 135 tis? tak to mas cca 11 let stary, to mas nejakejch 12 tis. rocne, to je 1000 km mesicne..... jestli to bylo auto rodinny, tak nevim, jestli bylo jako druhy v rodine, tak proc by nemohlo mit 135 tis? ja mel u 92roku najeto 95 tis km, to bylo podezrely....

jinak je dobry taky kouknout do velkyho technicaku, jak sou na tom majitele... jestli je to dovezeny zrovna z nemecka, tak co by ne... pokud to ma nejakej cechacek a prodava to treba po 3-6 mesicich, tak to muze bejt podezrely....

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Může být, leccos se na trhu najde. Ale pokud to má opravdu jen 135tis km, bude doslova \"jak nový\" - a to nejen napohled, naleštěný, ale i stavem. Vpravdě řečeno, takovéhle auto jsem ještě neviděl. Měl jsem takovéhle \"jak nové\", co mělo 180tis km, a jednoho majitele - a nemělo chybu. Být swině, stočím při prodeji tacho víc jak o 50, a nikdo nic nepozná...

Jinak, nevěřím, že by si někdo koupil jako druhé auto do rodiny 405 combi. To se spíš kupovaly 205-ky. Ale jak říkám, možné je všechno...

Pokud to má původ venku, doporučuju důkladně prohlídnout motorový prostor, a všechny samolepky, i zašlé. Venku si docela potrpí na pravidelný servis, takže se dá většinou najít nálepka o výměně rozvoďáku při 120tis km. A hlavně její datum... Pokud u auta r.v.92 najdeš samolepku o výměně při 120tis km s datem např. z r.98, spíš odhadneš, na čem jsi.

Na druhou stranu, není důvod k nějakým obavám, ani když by to mělo např. 200tis km. Záleží mnohem víc na stavu toho konkrétního auta, na tom, jaký mělo servis a jak se s ním zacházelo.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Nelze jinak, než souhlasit s Oddiem. Nechal sem si přivést auto z Germánie a o proti těm v čechách tam maj autíčka na růžích ustláno. Radši kárku, která má 150 tis nalítáno a kvalitní servis, než něco se 70 po debilovi, kterej se o to nestará a dává tomu na frak. Jestli nerozumí autum, tak to chce v každým případě někoho znalýho, kdo to zkoukne a projede. Neštěstím sou auta po taxikářích, ale znalec je bezpečně pozná. Jo a bacha taky na všelijaký elektrický dodělávky. Pokud je to udělaný kvalitně, tak je to fuk, ale to je málo kdy. Častější je odfláknutá práce a pak ihned všechno vyrvat.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

ja kupoval combi, rv88 (benzin) a najeto asi 150 tis. mam servisni knizku a jezdil v tom duchodce, takze neni proc neverit :) Ted jsem obul poprve letni gumy a pazout se krasne uklidnil - ticho jak v lese :)

dusan: sledoval bych asi lak - poznas, jestli to bylo bourany a muzes si lecos domyslet.. .

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

CD pravi:

motor 1796ccm XUD7TE

uroven vybavy 2 az 3

palivo nafta

turbodiesel

predepsany typ motoru A8A

kompreni pomer 22:1

trida alternatoru 5 nebo 8

uroven emisi USA87

katalyzator??? KD25

ventilatory na chladici 2 dvourychlostni

typ prevodovky BE3/5

kroutici moment (drehmoment) 16x63 nebo 16x65

prumer tyce predniho stabilizatoru 21mm

prumer tyce zadniho stabilizatoru 18mm

predni brzdy kotoucove chlazene

zadni brzdy bubnove

disky 5,5J

pneu 185x65R14

pomer otacek (asi prevodovka/tachometr) 22x19

pocet budiku na pristrojovce 4 nebo 5.

To nebo je kvuli tomu, ze pod cislem 15EAJ2 je vedeno asi 16 modifikaci. Nevis ten podtyp - SRDT, GRX, GRDT, SXDTURBO?

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Podle VINu je to starý model. Pokud to bude v reálu nový, je to nějaká předělávka. Pokud jen interiéru, OK, ale bacha, aby nebyl převařovaný kus plechu s VINem.

Co je to za blbost, že je u staršího modelu / motoru horší možnost shánění dílů??? To jsem nějak nepochopil? Díly se dodávají na všechny typy těchto motorů, a je jich všude dost. Stejně tak na kastli atd, hodně věcí je shodných. Na starší model bývají ty věci nadto často levnější (i když ne úplně vždy).

Pokud jde o 1,8TD vs. 1,9TD, je v nich sice trošku rozdíl, ale ne nijak zásadní. Na běžném používání se to prakticky nepozná.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...