Servisní intervaly

[brutall]

No a tohohle jseš u dvoulitru ušetřenej. 

[Zoro1060]

CCA při 180tis - 200tis/km

 Oprava většího rozsahu

  - rozvody +  vodní pumpa + ozubený klínový řemen ( napínací kladky - motorový olej / filtr - chladící kapalina) je lepší dát i palivový)motorový olej -

vyčistěte vanu jsou tam usazeny které Vám pomalinku ničí motor ( dal jsem novou vanu s rovným výpustným otvorem)

  -  spojka a spojkové ložisko  - dle VIN - převodový olej - zahřejte jízdou a pak vypusťte - dejte kvalitní plnou syntetiku cca 1,8l (to co vyteklo - jestli vůbec něco vyteče. u mně to mělo hnědo modro tekutou barvu s něčím řídkým na konec hnus - raději jsem obětoval litr oleje na výplach. 

   -  výměna provozních kapalin - brzdová kapalina a servo v posilovači.. mrkni na brzdy a čepy.. aditivum 150tis - 180tis/km řekne si to samo kdy (po natankování při startu na displeji se napíše červeně " stop nízká hladina aditiva") pak máte ještě cca 600km čas na doplnění. Doplňuje se to na levo za zadním kolem je tam malá nádržka (jestliže nemáte diagnostiku) tak se do toho nepouštějte a rovnou se objednejte někde kde vám to vymění i se zápisem v diagnostice.  

Když tohle projedete tak máte 150tis/km klid...

                                                                                                 -  

Upraveno 1. březen 2020 uživatelem Zoro1060
Doplnění

[Mosquito]

@Zoro1060 je to tato?

https://www.autorozvody.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/308-i-4a_-4c_/16-hdi/olejova-vana/olejova-vana/klokkerholm/5507476/88/6432/23383/100002~100245~100475~100489/37155939/128942

[Zoro1060]

 Ol.vana to je přesně ona, přijde i s šroubem a máte navždy klid. Starou si s schovejte.... 

 

[Mosquito]

@Zoro1060 super ta nám má přijít v pondělí s rozvody a all filtry. V krámě si nebyly jistý zda na to půjde protože jim dle VIN to nenabízelo.

[Zoro1060]

Sice jsem to objednával u jiného dodavatele ale cena je skoro stejná a tip taky...

Ohledně kompatibility - podle VIN to taky nešlo ale díl jsem mohl do 14 dní vrátit nepoužitý --- tak jsem to zkusil a OK !!

Ještě jsem u nich koupil zimní clonu na chladič  dává se do spodní části žebrování (Výborná věc když mrzlo - jezdím krátké trasy 7-10km) motor se rychle zahřeje a drží krásně teplotu.

 

OBSAH OBJEDNÁVKY

PRODUKT		KS		CENA CELKEM
Olejová vana KLOKKERHOLM 5507476		1		972,- vč DPH
dopravné na výdejní místo Uloženka		1		89,- vč DPH
dobírka Uloženka		1		30,- vč DPH

Způsob odběru: Výdejní místo Uloženka
Způsob platby: Dobírkou

Celková cena objednávky: 1 091,- Kč vč DPH

VÁŠ VZKAZ PRO NÁS Zde uvedený díl chci na Peugeot 308 sw, rv 2008. 1,6 HDI 80Kw. typ motoru 9HZ.pasuje to prosím.

Upraveno 1. březen 2020 uživatelem Zoro1060
doplnení

[Zoro1060]

S těmi rozvody nespěchejte máte min do 180tis/km čas. Jestli je máte koupený tak si je schovejte na potom.

Při nejbližší výměně oleje vyměňte ol. vanu s novým těsněním (dejte kvalitní olej a filtr !!) případně jestli něco investujete na výplach a dekarbonizaci motoru 200-300kč pak je dobré dát nějaké kvalitní aditivu do oleje aby dotěsnilo ty nečistoty které se teď rozpustily a vytvořil se kluzný film cena bývá 300-500kč je to na 50tis/km při dalších výměnách tam již nedáváte (3x) ... ty levnější 100-200kč jsou na jednu náplň a dáváte je pokaždé výměně ( prodloužíte si  životnost FAPu !!)  teď jsem to zažil u 3008 stálo mně to 35tis. a není to ono..

Upraveno 1. březen 2020 uživatelem Zoro1060
úprava

[MJSytic]

S aditivy do oleje (nemyslím ty na proplach) je to podobné, jako s těmi do FAPu, ale komu není rady... Jo a WIN je zkratka pro operační systém Windows. Identifikační číslo vozidla je VIN. A u rozvodů hraje roli i čas, takže pokud je auto rv 2010, letos by se měly udělat bez ohledu na nájezd.

[Mosquito]

Rozvody koupené mám a dávat je budu právě protože je interval 10let či 240tis km - auto má 10let. Budu teď dělat rozvody, olej, filtry olejový, palivový, kabinový a vzduchový a tu novou vanu. Pak doufám, že zase nějakou dobu se na auto sahat nebude muset...

[Danny308]

před 2 hodinami, Zoro1060 napsal:

S těmi rozvody nespěchejte máte min do 180tis/km čas. Jestli je máte koupený tak si je schovejte na potom.

Při nejbližší výměně oleje vyměňte ol. vanu s novým těsněním (dejte kvalitní olej a filtr !!) případně jestli něco investujete na výplach a dekarbonizaci motoru 200-300kč pak je dobré dát nějaké kvalitní aditivu do oleje aby dotěsnilo ty nečistoty které se teď rozpustily a vytvořil se kluzný film cena bývá 300-500kč je to na 50tis/km při dalších výměnách tam již nedáváte (3x) ... ty levnější 100-200kč jsou na jednu náplň a dáváte je pokaždé výměně ( prodloužíte si  životnost FAPu !!)  teď jsem to zažil u 3008 stálo mně to 35tis. a není to ono..

 

Zdravím, měl bych dotaz k té vaně. Ten typ KLOKKERHOLM 5507476 půjde použít i na 308SW rok 2012 (po faceliftu)? Taky ji chci nechat vyměnit, takže je možné ji koupit?

 

[HonzaC2]

Já ji dával na 82kw motor co máme v 308. resp. jsem dával od jiného výrobce, ale ta vana je pro 1,6hdi 80kw a 82kw stejná.

Dával jsem tuhle, řekl bych, že je úplně stejná.

https://www.citroeny.eu/motorove-dily-a-tesneni-21/inovovana-olejova-vana-pro-motory-citroen-1-4hdi-a-1-6hdi-peugeot-0301n1-9813973280-54807ac.html

Upraveno 1. březen 2020 uživatelem HonzaC2

[Zoro1060]

Taky si myslím že zrovna OL. vana bude stejná pro tuhle řadu. Samozřejmě se to dá udělat i tak, že ten otvor prolisují obráceně cena bude určitě menší, ale pracnější a na čas delší..

Já jsem to koupil zde...

https://www.autodily-pema.cz/olejova-vana-klokkerholm-5507476?utm_source=eshop_order_email&utm_medium=email&utm_campaign=eshop_order_email&utm_content=order_item

[HonzaC2]

Oproti prolisu ma tahle vana jeste tu vyhodu, ze ten olej tece opravdu velkym proudem - daleko lip to pak strhne se sebou to co je potencialne usazeno na dne. Ten prurez otvoru je totiz oproti puvodni vane opravdu brutalni.

[Danny308]

Děkuju za tipy, objednám ji taky.

 

[Mosquito]

Tady jsou její reálné fotky ve větším.

Ve čtvrtek jde na auto se zbytkem

[Zoro1060]

Hezký vánoce ! 

 

To jsou hezký dárky - bude i stromeček .

SKF ko tu značku mám rád (rozvody)  ještě jsem si od nich dal br. kotouče a destičky pak VALEO slušný spojky i Elektro (startér a alternátor)... 

[Mosquito]

Já měl objednáno INA, ale ty nedorazily tak jsme se domluvili na náhradě, aby to stihlo dojít na objednaný termín v servisu

To je tak když se koupí auto co je těsně před výměnou oleje a rozvodů. Tak se to s tím svezlo i další díly

[Zoro1060]

 

INA znám sice nevím odkud jsou, líbilo se mi jejich provedení vodní pumpy... u SKF ka jsem měl hezké zesílení krajů a zajímavé těsnění vodní pumpy.

Pardon.. některé díly jsou krásné a účelné.. 

[HonzaC2]

INA je značka německého výrobce Schaeffler, patří jim značky INA, FAG, Ruville. Na své auta jsem dával jenom sady INA a i to co jsem z aut sundaval z výroby neslo tutéž značku. Naposledy jsem dělal naši 308 a tam bylo vše made in Germany mimo řemen alternátoru, tam bylo made in Poland. 

[davidse]

Jo spletl jsem se koilega má nafťáka a já myslel že má benzín

Upraveno 9. březen 2020 uživatelem davidse