Jiné rozměry vpředu a vzadu

[Matyes1]

Ahoj, je možnost hodit na auto dopředu kola r13 a dozadu r14? Díky za odpověďa hlavně slušně

[Davidak79]

čau , záleží zda to chceš legálně nebo nelegálně   fyzicky to problém asi nebude ale pak jde o to jestli tu pokutu uneseš psychicky   

[Havlicek.Lukas]

ruzne velikosti ne
ruzne sirky jen na povoleni automobilky
BMW ma bezne vzadu sirsi nez vepredu

ale pokud myslis ze das 13 rezervu na 14 zimaky to je jeste povolene

[PaKr]

A pokud máš ABS,tak to může dělat problémy. Pokud nebudou mít kola stejnou celkovou výšku, tak bude jiný počet otáček přední a zadní nápravy. Kdysi mi říkal kamarád, že takhle chodili kolem auta, které pořád padalo do nouzaku a pak zjistili, že má vpředu 195/65 a vzadu 195/55...

[PAJA106]

Zajímavá myšlenka, prosím o rozvedení, co mi uniká, ale dle mého by to teoreticky mělo jít i legálně, ne?

Pokud použiji kola, která jsou v VTP a co se týče technické způsobilosti,  tak tam se řeši velikost kol na každé nápravě. Takže např. u 206 bych měl na předku 195/55/15 a vzadu 205/45/16. Sice teda vyjma blbého vzhledu bych ničeho nedocílil, ale teoreticky možné to je, nebo se pletu?

[Radek Hurvajz]

Ne pokud to není uvedeno v VTP že na každe napravě je jiný rozměr

Zdroj: https://pneuporadna.cz/vse-o-pneu/povolene-zakazane-kombinace-pneumatik-na-naprave

Zde jsou základní pravidla:

• Na téže nápravě smíme použít jen pneumatiky stejné konstrukce, rozměrů, dezénu a výrobce.
• Na přední a zadní nápravě smíme použít jen pneumatiky stejných rozměrů, pokud velkých technický průkaz neuvádí alternativní rozměry pro přední či zadní nápravu.
• Jestliže používáte na různých nápravách pneumatiky různých rychlostních kategorií a různých indexů nosnosti, dodržujeme rychlostní kategorii a index nosnosti předepsané výrobcem vozidla.
• Kombinaci zimní pneu na jedné nápravě a letní pneu na druhé sice zákon nezakazuje, ale výrobci pneu i autokluby to výrazně nedoporučují. Auto se pak chová nepředvídatelně.
• Dvě sady stejných pneu se značně odlišným opotřebením – nedoporučuje se, pokud nám nic jiného nezbývá, doporučuje se ty horší pneumatiky obout na přední kola a méně jeté pneu na zadní.
• U vozidel s pohonem všech 4 kol musí být všechny pneumatiky stejné (konstrukce, výrobce, dezén).

Upraveno 28. leden 2020 uživatelem Radek Hurvajz

[Fruktis]

Zeptám se proč méně jete na zadek? Žil jsem v domnění, že je lepší mít lepší vzorek na hnane nápravě? 

[jarokare]

Když ti ustřelí zadek a jdeš do stromu bokem , tak je to asi horší , než když ho vezmeš čelně ...

[Davidak79]

předek můžeš korigovat volantem 

edit: bavíme se o možnosti zvládnutí smyku , pokud přestřelíš opravdu hodně , nepomůže nic

Upraveno 30. leden 2020 uživatelem Davidak79

[jarokare]

Jj , fyzikální zákony neochčije ani ESP 

[Fruktis]

Naštěstí jezdím tak, abych fyzikální zákony měl na své straně